迈巴赫S级前门三角窗内饰板小改
- 21/22款迈巴赫S480升级后排独立四座,五座改四座【奔之升】(bzs878)全新一代迈巴赫S级在外观设计上大致延续了奔驰S级W223的设计语言,更加扁平化的前后头灯组与S级如出一辙。但是除此之外,迈巴赫S级依然加入了更多专属的设计元素,其中包括更加具有气场的直瀑式进气格栅,而且下方包围、侧裙处都采用了更大面积的镀铬饰条装饰,五辐“大饼”式的轮毂极具辨识度,额外的后三角窗后方还加入了迈巴赫专属的标识,以展示其特殊的产品属性。 查看详情>>
- 外观大气时尚外观大气时尚(小改款后的镀铬饰条、LED刀锋大灯、修长的后三角窗、扭曲状的心型轮毂、辨识度较高的LED尾灯) 查看详情>>
- 新款丰田汉兰达明日上市,配置有所升级今日,我们了解到新款丰田汉兰达将在明天正式上市。作为小改款车型,新款汉兰达将在配置上有所提升。从目前曝光的信息看,新车升级了洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅,还包括总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。 查看详情>>
- 极氪首款3+3座MPV内饰曝光,或2024年量产!极氪全新MPV车型CM2E的内饰谍照曝光,预计将成为广州车展上展示的概念车M-Vision的量产版本,预计于2024年投入量产。这款MPV将位于极氪009之下,而内饰设计展示了一些特点,包括前排采用贯通式设计、悬浮式中控屏、小尺寸液晶仪表盘和大尺寸A柱三角窗,提供更宽广的行车视线。此外,前排可能提供两种设计版本,分别具备置物架和扶手箱,或者三座椅布局形式,可折叠中间座椅以形成副仪表台。 查看详情>>
- 提理想第三天内饰板小改效果不错哈,太好看了吧,质感直接飙升 理想的伙伴们,大家分享一下自己改了啥 查看详情>>
- 人生第一辆车车 喜提焕新3查看详情>>
- 1、以右前门升降为例。打开右前门,拆掉门板三角装饰盖,装饰盖由一个卡扣固定,用手1、以右前门升降为例。打开右前门,拆掉门板三角装饰盖,装饰盖由一个卡扣固定,用手用力往外拉,就可拆卸。 2、拆卸内开把手内隐藏螺丝。用细平口起从开口处把外面防尘盖撬开,用梅花螺丝刀拆下螺丝。 3、拆掉门板拉手内隐藏两颗螺丝。在拉手中部,用力把撬板插入,撬开空隙后,再插入一个撬板,利用张力,把拉手外盖打开,到顶部时,上下慢慢晃动面板,把卡扣拔出,用7个套筒把两颗螺丝拆掉。 查看详情>>
- 豪华轿车之战,迈巴赫S级 vs.奔驰S级最近想入手一辆豪华轿车吗?那就赶紧来看看这篇文章吧!我们将给你们介绍两款奔驰旗下的豪车——迈巴赫S级和奔驰S级。 首先,我们来看一下它们的外观设计。迈巴赫S级采用了直瀑式镀铬大嘴格栅,上面是耸立的奔驰立标和车盖中线,非常尊贵大气。而奔驰S级则更注重现代科技,采用了三条横条纹和竖条纹的进气格栅,配合长方形的大灯,让你感觉车子出奇制胜。 然后,我们来看看它们的尾部设计。迈巴赫S级的尾部非常华丽,倒三角尾灯、“Maybach”的品牌标识和方头方脑的排气口让你感受到豪华与尊贵。而奔驰S级的尾部和前脸呼应,同样倒三角尾灯和独特造型的排气管,让你感觉时尚大方。 接下来,我们来看看它们的动力参数。迈巴赫S级使用了一台6.0升的双涡轮发动机,非常强大。而奔驰S级则采用了一台2.5升的涡轮增压+电动增压发动机,速度强劲且高效。 最后,我们来了解一下它们的内饰设计。迈巴赫S级的内饰设计几乎没有话可说,采用了大量的木质装饰和真皮座椅,配备了多功能方向盘和座椅加热功能,以及自动空调系统,为驾驶者和乘客提供了极高的舒适度;奔驰S级内饰同样非常华丽,仪表盘和中控台设计简洁而大气,采用了大尺寸的液晶显示屏和多功能座椅,同样强调了豪华感和舒适度。 总之,迈巴赫S级和奔驰S级各有千秋,都是非常优秀的豪车。无论选择哪一款,都将成为尊贵生活的象征。 查看详情>>
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 迈巴赫和奔驰S级,究竟能否取代对方?作为奔驰品牌的超首席豪华轿车,迈巴赫S级以其精湛的工艺和豪华的内饰一直是超豪华市场的代名词,而奔驰S级则是豪华轿车市场的佼佼者。虽然两者均来自奔驰品牌,但这两款车型的差异还是很大的。到底是迈巴赫可以取代奔驰S级,还是奔驰S级让迈巴赫黯然失色呢? 首先,让我们先来看看两款汽车的前脸设计。迈巴赫S级的大嘴格栅配上耸立的奔驰立标和车盖中线,增强了车辆的尊贵感。而奔驰S级则采用现代科技的设计,进气格栅横向和竖向条纹,搭配长方前大灯,让整个车头都散发着科技感和豪华感。 在尾部设计方面,迈巴赫S级的倒三角尾灯、Maybach的品牌标识和方口设计的排气口等元素,彰显出其极致的豪华。而奔驰S级则是整体造型和前脸呼应,倒三角尾灯给人一种前卫个性的感觉。而奔驰S级的排气管造型也显得十分独特,整体看起来相当时尚大方。 不仅仅是外观,两款车型的驱动系统和动力参数也有着明显的不同。迈巴赫S级搭载了一台6.0升的双涡轮发动机,强大的动力系统和优秀的悬挂系统,为驾驶者提供了出色的驾驶体验。而奔驰S级则搭载了一台2.5升的涡轮增压+电动增压发动机,智能的电控系统和高效的动力输出,让奔驰S级的实力同样十分强劲。 最重要的是内饰设计,迈巴赫S级的内饰设计将豪华与舒适提升到了一个全新的境界。车厢内使用高档的木质装饰和真皮座椅,配备了多功能方向盘和座椅加热功能,自动空调系统等,为驾驶者和乘客提供了极致的舒适度。而奔驰S级的内饰同样不逊色,仪表盘和中控台的设计简洁而大气,配备了尺寸大的液晶显示屏和多功能座椅,同样展现了极高的舒适水平和豪华感。 综合来看,迈巴赫S级和奔驰S级各有千秋。迈巴赫S级展现出豪华的极致范儿,而奔驰S级则是将现代科技和豪华设计巧妙地融合。相信它们都会在超豪华车和豪华车市场上保持各自的位置。 查看详情>>
- 三角窗的设计,除了整车结构强度、窗户升降设计以外,还在于扣出一大块视野---看风三角窗的设计,除了整车结构强度、窗户升降设计以外,还在于扣出一大块视野---看风景吗?不全是,汽车行驶过程中的视觉,是晕车与否的一大要素,所以如果视野越开阔,对舒适性也是有帮助的。 通常来说,三角窗的DIY无非是两种,车贴(因为不升降,所以不影响),或者灯效。 灯效尽管非常酷炫,不过在黑夜里,有时会影响到驾驶员,所以就我看的话,我觉得卡通车贴好一些…… 但车贴的目的是什么呢?外饰是给别人看的,内饰是为了愉悦自己,所以如果车贴是对外的话,面积过大影响到内饰的舒适性,你会不会愿意这么做? 查看详情>>
- 古思特VS迈巴赫:哪款超豪华轿车更值得?劳斯莱斯古思特和迈巴赫S级是两款备受瞩目的豪华轿车,它们的设计、性能和工艺都堪称顶尖水平。两款车都面向世界最富有和挑剔的客户,因此它们在外观、内饰和动力方面都展现了非凡的优势。 关于外观,古思特采用了经典的“帕特农神庙”进气格栅和庄重的欢庆女神像,与迈巴赫S级的垂瀑式格栅和银色饰条形成了鲜明的对比。两款车的尾部设计也各具特色,古思特的灵动尾灯和RR标志展现出豪华而优雅的气质,而迈巴赫S级的三角尾灯和MAYBACH字样则显得独具匠心和精致华美。 在动力参数方面,古思特搭载6.7L的双涡轮增压发动机,输出功率和扭矩均可达到441千瓦和900牛·米,0-100公里/小时加速时间仅需4.8秒;而迈巴赫S级则搭载6.0L双涡轮增压发动机,最大输出功率和扭矩均可达到450千瓦和900牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.7秒,性能表现相当惊人。 两款车的内饰也各有千秋。古思特的内饰设计简约优雅,材质选择高品质的真皮、木材和金属,工艺水平卓越;而迈巴赫S级则采用双拼色设计,选用高档真皮和羊毛混纺材质,加上丰富的配置和专属香氛,为驾乘者带来极致的奢华感受。 综合来看,劳斯莱斯古思特和迈巴赫S级都是超级豪华轿车中的佼佼者,各自具有独特的魅力和优势。如果你希望体验更为经典、精致而又优雅的豪车风范,那么劳斯莱斯古思特可能更适合你;如果你更加追求个性、尊贵和奢华,迈巴赫S级则会是更好的选择。 查看详情>>
- 爱车的变美装饰已经不在局限于外观卡通贴纸和内饰常规中控台位置的手办公仔,或则是车爱车的变美装饰已经不在局限于外观卡通贴纸和内饰常规中控台位置的手办公仔,或则是车内座椅的主题座套等等,如今被人忽略的三角窗区域,也出现了各种DIY创意,摆上自己喜欢的公仔,弄上氛围灯,整车的卡哇伊程度简直爆棚…特别在夜间开灯的效果更是好过白天,这么可爱的三角窗,小哥哥小姐姐们赶紧冲吧! 查看详情>>
- RAV4 加装胎压显示模块🥰用车回来也陆陆续续加装了一些小件🎁。全包围脚垫是必须的,我选的丝圈那种🚛。因为后备箱有时候要拉点东西所以后备箱也垫了全包的🤩。还有门碗贴,中控屏幕钢化膜,档位膜,空调膜,车友用车后应该也都遇到过后门轮胎处很脏吧,又加装了后门轮胎处的挡泥板🐻。 今天不说那些小件给大家分享个需要拆内饰的大件,也是我考虑了一段时间觉得还是有必要加装的,就是胎压显示😘。 我的是20款四驱风尚PLUS,有胎压报警,没有胎压显示,也就是说轮胎压力太高了,或者轮胎压力太低了,仪表会显示故障灯提示你轮胎胎压异常🙃。但是不会告诉你是那个轮胎,这就需要自己下车看一圈,可要是缺气刚到报警压力还真不太好发现🌷。也不知道厂里为啥给了报警不给显示,所以思来想去还是打算加装一套胎压显示🧡。 有了想法就开始上网找改装产品了,看了好几家,感觉这个牌子好像用的人很多😽。并且现在这改装产品挺好,可以仪表盘显示这更坚定了我要改装的决心🚑。仪表盘显示多高级哈哈赶紧买回家, 闲话少说,改装配件一到,马上开干🐯。首先打开后备箱,原车胎压报警检测的模块再车辆右后侧,三角窗后面🤓。我们需要拆下三角窗这里的内饰板😹。 拆内饰板需要先拆下这两个固定处,一个是螺丝拧的,一个是内饰安装的那种卡扣,卡扣好说用螺丝刀从侧面一翘就能卸下来😏。螺丝可以用十字螺丝刀也可以用10号套筒⛄。我建议用套筒💛。 卸下螺丝和卡扣后,先用力拽开下方黑色的内饰🧡。再使劲拽开三角窗旁边的内饰板注意内饰板上的卡扣别弄丢了,有些卡扣会在车体上, 拆下来卡扣都安内饰板上,之后好安内饰板🚐。接下来就看到我们的主角了黑色的原车胎压监测上有一个插头,拔下插头把我们买的胎压显示模块拿出来, 胎压显示模块有两个插头直接串联到原车胎压监测模块上一定要插到位置🤗。安装牢固后用带的双面胶固定好🤩。通电看看显示正常不😲。刚通电需要等一会就显示了🤪。显示页面再四驱页面上下翻一下就看到了😺。显示正常后我们就可以按拆下来的步骤再安装回去了🧡。 有这显示了后再上高速先看看胎压心里就有点数了🤞!路上随时都可以看一下心里安稳🚗!希望对车友改装加装有点帮助吧😃!#RAV4荣放##用车# 查看详情>>
迈巴赫S级小改热门推荐
- 迈巴赫S级座椅罩小改
- 迈巴赫S级侧裙小改
- 迈巴赫S级后空气悬挂气囊小改
- 迈巴赫S级空调滤网小改
- 迈巴赫S级门内塑料板小改
- 迈巴赫S级前车牌小改
- 迈巴赫S级变速箱下护板小改
- 迈巴赫S级前排座位小改
- 迈巴赫S级防盗螺栓小改
- 迈巴赫S级安全车身小改
- 迈巴赫S级前雾灯通风网小改
- 迈巴赫S级轮胎压力传感器小改
- 迈巴赫S级全尺寸备胎小改
- 迈巴赫S级方向盘盖小改
- 迈巴赫S级驾驶员座椅扶手小改
- 迈巴赫S级脚底灯小改
- 迈巴赫S级后排座椅电动调节小改
- 迈巴赫S级刹车踏板小改
- 迈巴赫S级侧滑动门内饰板小改
- 迈巴赫S级前门框密封胶条小改
- 迈巴赫S级前风挡雨刮片小改
- 迈巴赫S级防空灯小改
- 迈巴赫S级前车窗小改
- 迈巴赫S级出水管小改
- 迈巴赫S级前档小改
- 迈巴赫S级中央控制台前段小改
- 迈巴赫S级导航地图小改
- 迈巴赫S级机油尺小改
- 迈巴赫S级侧围后尾灯小改
- 迈巴赫S级电动回折后视镜小改
- 迈巴赫S级变速器散热器小改
- 迈巴赫S级抬头显示装置小改
- 迈巴赫S级仪表盘灯小改
- 迈巴赫S级油压调节器小改
- 迈巴赫S级垫片小改
- 迈巴赫S级中控屏幕小改
- 迈巴赫S级后防擦条小改
- 迈巴赫S级包围小改
- 迈巴赫S级后风挡玻璃饰条小改
- 迈巴赫S级行李箱盖饰件小改
- 迈巴赫S级离合器油壶小改
- 迈巴赫S级导航设备小改
- 迈巴赫S级方向盘换挡拨片小改
- 迈巴赫S级后门三角窗饰板小改
- 迈巴赫S级脚部照明灯小改
- 迈巴赫S级后备厢小改
- 迈巴赫S级车载MP3小改
- 迈巴赫S级胶垫小改
- 迈巴赫S级轮胎气门嘴小改
- 迈巴赫S级反光镜小改