索纳塔后轮间隙
- 后轮间隙疑问大家的后车轮间隙都可以吗?有一块谷起,没碰到车轮,不过跟前轮车胎比就是间隙明显小了,两后车轮都如许后车轮间隙 查看详情>>
- 索纳塔也有旅行版?越野包围+高离地间隙,比轿车好看太多如今的车型市场早已拥有着各种不一样的新车,消费者的心中总是希望能够选择一些比较好的车,那么到底什么样的车才值得大家选择呢?前不久海外的媒体就为大家带来一组现代索纳塔旅行版(猎装版)的车型,这款车型其实和现款的索纳塔比较相似,但是却加上了极具越野性的包围,很多人说这一款车型在曝光之后确实已经吸引了大家。 查看详情>>
- 求解惑前后轮车身间隙不一样!前后车轮车身车轮间隙差距好大,问下你们得是吗?这是甚么缘故 查看详情>>
- 索纳塔卷起来!13.98万的索纳塔你觉得怎么样?3月26日,北京现代第十一代索纳塔正式上市,以为13.98万元起的指导价,并特别推出12万元起超值购销售政策。 查看详情>>
- 后轮轮眉离地间隙!小三出问题了,后排座椅拉两人过降速带响声大,师傅建议替换整个后桥,想问下这车空载轮眉到地面的数据!替换后桥过降速带还会匡的大响吗? 查看详情>>
- 现代全新索纳塔GT跑车渲染图曝光,大灯组进行了重新设计现代全新索纳塔GT跑车渲染图曝光,外观方面,新车将普通版索纳塔的经典设计都保留了下来,不过大灯组进行了重新设计,造型更加扁平,而车身侧面配有隐藏式门把手,并且后轮拱进行了宽体设计。 查看详情>>
- 索纳塔N Line曝光 第十代索纳塔亦实力不俗11月5日,现代汽车2021索纳塔N Line车型细节曝光,在索纳塔基础车型上,索纳塔N Line融入高性能N系列动感设计和更高水平的性能特征,带来极具操控感的驾驶体验。 查看详情>>
- 全新一代索纳塔,能否打破“八代之后,「再无」索纳塔”?全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会,似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”,可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃,所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置? 查看详情>>
- 全新一代索纳塔,能否打破“八代之后,“再无”索纳塔”的调侃?全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会,似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”,可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃,所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置? 查看详情>>
- 汽车活塞环间隙标准是多少?活塞环的间隙主要分为三种,分别是侧隙、端隙、背隙。侧隙叫边隙,为活塞环安装进活塞时,它侧面和活塞环槽之间的间隙,标准为0.04-1.10mm。端隙又叫开口间隙,是活塞装入气缸后,活塞环在上止点时,活塞环两端头之间的间隙,标准为0.25-0.50mm。背隙则是指活塞环内圆柱面和活塞环槽底部的间隙,标准为0.50mm-1.00mm。 查看详情>>
- 刹车片和刹车盘间隙,刹车片刹车盘有间隙吗试想一下,如果一辆汽车没有刹车或者刹车失灵,那将是一件多么恐怖的事情。刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。很多车主在对爱车进行保养维护时更多关心的是发动机与变速器的状况,对刹车系统的养护却常被忽视。往往等到发现刹车系统工作不正常的时候才对其进行检查维修。这样很有可能由于突发故障而导致刹车失灵酿成大祸。下面就和电动邦小编一起围观刹车片刹车盘有间隙吗。 查看详情>>
- 全新索纳塔,用力过猛了其实从北京现代对全新索纳塔的前期宣传,就能看出北京现代对全新索纳塔是有多寄予厚望,可是现实总是残酷,全新索纳塔,哪都好,就是有点用力过猛,也正是从全新索纳塔身上,我们看出来,北京现代,终归是没有明白,欲速则不达的道理。 查看详情>>
- “生意人”的专属双后轮 #五菱荣光新卡双后轮 0元惠购“生意人”的专属双后轮 查看详情>>
- 2.5T发动机的索纳塔来了,索纳塔N-Line即将亮相近日,海外媒体曝光了一组全新现代索纳塔N-line谍照,新车外观基于全新索纳塔打造而来,造型更加时尚、运动。另外,索纳塔N-line将搭载2.5T发动机,中网上还有N-Line的标识,展示其特殊身份。新车预计在今年5月亮相。 查看详情>>
- 索纳塔,始于1985索纳塔(Sonata)的命名来源于意大利语,意为“奏鸣曲”。1985年现代索纳塔上市。 查看详情>>
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