索纳塔侧围窗升降器更换
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- 求助:车窗升降问题。主、副开车侧包围窗节制switch只能节制右前侧围窗低落,但不能上升? 查看详情>>
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- 主驾右前车窗按钮失灵是什么原因主驾右前侧围窗按键失灵,副开车侧包围窗按键正常,是甚么缘故? 查看详情>>
- 右前车窗异响最近右前侧围窗有玻璃触动的响声,求问侧包围窗升窗器轮胎螺丝怎么紧啊,不会拆。有无其他缘故 查看详情>>
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- 北京现代全新一代名图实车曝光,新车更加时尚近日,北京现代全新一代名图正式出现在了工信部新车申报目录,新一代车型的变动还是比较大的,根据官方新品规划,新车将于今年下半年正式上市。外观上新一代名图采用了全新的设计语言,前脸大尺寸中网搭配两侧分体式大灯,与ENCINO昂希诺十分相似。车身侧面线条流畅,最大的变化就是新车侧窗造型相比现款车型更大,同时C柱三角窗也被取消了,被侧窗边框镀铬饰条取代,可以看到新车车头更加修长,尾部采用了溜背式设计,搭配下方旋风式双五辐双色轮圈,显得感动十足,车身尺寸上新车为4780*1815*1460mm,轴距为2770mm。尾部造型比较简洁,整体与十代索纳塔比较相似,采用了贯穿式尾灯设计,尾部还继承了索纳塔加字母的设计。动力上新车将继续搭载1.8L自吸发动机,最大功率143马力,最大扭矩176牛米,工信部申报综合油耗为5.3L/100km。 查看详情>>
- 瓦罐车体现身,优雅不乏犀利,索纳塔旅行渲染图曝光作为现代的中高级车,在索纳塔十代的发展历程中,并没有任何旅行版产品推出,不过在欧洲市场,索纳塔的小兄弟车型——现代i40则一直填补这个市场的空缺。直到第十代,现代将索纳塔定为全球市场的主力中型车,旅行版也将有可能首次出现在索纳塔车系中。近期就有外媒绘制了两张旅行版的渲染图,主要变化就在于B柱以后,侧窗和尾窗的轮廓相对圆润,和整体比较犀利锐动的车身有点不太搭。不过修长的车体的确适合来个瓦罐式的大屁股,非常饱满和销魂。尾部的变化更像是在三厢车尾上加了一截,所以包括小尾翼、贯穿尾灯、扩散器装饰都没有变。这款车型的推出,很可能仅限于欧洲市场,像中韩这种更青睐三厢车的市场,即便是进口的可能性也很渺茫。 查看详情>>
- 瑞虎7车窗问题瑞虎7停车熄火后。侧包围窗彻底关好后,右前侧围窗本身就彻底降下来了,是怎么回事,求解! 查看详情>>
- 2015款大众凌渡前侧窗更换高透隔热窗膜车型信息:2015款大众凌渡280TSI DSG豪华版 现在车上的全车窗膜都是买车的时候贴的,当时贴膜师傅问我要不要加钱贴好膜,我一开始很抵触的问他,都送我膜了为什么还要我自己掏钱,他解释说销售送的就是普通的太阳膜,不隔热也不阻挡紫外线,加钱贴好一点膜既有隔热防晒的功能,因为是第一辆车,给师傅这么一说,我便同意了加钱升级他说的有隔热防紫外线功能的太阳膜。但是我只加钱贴了侧窗的窗膜,前后挡风玻璃没有贴膜,就怕加钱升级的膜也不好,就抱着先用用看的想法决定要不要再来贴前后挡窗膜。用过一段时候后证明,升级的太阳膜基本没有隔热效果,每次开车太阳通过主驾玻璃晒到身上的温度就是最直接的感受,我开始以为是前挡的问题,但是当我将手靠近侧窗的时候会明显感受到热,我就知道这个膜肯定是不好的,我就一直想把窗膜换掉,但是又没有信任的汽车美容店,这事也就一直拖着。 机遇巧合之下涉足汽车行业,通过汽车业务我对汽车美容方面的业务也有了一定的了解,并且也有了信任的汽车美容店了,我就一直想着哪天把窗膜给换了。趁着今天不忙,过来把窗膜换掉,这次换的膜要满足阻隔紫外线,高隔热,高透光三个条件,所以选择量子砖石70的前挡膜来贴前面侧窗,贴之前测试了下这款膜的性能,那效果是相当满意。贴完之后不仅视野更清晰,隔热效果真的太好了,接下来就要把前后挡风玻璃也贴上了,这样车内的隔热效果会更加的好。 查看详情>>
- 全新别克威朗Pro GS即将来袭昨日,上汽通用汽车别克品牌公布全新威朗Pro GS更多内外饰官图。作为别克GS潮流运动车系的新锐成员,全新威朗Pro GS拥有一系列专属设计,迎来动感气质与辨识度的全面提升。同时,其凭借可灵活更换前后下包围、侧围、尾翼等车身组件,为个性玩家带来专属的定制化乐趣。 查看详情>>
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