索纳塔杂物搁板上扬声器换装
- 北京现代全新索纳塔实车到店,颜值更高+双联屏,全系8AT作为曾经的“D丝三宝”之一,北京现代索纳塔1月份的销量仅为151辆,风光早已不再。而为了重新找到存在感,第十一代索纳塔应运而生。新车将换装全新设计语言,并提供普通版和N Line运动版可选,动力上搭载1.5T和2.0T发动机,且全系匹配8AT变速箱,计划将于3月份正式上市。日前,已有网友拍到了全新索纳塔的实车到店图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 有望2023年年底首发 全新现代索纳塔谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组全新索纳塔的谍照,新车是换代产品,除了设计上大变样外,换装2.5T发动机+四驱系统的组合也是一大亮点。据悉,新车有望在2023年年底或2024年年初首发,2024年上半年上市。 查看详情>>
- 全新的它来了,你期待了吗第五代途胜将在全球提供12种不同的发动机动力选项。包括6款汽油机、4款柴油、1种混合动力和1种插电式混合动力车型。同时新车还搭载HTRAC四轮驱动技术,提供泥地、沙地、雪地三种地形模式可选。第五代途胜将换装现代新的1.5T发动机(270TGDi),具备可变气门持续期技术,也就是十代索纳塔身上的那台引擎,最大125kW,253牛米,虽然动力输出指标有所降低,但发动机技术含量更高,油耗表现更出色,索纳塔上的综合工况油耗仅有5.6L。 查看详情>>
- 日前,2024款现代索纳塔官图正式发布。此次,新车对外观、内饰、配置以及动力上均日前,2024款现代索纳塔官图正式发布。此次,新车对外观、内饰、配置以及动力上均进行了全面升级,并有运动版可选,且提供了四驱系统。 ⚡内饰部分,2024款索纳塔变化很大,其采用12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式屏幕设计,并配备有全新三辐式方向盘。此外,该车还采用全新的怀挡式换挡机构,提供抬头显示、12扬声器的Bose Premium音响、前方防碰撞辅助、盲点碰撞辅助、无线Apple CarPlay等配置。汽车 查看详情>>
- ' 2024 【US】 现代汽车在今年早些时候发布了全新的2024索纳塔,但现在' 2024 【US】 现代汽车在今年早些时候发布了全新的2024索纳塔,但现在有了北美版本的信息。毫不奇怪,除了一个显著的特点外,市场之间没有太大区别。 HTRAC(现代TRACtion)系统,与现代SUV上的系统没有什么不同,可以根据需要主动分配前后动力。寒冷气候下的买家可能会喜欢全轮驱动,但那些希望拥有运动型索纳塔N全轮驱动系统的人会失望。因此,混动型消费者也将错失良机。至少就目前而言,全轮驱动仅适用于自然吸气2.5升四缸发动机。 新车型在内外都进行了大幅度修改,更加的犀利和年轻化。内部的12.3英寸的显示屏(一个用于驾驶员,一个用于信息娱乐系统)融合在一个曲面屏幕后面。驾驶员还可以使用HUD,对于发烧友,现代汽车调整了12扬声器Bose音响系统。 2024索纳塔为北美提供了三种发动机选项。其中之一是标准版的2.5升四缸。N系列配备了一台2.5升涡轮增压发动机,混动车配备了一个2.0升发动机和一台电动机。现代汽车的官方新闻稿没有谈到这些发动机的变化,也没有具体的马力额定值。 就现款在售的而言,2023 N Line的功率为290马力,混动车的总功率为192马力。标准的索纳塔现在可与全轮驱动系统一起使用,拥有191马力。 同样,新车型的价格目前还没有公布。2023 索纳塔SE的底价为26565美元(¥192400)、Sonata Hybrid Blue起价29565美元(¥214600),2023 N Line起价35940美元(¥260000)。2024款的售价至少会小幅上涨。 查看详情>>
- 全新现代索纳塔实车首发从相关渠道获得一组全新现代索纳塔实车图片,新车对外观及内饰均进行了较大的改动,并提供普通版和N Line版车型选择。 😊😊☺ 外观方面,前进气格栅采用六边形设计,内部使用黑化网格覆盖,标志性的无缝“地平线”灯带贯穿车头。前包围使用宽大的梯形格栅设计,内部呈现黑化网状纹理,边框颇具棱角,整体的设计十分激进。 😊😊☺ 车身侧面,采用圆润而不失肌肉感的型面,黑化窗线配合微凸的车门,构建出不错的光影效果。下方还换装了全新样式的19英寸五辐式铝合金轮毂,提升气场。 😊😊 尾部运动风格常明显,贯穿式尾灯组组合黑色扰流板,灯组呈现能量柱式的造型。底部采用双边共四出的排气,两侧放置镀铬扩散器装饰,视觉效果更为运动。 😊😊☺ 内饰方面,座舱内搭载12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏构成一体悬浮式设计,并配备有全新三辐式方向盘。扶手箱的位置采用了非常突出的设计,像一个小触角。 😊😊☺ 配置上,抬头显示、12扬声器的Bose Premium音响系统等配置。据悉,新款索纳塔还标配有前方防碰撞辅助系统、盲点碰撞辅助系统等配置。 😊😜😊 动力方面,海外版的全新现代索纳塔提供5种动力,包含2.5T、1.6T、2.0L汽油发动机,2.0L混动系统以及2.0L天然气LPG发动机。 😊😊😊[_LinkTopic:索纳塔,10119,23] 查看详情>>
- 配置升级高颜值🥑外观上基本保持了老款车型设计风格,轴距保持不变依旧是2718mm,但在配置上升级了不少,动力也有很大提升哦。 🥑内部座椅散热性增强,新增座椅加热功能,中控换装 8.8 英寸悬浮式仪表,10.1英寸大屏搭载 DLink4.0 操作系统,同时升级音响,低配版搭载 6 扬声器音箱系统。 🥑动力方面,秦PLUS DM-i 2023 冠军版将继续搭载由骁云-插混专用1.5升自然吸气发动机、电动机最大功率为132千瓦,官方零百加速7.9秒,WLTC综合油耗百公里2.17升,实测市区综合油耗4.5升左右。 🥑虽说与官方公示的油耗相差甚远,但总体数据来看,秦PLUS DM-i的表现还算优秀。纯电续航里程分别为55公里和120公里两个版本,电池依旧是比亚迪的磷酸铁锂的刀片电池,并采用电池低温加热和液态冷却系统,续航比普通品牌车型提升15%左右。这些实实在在的变化,可见比亚迪秦Plus的用心呀![_LinkTopic:秦PLUS,61305,23] 查看详情>>
- 出道即巅峰而旗舰版车型上,新增Micro-fiber科技超纤打孔皮质座椅并具备前排通风功能,换装18英寸HAZARD铝合金轮毂、数字胎压显示、Dynaudio高级环绕音响带12扬声器(含BASS),这是一场体验上的完全进阶。长年以来,其实迈腾一直在提供给人越级,并且高级的产品表现,这种处世之道,就是它出道即巅峰的核心原因。 纵观迈腾在中国的200万销量发展历史,2007年它就引入了T+D的全新动力总成技术,1.8T涡轮增压发动机就能爆发出160马力的最大功率,能在9秒内破百,也同时能交出低于10L/100公里以内的油耗表现,再加之14项前瞻安全配置,产品力冠绝整个B级车市场。迈腾B9原汁原味德系传承,大众超越时间的设计理念,满足未来审美需求 #全新迈腾# 查看详情>>
- 重磅炸弹之第十一代索纳塔来袭正当我们为国产新能源汽车的崛起,在销量上远远甩开日系车好几条街而沾沾自喜到时候,万万没想到韩系车在这个时候突然扔下一颗重磅炸弹,犹如平地一声雷,震惊了整个中级车市场。 2024年3月28日,全新第十一代索纳塔隆重上市,喊出“油比电好”的口号,站在新能源汽车的头部,以13.98万元起石破天惊的价格和6.9升百公里超低油耗的优势直击新能源B级车。 新车凭借其全球ONE MODEL的设计理念,在颜值、性能、智能化三方面全面升级。外观上对前脸进行了更换,配备内部为蜂窝状设计的大尺寸六边形进气格栅,贯穿式的日行灯,前杠处熏黑的进气口,整体让人感觉比较时尚前卫。凌厉的车身腰线,搭配溜背式的车顶设计,展现出强烈的运动风格,再加上做了亮黑处理的小尾翼以及双边共四出的排气,彰显出更加年轻动感的魅力。 内饰方面,新车更具有科技感,搭载了双12.3英寸悬浮式曲面屏、旋转式电子怀挡、64色氛围灯、6个扬声器、双区自动空调、N Line专属套件等多个实用配置。此外,还配备有Hyundai Smart Sense智心合一安全系统,让出行变得更便捷、更安心。动力方面,第十一代索纳塔全系都搭载了8AT变速箱,这也是该新车的亮点之一。1.5T版本,发动机的最大功率为125千瓦,峰值扭矩为252牛·米,WLTC工况下百公里综合油耗低至6.25升。动力更强的2.0T版本,发动机最大功率为184千瓦,最大扭矩为353牛·米,WLTC工况下百公里综合油耗也仅为6.9L,对于日常用车需求和燃油经济性都能很好地兼顾到位。 对比同等价位车型,第十一代索纳塔无论是在外观,性能以及智能化方面都有着绝对的优势。 查看详情>>
- 北京BJ80两款新车型新车继续搭载2.3T涡轮增压发动机; 新车配有分时四驱系统和后桥机械式差速锁。 外观方面,新车并没有什么变化,主要变化在于配置上的升级。其中尊贵型换装双色六辐轮圈,增配前排侧气囊、后桥机械式差速锁、前排安全带预紧加限力功能、防盗报警装置、四门车窗一键升降并带有防夹功能、220V电源、后排座椅加热、8扬声器以及双后排出风口等,便利性提升明显。 值得一提的是,尊享型还提供了行车记录仪、后排隐私玻璃、流媒体后视镜、棕色真皮内饰、前排座椅通风、语音识别以及后排头枕双屏幕等,使新车的内饰豪华感提升不小。 动力方面,新车继续搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率184kW(250Ps),峰值扭矩350Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱,同时配有分时四驱系统和后桥机械式差速锁。[_LinkTopic:北京BJ80,7478,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 冥想模式、音悦座舱等功能奔腾T77会与现款车型保持高度一致的造型设计,仍然采用了奔腾SUV家族式的设计语言,但会在细节处有所调整。 点阵式镀铬中网、多边形进气格栅设计、三段式下包围设计以及狭长锐利LED光源大灯组组成了熟悉的前脸设计,车身各处的镀铬饰条也使其增加了几分档次感,新车型也还将换装全新设计的品牌LOGO,造型设计会更加现代化。整体外观设计不输同级绝大部分合资车型。 内饰方面,新车预计同样延续现款车型的布局设计,但会在细节处有优化。双联屏设计、三幅式多功能方向盘、电子挡把以及双拼色内饰依旧会出现在新车上。但在配置上,新车提升不小,其将新增车内卡拉OK、冥想模式、音悦座舱等功能,还将配备8扬声器音响。对于对车内音响有要求的用户而言,这是个不小的福音。 查看详情>>
- 北京现代全新一代索纳塔发布北京现代全新一代索纳塔,新车整体与海外版基本保持一致,仅是在细节上有所微调,整体辨识度较高。按照规划,新车将于2024年1月开启预售,2024年3月上市。另外,北京现代电动车还将在明年推出。在外观设计上采用了全新的设计语言,从整体上更具年轻和科技感。分体式大灯组、贯穿式日行灯以及下方的大尺寸梯形进气口等设计元素,赋予车辆更大的设计感。车侧采用溜背式的设计,车顶从前排开始向后下压,赋予该车轿跑式的运动外观。车尾采用贯穿式的尾灯设计,在层次感上做得十分出色,同时强化了车辆的辨识度。N Line版本车型在此基础上还提供了双边共四出的排气布局,翼子板上还有专属标识,19英寸的轮圈也更为运动化。内饰方面,该车采用由双12.3英寸组成的一体式连屏设计并增加了曲面的视觉效果,配合全新样式的三辐式多功能方向盘,让该车看上去十分具有质感。同时,该车采用了贯穿式空调出风口,提升车辆层次感。同时,该车将配备大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响、主驾驶座椅多项调节等,从而增加该车的驾乘感受。动力方面,新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率为125千瓦,后者最大功率为184千瓦。 查看详情>>
- 在本届广州车展上,越野迷们最期待的车型中无疑普拉多占了一席。并且这款车型刚刚完成在本届广州车展上,越野迷们最期待的车型中无疑普拉多占了一席。并且这款车型刚刚完成了中国大陆市场的首次亮相,将于明年春节正式接受预订,正式上市或将在明年6月份。日前, 一汽丰田国产全新普拉多将于2024年6月正式上市,售价区间预计为45-55万元。 接下来,我们快速过一遍 : 1、新车基于TNGA-F架构打造。外观上,全新普拉多提供两种设计,一种采用长方形大灯设计,另一种采用圆灯设计,少了一些棱角多了一些复古元素。而此次广州车展上,率先亮相的是采用方灯设计的普通版,圆灯设计的经典版车型也会在后续国产上市; 2、内饰方面,新车换装丰田最新的家族式设计风格,整体设计与硬朗的外观十分匹配; 3、中控台上的12.3英寸(入门版为8英寸)触控屏将配备丰田最新的娱乐系统,配置上还将会拥有T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能; 4、此外还会提供手机无线互联/充电、2400瓦外供电、多地形监视器、8向电动调节座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、三分区空调、14扬声器JBL音响系统等; 5、动力方面,新车将会应用2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统,系统综合最大功率330Ps(243kW),最大扭矩630Nm。传动系统将会匹配8速手自一体变速箱,并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等。 查看详情>>
- 证明了自己!连天窗都有氛围灯虽说瑞虎8 PRO源于瑞虎8系列,但外观设计也有它的独到之处,采用全新的设计语言,换装新样式的点阵式进气格栅,占据前脸三分之二的面积,气场十分强大,中间向内收紧的设计又增加犀利感,搭配流水式转向灯组,SUV的霸气感、时尚感拿捏到位了。车身侧面造型圆润饱满,侧裙和侧窗上下沿位置均有镀铬条装饰,增添层次感,看起来没这么单调。尾部也是饱满有层次,运用当下流行的贯穿式尾灯组,与后包围形成呼应,视觉硬朗大气,不失中型SUV的风采。 奇瑞汽车一直有“理工男”这个称号,这个称号包含两层含义,一个是基因里的技术派,另一个是不懂浪漫,不过很意外的是,在瑞虎8 PRO内饰设计上感受到很浪漫的座舱氛围,连天窗都有氛围灯,经过高端10扬声器系统+功效+低音炮播放旋律高涨的音乐,酷炫的扬声器氛围灯和无极变速音律氛围灯也不由自主亮起来,坐在车内犹如身处音乐厅。[_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
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