索纳塔首次高速体会
- 试驾十代索纳塔 年轻消费群体会喜欢吗?当索纳塔再一次走进大众视线的时候,已经是“索十”了,也就是第十代现代索纳塔。 查看详情>>
- 21款标续首次高速体会早上8:45台州出发到宁波,昨晚充满电421,一路100-110,20度冷气,3档风,2个大人一个小孩,耗电1:1,开到阪急209公里,剩余里程212,在阪急旁边的宏泰广场地下2层超充35分钟,冲到406,晚上回到家剩余212km。短途还是没有压力,高速开自动驾驶真的好用,比开油车轻松N倍,出现两次幽灵刹车,稍微惊讶了一下没什么情况。 查看详情>>
- 2024现代索纳塔首次获得全轮驱动现代汽车对 2024 年索纳塔进行了改款,配备了独特、富有表现力的新前端和改进的动力总成阵容。涡轮增压 1.6 升发动机不再可用,基础 2.5 升四缸发动机现在可以搭配全轮驱动,这在索纳塔上尚属首次。机舱升级为一对标准12.3英寸屏幕和干净的新设计,有很多直线。 查看详情>>
- 2024 现代索纳塔改款:首次搭配全轮驱动外媒报道,第一次更新后的现代索纳塔在今年三月份亮相,当时这家韩国汽车制造商发布了针对其国内市场的更新版轿车。现在,现代汽车在美国正式推出了 2024 款索纳塔,其外观焕然一新,同时内部中控屏幕更大,并且首次可选配全轮驱动。 查看详情>>
- 2024款现代索纳塔在北美首次亮相,外观大胆8月31日,2024款现代索纳塔在北美首次亮相,前脸采用全新设计风格,可选配四轮驱动。搭载2.0L混动、2.5L自吸和2.5T三种动力,将于今年冬天在美国上市。 查看详情>>
- 动力参数首次曝光 第十代索纳塔将上市6月8日,三个司机从北京现代官方获取了第十代索纳塔的动力参数,新车将搭载两套动力总成,分别为1.5T+7DCT和2.0T+8AT组合。这也是官方首次对外披露详细的动力配置信息,据悉新车将于7月22日正式上市。 动力方面,新车共推出1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力版本,1.5T高效发动机配备高效7DCT双离合变速箱,以及2.0T全新Nu系列发动机配备8AT变速箱黄金动力组合,兼顾了强性能与经济性。 其中,1.5T+7DCT的动力组成将搭载全球首创CVVD技术,Hyundai Smartstream新一代动力总成技术的加持使发动机燃烧效率最大化。 技术方面,第十代索纳塔率先搭载Smartstream发动机技术中最新的CVVD连续可变气门持续期技术,1.5T高效节能发动机拥有最大功率125kW,最大扭矩253N·m,百公里综合油耗仅为5.6L。 设计方面,第十代索纳塔前脸的辨识度极高 查看详情>>
- 第十代索纳塔动力参数首次曝光 百公里油耗低至5.6L近日,记者从北京现代首次获悉了第十代索纳塔动力参数,这也是从去年外观内饰公布后,官方首次对外披露详细的动力配置信息。第十代索纳塔新车将提供两套动力总成:1.5T高效发动机配备高效7DCT双离合变速箱,以及2.0T全新Nu系列发动机配备8AT变速箱黄金动力组合。 查看详情>>
- 首次买车的人不懂的5件事,老司机说破嘴都没用,得自己体会首次买车的朋友大多数对汽车的了解都不够,在他们的眼中,老司机要么只会嘴上开车,要么真的就是“车界老油条”。遇到真正的老司机,新手买车时还是愿意听他们的推荐,这在一定程度上也能少走弯路。不过,并不是所有的推荐和建议都能被新手听进去,比如接下来要说的5个事,首次买车的朋友基本上都得自己尝试才能体会,老司机说破嘴都没用。 查看详情>>
- 新手首次上高速心慌慌,老司机来支招!对于大部分新手而言,初次开车免不了手忙脚乱。普通路段尚是如此,就更别提初次上高速了。为此,老司机来支招!新手首次上高速,这些注意事项得记牢! 查看详情>>
- 第十代索纳塔动力参数首次曝光 百公里油耗低至5.6L近日,北京现代首次公布第十代索纳塔动力参数。第十代索纳塔新车将提供两套动力总成:1.5T高效发动机配备高效7DCT双离合变速箱,以及2.0T全新Nu系列发动机配备8AT变速箱黄金动力组合。其中,1.5T+7DCT的动力组成将搭载全球首创CVVD技术,Hyundai Smartstream新一代动力总成技术的加持使发动机燃烧效率最大化,进一步保障了第十代索纳塔提供澎湃驾驶乐趣的同时,将油耗控制在最理想范围之内。 查看详情>>
- 2020款Q3 1.4t高速体会体验1、车速80-90公里,最省油6.6升,120公里7.0升2、车速100公里以上外后视镜有风噪,但可以忍受3、超车不拖沓,车身稳不飘4、进服务区休息时,怠速一会再熄火5、一箱油吉林-长春-松原,一个来回600公里没必要加油,剩余公里数显示准确6、原厂邓禄普050+轮胎感觉偏硬,经过湿滑路面时,建议减速、不转弯 查看详情>>
- iPhone12没新鲜感?第十代索纳塔带你体会纯正黑科技叮铃……手机显示来了一条信息,打开一看,哇靠!这也太lucky了吧,竟然中签了!想都不敢想的事情竟然降临在我身上……正当我沉浸在中签的喜悦中还没走出来时,突然出现了一个难题,买啥车啊?现在市场上五花八门的车那么多,买车这么大的事可不能花冤枉钱,一定要认真考虑。而且作为一名90后奶爸的我,一转眼也是要奔三的人了,家用、经济、动力、价格、颜值这些都要考虑到,市场上有这么合适的车吗? 查看详情>>
- 解锁新驾驶方式,第十代索纳塔带您体会“减法生活”在过去,汽车领域面对竞争,普遍看重机械结构和动力性能等指标。但在未来随着AI时代的到来,汽车领域的竞争本质上就是智能科技的竞争,更看重人机交互的可行性与便利性。 查看详情>>
- 解锁新驾驶方式,第十代索纳塔带您体会“减法生活”在过去,汽车领域面对竞争,普遍看重机械结构和动力性能等指标。但在未来随着AI时代的到来,汽车领域的竞争本质上就是智能科技的竞争,更看重人机交互的可行性与便利性。 查看详情>>
- 小卡首次保养一点体会!~大家好,今天是我的小卡第1次保养,也是我第一次去保养车,有点小紧张,毕竟对待车我是小心翼翼的,怕检查出来啥毛病!!~都说首保,基本上就是看看,不换机油这些基础更换的配件,所以群里有很多老大哥劝我不用去了,等第二次更换机油机滤一起查一下就行了,但是呢,我还是不放心呀,这不经过了激烈的思想斗争,还是来了!~,正所谓车辆是三分修,七分养,所以想要车保持的状态好,还是应该经常养护,经常检查,不喜勿喷哈,就是这个概念,我今天请了半天假 来到了4s店,幸好提前预约了,要不然看着人,不知道得等多久!~对于车辆正确的保养至关重要,说起保养现在很方便,大小修理厂随处可见,价格也是五花八门,不过相比在4S店保养价格要便宜不少,只是质量不能完全保证,4S价格虽然贵一些但是质量有保障,服务业更加专业,考虑到保养对于车辆的重要性,我觉得还是得在4s店做,所以买车的时候,我就想尽办法让销售把保养保修服务的内容加上去,虽然多花了3000多块钱但有6年是不要钱的基础保养,还是比较划算的吧~!毕竟正常保养一次,外边修理店,全合成的机油,机滤我打听过也得400元左右,一年就算2次,6年还得4000多呢,更别说这边还带个保修! 查看详情>>
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