索纳塔机油很多
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- 索纳塔卷起来!13.98万的索纳塔你觉得怎么样?3月26日,北京现代第十一代索纳塔正式上市,以为13.98万元起的指导价,并特别推出12万元起超值购销售政策。 查看详情>>
- 索纳塔保养需要用什么机油?你们的索纳塔10保养用的都是什么级别的机油! 查看详情>>
- 13.98万起索纳塔上市 科幻颜值、智能化提升!一提到20万级的合资B级车,相信很多读者朋友会想到北京现代索纳塔,仔细算算,索纳塔进入中国市场已经有20多年了。在产品升级换代的多年里,索纳塔在国内外市场留下良好口碑的同时也展现了其在汽车工业上的实力。 查看详情>>
- 很多人都误区了提高机油粘稠度有助于减少烧机油症状吗?大家对烧机油的问题束手无策,不想大修又担心烧机油问题越来越严重,于是有言论认为增加机油粘度········对 烧机油··· 查看详情>>
- 产品为王的年代,合资B级车为何推荐十代索纳塔?引言:北京现代第十代索纳塔已经震撼上市销售,它的到来对国内合资B级车市场的格局的冲击不言而喻,相信很多同级车型都已经感受到了压力,从预热到正式上市,很多消费者一直在关注第十代索纳塔,但是其中有很多消费者都不看好第十代索纳塔,但是在我个人看来在这个产品为王的年代中,众多合资B级车型中我更推荐第十代索纳塔,为何我会这么说呢?今天咱们就聊聊第十代索纳塔。 查看详情>>
- 为什么很多日系车在国内总有烧机油的问题呢?当前的汽车市场中,汽车的种类是非常多的,有经济型的,有商务型的,也有德系车,也有日系车。不管是哪种车,“烧机油”都是无法避免的问题,今天呢我们主要来聊一聊日系车烧机油的情况,对于日系车的车主来讲,他们有些人并不是很了解烧机油,简单来讲呢就是发动机里面有机油流入,并且发生了燃烧,长时间如此会造成发动机拉缸或报废的情况。 查看详情>>
- 现代名图索纳塔9胜达烧机油的原因以及该如何修复韩系1.6T发动机使用的非常多,现代名图,索纳塔9,胜达1.6T 起亚K4等车型,初期4000公里一升,很快2000一升消耗,最后1000公里一升的消耗。大部分从5-6万公里开始有机油异常消耗,行驶较多的车辆会在10万公里出现明显烧机油问题。 查看详情>>
- 汽车机油发黑,很多车主不知道是什么原因-北京麦卡机油是每个车主用车过程中都会接触的东西。 查看详情>>
- 成都车展|10代索纳塔站C位,北京现代展台“料”很多现代品牌对于颜值的追求毋庸置疑,这是韩系车的看家本领。就拿索纳塔来说,这个陪伴现代品牌一同成长的车系拥有厚重的历史。抛开品牌创立初期都要经过的模仿阶段,随着自主设计以及制造工艺的一步步提升,索纳塔后期逐渐形成了自己独特的风格路线,每一代车型都具有鲜明的“后浪”性格。 查看详情>>
- #2020成都车展#10代索纳塔站C位,北现展台料很多现代品牌对于颜值的追求毋庸置疑,这是韩系车的看家本领。就拿索纳塔来说,这个陪伴现代品牌一同成长的车系拥有厚重的历史。抛开品牌创立初期都要经过的模仿阶段,随着自主设计以及制造工艺的一步步提升,索纳塔后期逐渐形成了自己独特的风格路线,每一代车型都具有鲜明的“后浪”性格。 查看详情>>
- B级合资车大空间,2.0T+8AT自动挡,实拍索纳塔要说索纳塔这款车卖的可是确实不错,当年那可是市面上价格最便宜的几款合资B级车之一,很多看重性价比的家庭用户喜欢索纳塔,还吸引了不少大宗商务采购订单,不过第9代索纳塔之后索纳塔在国内很长一段时间都没有大的换代,大家都快忘了索纳塔,注意力全部集中在日系和德系车的时候,全新一代索纳塔来了,而且这一次不仅仅是换代,更像是脱胎换骨的新生。 查看详情>>
- 索纳塔N Line曝光 第十代索纳塔亦实力不俗11月5日,现代汽车2021索纳塔N Line车型细节曝光,在索纳塔基础车型上,索纳塔N Line融入高性能N系列动感设计和更高水平的性能特征,带来极具操控感的驾驶体验。 查看详情>>
- 全新一代索纳塔,能否打破“八代之后,「再无」索纳塔”?全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会,似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”,可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃,所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置? 查看详情>>
- 全新一代索纳塔,能否打破“八代之后,“再无”索纳塔”的调侃?全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会,似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”,可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃,所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置? 查看详情>>
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