索纳塔长缸体更换
- 更换长缸体是什么意思,求大神替换长缸体是甚么意思,求大神 查看详情>>
- 颜值依旧在线 全新索纳塔旅行版长这样?日前,外媒曝光了一组现代全新索纳塔旅行版的效果图。效果图对车辆前半部改动较少,与三厢版轿车几乎一致;但对后半部做出较大改动,让我们得以见到索纳塔旅行版的样子,并保留了全新索纳塔三厢版的贯穿式尾灯。 查看详情>>
- 第十代索纳塔长这样!小编看完有点眼熟……现代索纳塔诞生于1985年,是韩系历史上实打实的第一款B级车。这样一款具有开创意义的车型,第一代车型只卖了3年,销量就超过了58万台。本月,北京现代为我们重磅带来了期待已久的第十代索纳塔官图,新车预计在第二季度上市。 查看详情>>
- 北京现代3款新车曝光!全新索纳塔长这样你接受吗近日,北京现代常任副总经理杜君保先生在与网上车市沟通时透露:北京现代为中国市场准备了ix35的换代车型、全新索纳塔,并在2024年推出库斯途的换代升级等燃油产品。其中全新索纳塔渲染图已经在海外曝光,其中外观变化较大,车头装配了“大嘴”样式熏黑进气格栅。 查看详情>>
- 第十一代 索纳塔,不足14万起,长4945mm,造型运动在国内的汽车市场中,一直流传着“得B级车者得天下”的说法,因为B级车在汽车市场中属于“承上启下”的定位,是车企销量的主力。大家熟悉的经典车型大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等车型,就都是B级车。而我们接下来要聊的第十一代 索纳塔同样是一款B级车,这款新车在3月26日上市,还提出“油比电强”的概念,在汽车市场中引发了讨论。 查看详情>>
- 第十一代 索纳塔低调上市,有250马力+8AT,长近5米2024年开年之后,比亚迪推出荣耀版车型,拉低了车型售价,这也导致很多车企为了保证产品竞争力,主动或被迫加入到这场“价格战”中,进一步提高性价比。比如五菱推出的插电式混动车五菱星光,终端售价不足8万;比如和宝马5系同级的沃尔沃S90,终端直降10万;再比如低调上市的第十一代 索纳塔,长近5米起步价却不足14万。 查看详情>>
- 索纳塔的轮胎都是多久进行更换的?大家的索纳塔的轮胎都是多久进行更换的? 查看详情>>
- 风格大变的十代索纳塔 看起来浑身都是劲你记得九代索纳塔长啥样吗?反倒是八代的模样我依稀有些记忆。索纳塔作为曾在国内市场备受消费者钟爱的韩系车,面对价格不断下探的中高端品牌冲击,以及自主品牌产品竞争力的与日俱增,近年来逐渐边缘化。如今第十代索纳塔在国内正式上路了,外观和内涵都变化许多,那么它还能入选你的购车清单中吗? 查看详情>>
- 第十代索纳塔空间交互体验:别以为是溜背,空间就不行索纳塔虽然定位为中型车,但4955mm的长度和2890mm的轴距其实比韩版长55mm和50mm,更接近c级,国内消费者对空间要求严格,好看的后溜设计很重要,那么内部空间是否应该牺牲?也不是!第十代索纳塔具有前悬架短、轴距长、后悬架长、重心低的设计特点。就像上面说的“平躺”,低体姿,纵向空间提升,这是第三代i-GMP平台的又一功劳。 查看详情>>
- 销量惨淡,火速换代,现代全新索纳塔能翻身了吗?这一代的现代索纳塔销量有多惨?不仅是在咱们国内销量惨淡,连最喜欢自家品牌的韩国人,也不待见这辆索纳塔。我不知道在韩国人眼中是不是跟我们中国人一样,都觉得现在这辆索纳达的长相与一条鲶鱼极其相似,总之,这一代的索纳塔的销量在全球范围内销量都是下滑严重,且在现代内部,已经把这一代索纳塔定义为失败的作品。 查看详情>>
- 与“十”俱进,北京现代第十代索纳塔发展简史何为经典?“常念为经,常数为典”。在汽车发展的漫漫长河中,每一个时期都会出现一些经典之作。时至今日,这些经典依旧活跃在舞台上,在这当中,就有全球累计销量近900万辆的索纳塔。历经十代更迭,历时35年进化,从新生到明星的蜕变,索纳塔用实力书写了品质传奇。同时,索纳塔的进化,同样让我们看到了新时代下的“现代速度”。那么,北京现代第十代索纳塔实力如何?我们今天一探究竟! 查看详情>>
- 嫌全新索纳塔太贵,提了台国产RC6,长近5米,也才10万买车时,我个人其实比较钟情于合资车型,毕竟合资车进入国内已经有一段时间了,也用自己的实力证明了它们是值得信赖的。在当时,我看中的是北京现代新一代的索纳塔,作为一款B级车,它并不像是大众迈腾、帕萨特等同级别车那么商务,而是有很多独特的设计理念加持,而我又刚好是个90后设计师,天生就喜欢潮流的事物、每天接触到的也都是时尚前沿的单品,所以我蛮喜欢全新的索纳塔。 查看详情>>
- 凭第十代索纳塔重回巅峰?北京现代的复兴之路道阻且长(文/张祁有)近几年有不少朋友都找过笔者给他们推荐新车,而结合市场环境以及国内消费者的喜好,笔者不知不觉就开始在德、日、美系中精挑细选,时不时也会想到几款法系车,回过头来总感觉少了哪个品牌,当笔者细数以后发现在“推荐池”里韩系车几乎没有。这并不是笔者对韩系车有所偏见,而是在目前国内车市的大环境下,韩系车企的生存空间越来越小,在华处境举步维艰。追溯根源,笔者认为韩系车型之所以会落到夹缝中求生存的困境,有很大一部分原因都怪自己”作“。 查看详情>>
- 韩系车真是急眼了,全新索纳塔长这样,你觉得未来有机会吗?虽然现代汽车集团在全球市场稳步增长,在2022年已经成为继丰田和大众之后的世界第三大汽车集团。但是在中国这个世界最大也是最重要的汽车市场,韩系车却遭遇了前所未有的困境,特别是韩系中级车的代表索纳塔,从当年的月销过万,到如今每月销量跌倒了2、3百辆的水平。 查看详情>>
- 现代全新索纳塔假想图,外观大变样,未来的现代都长这样?现代全新索纳塔假想图曝光,新车作为中期小改款车型,主要是针对外观进行了升级,以迎合当下消费者的眼光,从效果来看,新车确实给我们带来了很大的惊喜。动力方面,新车大概率不会有变化,继续搭载1.5T和2.0T这两款发动机。 查看详情>>
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