索纳塔注意防锈
- 雨季防锈神器,统一润滑油之至尊统一防锈润滑剂春季往往会伴随着雨,雨水营养丰富当中含有大量的微量元素,对于植物来说是最好的营养剂,可当中的酸性物质对我们的爱车并不友好,雨后如果没有及时洗车容易对车身产生锈蚀。而车窗、车门、合页、滑轨等等这些地方都是容易储存雨水,被雨水锈蚀的地方,如果没有及时护理,时间久了这些地方就很容易“沦陷”。 查看详情>>
- 汽车防锈各种技巧1、车漆表面经常出现锈蚀,除了常见的碰撞、刮伤外,行车时车胎弹起的小石块打在漆面上,也会使漆面出现一个个剥落的小点,时间久了就会产生小锈斑。因此,平时要定期检查车体,发动机舱盖和车身四周,一旦发现就要及时到专业美容店进行处理。 查看详情>>
- 便宜的的车都没经过防锈处理?真的吗?在我们日常生活中,经常可以看到七万元以下的车型,但并没有出现大面积的生锈,所以七万元以下的车都没有经过防锈处理,这句话说的太片面了。众所周知,汽车在生产过程中都会采用很多手段来防范在未来汽车使用中所产生的锈蚀,例如汽车生产过程中所使用的钣金材料,现在基本上都换成更耐锈蚀的镀锌钢板。 查看详情>>
- 索纳塔卷起来!13.98万的索纳塔你觉得怎么样?3月26日,北京现代第十一代索纳塔正式上市,以为13.98万元起的指导价,并特别推出12万元起超值购销售政策。 查看详情>>
- 电动汽车到底要不要做“底盘防锈”?让我清晰地告诉你底盘防锈似乎离我们很远,实际上对于车辆而言,有句话是这么说的,车辆先烂就烂底盘,一些车辆的底盘防锈没有处理好的情况下,就会产生底盘锈蚀,时间久而久之就腐烂了,而车辆的底盘防锈是非常有必要的,底盘防锈是通过一种喷涂式、含有沥青、油性或水溶性材质的防锈胶,将底盘大部分面积进行包裹,待凝固后形成底盘保护层。就好比金属物件刷上油漆一样,可以延缓金属生锈,而汽车底盘防锈处理也是一样。燃油车做底盘防锈似乎成了一种趋势,那么随着电动汽车的崛起,那么电动汽车到底要不要底盘防锈处理呢? 查看详情>>
- 雨天注意!注意!注意!最近一直在下雨,会让我们开车视线变差,导致事故的增加、路面积水造成车辆无法涉水通过。那么在下雨之前,我们先提前做好准备,了解下雨时如何用车以及避免这些灾害的发生。近些年来,极端天气越来越多了。这次河南暴雨更是牵动着无数人的心。给大家推荐几点暴雨用车攻略以及停车建议! 查看详情>>
- 索纳塔N Line曝光 第十代索纳塔亦实力不俗11月5日,现代汽车2021索纳塔N Line车型细节曝光,在索纳塔基础车型上,索纳塔N Line融入高性能N系列动感设计和更高水平的性能特征,带来极具操控感的驾驶体验。 查看详情>>
- 全新一代索纳塔,能否打破“八代之后,「再无」索纳塔”?全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会,似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”,可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃,所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置? 查看详情>>
- 全新一代索纳塔,能否打破“八代之后,“再无”索纳塔”的调侃?全新一代索纳塔自上半年的预热到一周前的上市发布会,似乎从一开始北京现代就下定决心要将第十代索纳塔打造成“B级车市场的标杆”,可是在坊间又一直流传着“八代之后「再无」索纳塔”的调侃,所以我们到底应该将第十代索纳塔摆到什么位置? 查看详情>>
- 【车学堂】您知道汽车防锈都有哪些妙招吗?汽车具有金属属性,生锈太容易了,您知道防锈都有哪些妙招吗?下面就给您介绍下: 查看详情>>
- 汽车防锈谁做的最好?老司机:其实都差不多一辆车能不能开个10年,不仅需要看它的三大件,也要看它的防锈做的好不好。除了三大件之一的底盘外,这个是肯定不能生锈的,不然何谈使用10年了,能够勉勉强强使用5、6年都要烧香拜佛了。除此之外,还有汽车的车身、焊接处等,这些地方都是需要防锈的,生锈不仅影响汽车的美观,还会造成汽车的行驶安全。当然,防锈好不好肯定是跟钱挂钩的,你至今看到生锈的BBA,这就是所说的一分钱一分货。 查看详情>>
- 全新索纳塔,用力过猛了其实从北京现代对全新索纳塔的前期宣传,就能看出北京现代对全新索纳塔是有多寄予厚望,可是现实总是残酷,全新索纳塔,哪都好,就是有点用力过猛,也正是从全新索纳塔身上,我们看出来,北京现代,终归是没有明白,欲速则不达的道理。 查看详情>>
- 2.5T发动机的索纳塔来了,索纳塔N-Line即将亮相近日,海外媒体曝光了一组全新现代索纳塔N-line谍照,新车外观基于全新索纳塔打造而来,造型更加时尚、运动。另外,索纳塔N-line将搭载2.5T发动机,中网上还有N-Line的标识,展示其特殊身份。新车预计在今年5月亮相。 查看详情>>
- 索纳塔,始于1985索纳塔(Sonata)的命名来源于意大利语,意为“奏鸣曲”。1985年现代索纳塔上市。 查看详情>>
- 汽车生锈“找”上国产车,应该换防锈材料,还是更新防锈技术呢?国产车早已今非昔比了,依旧有人揪着汽车三大件的不放。要我说,造车要有敲键盘简单就好了,在键盘的助力下,一举成为世界第一。不过,自主品牌的发展良莠不齐,有些可以跟合资车一较高下,而有些却已经破产清算了。就拿汽车生锈来说,以前的形象左右了人们对现在自主品牌看法,这需要很长时间的来改变。但对于生锈来说,到底是材料还是技术的问题,能不能解决这个问题呢? 查看详情>>
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