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- 为什么索纳塔十不好为什么索纳塔十不好 查看详情>>
- 为什么还有很多人吐槽自主品牌车不好?老师和你探讨一个问题,现在为什么还有很多人吐槽自主品牌车不好,我觉得在外观,内饰,配置,售后服务,都比同价位合资车好,当然动态方面还是要差点,但是价格便宜啊,有多少人会在价格面前在意那点动态呢,我现在开的就是自主车,6年了,除了换了4条胎和刹车片和正常保养外,什么问题都没有,而且还多拉快跑,干粗活糙活从不心疼,但车友群里就是有好多车友说这不好那不好,说再不买国产车,还是要买合资车,唉,我也是无语了,这到底是人的观念问题,还是车企及车质量和口碑的问题。 查看详情>>
- 13.98万起,还有近2万的优惠政策,第十一代索纳塔上市现代索纳塔的历史比较悠久,最早可以追溯到上世纪80年代,第一代索纳塔于1985年问世。对于我们国人来说,从2002年开始北京现代索纳塔项目启动,引入生产的是第五代索纳塔车型,这也是北京现代生产的第一款中型轿车,这也是我从小对于“索纳塔”这三个字的印象。 查看详情>>
- 雅阁和君越的到来,还有多少市场份额留给现代索纳塔?前不久新君越的发布,可以说让整个中级车市场再次轰动起来,君越一直以来给别人感觉就是一款豪华B+型车,外观,内饰上都进行了大刀阔斧的改变,最重要的是,价格得到了进一步地下探,17.99万的起售价给到了其他中型车不小的压力,之后全新雅阁也紧接着进行了上市,作为中型车榜首的常客,这一次的更新换代无疑是对销量进行了推波助澜的作用。 查看详情>>
- 北京现代明年重点,索纳塔、胜达换代,还有OE纯电现在的北京现代,不仅仅卖掉了自己的工厂,仅剩下一家工厂,而且销量也是大幅度下滑,最畅销的车型伊兰特也只是靠低价甩卖,可以月销破万,其它就更不上台面了,也难怪人们都在唱衰北京现代,甚至说下一个要退出。 查看详情>>
- 3米轴距的中型SUV来了!索纳塔伊兰特后 现代还有王牌!曾经现代汽车也是个王者,在那个日系、德系车型价格高居不下,自主车型尚未崛起时,韩系车由于实惠的价格、合资的身份,销量表现如日中天,旗下的伊兰特、名图等车型更是成为了当时同级别中的宠儿。 查看详情>>
- 现款车主看着就羡慕!索纳塔更新换代 还有运动版?近日,现代汽车官方正式发布了新款索纳塔官图,实车图也与不久后曝光。新车型虽然仅是一款中改车型,但其在内外设计层面上均有不小的改动。 查看详情>>
- 首月销量3664台,索纳塔重回巅峰还有多久?2020年8月,十代索纳塔上市的第一个完整月,销量为3664台。这个成绩没有那么好,其实也没有那么差,排在它前面的合资中级车,分别为别克君越和本田INSPIRE,这俩的销量在5000台左右徘徊。 查看详情>>
- 全系8AT还有N Line 第十一代索纳塔要来搅局了去年年底的广州国际车展,第十一代索纳塔来到了我们面前,要用一个词来形容,那就是眼前一亮! 查看详情>>
- 倾尽所有满足了既要又要,索纳塔还有机会么?第十一代索纳塔上市,六款车型给出了13.98万-18.68万元的指导价,2.0T、8AT再加N Line套装的旗舰款甚至还没有够到迈腾入门款18.69万元的门槛。在价格战打得昏天黑地,卷到极致的当下,全新索纳塔表现出了满满求生欲。 查看详情>>
- 不是吧,不是还有人觉得新能源车不好开吧?年后第一飞,飞到了深圳试驾广汽丰田的C-HR EV。 查看详情>>
- 时至今日,为何还有人在说“修不好的路虎车”?前段时间,我们发布了一篇题为《真是个奇闻,“纳智捷们”的配件价格,竟然悄悄的向BBA看齐了?》的文章。 查看详情>>
- 韩系车要打“翻身仗” 除了索纳塔和K5 还有这几款新车这两年,韩系品牌在恢复元气后,一直在车市中寻求机会实现华丽转身。目前,鬼哥了解到,在不久之后,全新起亚K5和全新一代索纳塔相继上市,接下来,还有一批韩系新车轰袭市场,那么,这些新车能否助力韩系品牌打赢这场翻身仗? 查看详情>>
- 任何车没销量,就会淡出消费者视野,4月现代索纳塔又回来了如果不是看到索纳塔4月销量增幅翻几倍,或许网友们早都忘了还有这款车,忘了B级车市场还有索纳塔,一款车没了销量早晚会淡出消费者的视野,难道索纳塔4月又回来了吗? 查看详情>>
- 十代索纳塔初体验:噪音大和滤震差等,现代做不好中级车?文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>
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