迈巴赫S级发动机二次升级目的助力
- 牧马人JK改6.4发动机后二次升级60桥PSC目的助力系统6.4发动机冬茹头式进气系统PSC助力系统PSC目的助力系统TERAFLEX可变比率前平衡杆DANA60后桥总成ARB软布遮阳篷DANA60前桥总成 查看详情>>
- 重温经典,续写传奇,迈巴赫S600改铱银色加铁灰色双拼色梅赛德斯-迈巴赫S级轿车为“礼”注入更多智慧创新,助力驾乘者畅行天地,从容无忧。17款奔驰迈巴赫S600搭载一台530匹V12 6.0T双涡轮增压发动机,动力足够强劲,但它更注重乘客舒适感受,虽然更新换代速度是越来越快,新款持续上市,但是核心三大件一般不会有大变动,主要是在外观、颜色、配置等地方“略做文章”,曾经的王者相对新款也有些逊色,升级一些配置也能再续往日风采 查看详情>>
- 22款迈巴赫S480五座改四座带折叠桌电动后门钢琴木面板【奔之升】(bzs878)迈巴赫S级助力君子贤达,立于人生巅峰,拥有领袖之势,怀崇高之心兼济天下。行走于康庄大道引入驻足侧目,改装实用配置提升用车实用性,感受用车的乐趣,升级的有:行政四座、电动后门、钢琴木饰板和车载冰箱! 查看详情>>
- 21迈巴赫S480升级钢琴黑条纹桃木,奢华而不张扬梅赛德斯-迈巴赫S级轿车为“礼”注入更多智慧创新, 助力驾乘者畅行天地,从容无忧。迈巴赫专属设计语言 - 自成一派的豪华标杆,再度迎来全新蜕变。在贯穿发动机舱盖的镀铬筋线前端,三叉星徽立标熠熠生辉,与迈巴赫专属保险杠和经典进气格栅共同凝聚成庄重典雅的前脸造型。 查看详情>>
- 2023款迈巴赫S480升级S580轮毂、四座、大柏林等虽百万间,我俱往矣,迈巴赫S级就是这么豪横。作为豪华商务车标杆代表的梅赛德斯-迈巴赫S级共有S480、S580、S680三款车型,价格分别相差百万以上,除了发动机V6、V8、V12这个硬性指标是难以改变,其他从外观到配置都是能够进行改装升级的,这也是很多车友选择迈巴赫S480做选装或者后期加装的原因之一,毕竟高配车的很多配置功能并不是都需要用得上,选择自己合适和喜欢的进行升级改造,显然是更具性价比的一种考虑。 查看详情>>
- 马力超过700匹 Manhart GLR 700限量仅有10台的Manhart GLR 700建立在梅赛德斯-AMG的Coupe高性能SUV之上,原厂的4.0L V8双涡轮增压发动机通过软件优化套件、涡轮增压器、中冷器和运动排气等项目的高阶升级,将功率提升至了707Ps。 查看详情>>
- 目的盘抖动的快去升级程序低速颠簸路面、减速带,目的盘跳动的朋友们,快去ssss升级目的助力程序吧,升级完就了,正常模式下感觉目的也变轻了,不知道是不是错觉 查看详情>>
- 液压助力对于电动助力转向,哪一种转向操控性更好作为汽车与驾驶者最直接的"沟通"工具,转向助力系统一直是各大汽车制造商调校的重点,在汽车诞生之初,并没有转向助力这一技术,但随着安全装备和发动机的升级,汽车的重量越来越大,直接通过机械结构去拉动转向拉杆,轮胎和地面有很大的摩擦力,转向比较费力气,1903年,哥伦比亚5吨级卡车率先安装了转向助力,到今天,车辆基本都安装了液压助力或电动助力转向系统,那么这两种设计到底哪一种更好?下面我们选车侦探就通过两者的优缺点来详细分析。 查看详情>>
- 液压助力对于电动助力转向,哪一种转向操控性更好作为汽车与驾驶者最直接的"沟通"工具,转向助力系统一直是各大汽车制造商调校的重点,在汽车诞生之初,并没有转向助力这一技术,但随着安全装备和发动机的升级,汽车的重量越来越大,直接通过机械结构去拉动转向拉杆,轮胎和地面有很大的摩擦力,转向比较费力气,1903年,哥伦比亚5吨级卡车率先安装了转向助力,到今天,车辆基本都安装了液压助力或电动助力转向系统,那么这两种设计到底哪一种更好?下面我们选车侦探就通过两者的优缺点来详细分析。 查看详情>>
- 拒绝本末倒置,哈弗H9携手涡轮增压为节能减排贡献力量据霍尼韦尔调查显示,尽管电动汽车呈现出良好的发展态势,但至少十年内,传统动力技术的升级依然是主流。短时间内,车企的发展仍应侧重在涡轮增压、启停系统、轻量化等传统节能技术的升级上。结果表明,涡轮增压技术可以在不牺牲发动机性能的同时,满足日益严格的全球排放标准,以达到节能减排、环保出行的目的,应大规模推广。 查看详情>>
- 自然吸气、涡轮增压选谁?哈弗H9告诉你据霍尼韦尔调查显示,尽管电动汽车呈现出良好的发展态势,但至少十年内,传统动力技术的升级依然是主流。短时间内,车企的发展仍应侧重在涡轮增压、启停系统、轻量化等传统节能技术的升级上。结果表明,涡轮增压技术可以在不牺牲发动机性能的同时,满足日益严格的全球排放标准,以达到节能减排、环保出行的目的,应大规模推广。 查看详情>>
- 蜕变升级 引领崛起——2023新能源汽车发展趋势论坛在沪4月15日,2023年新能源汽车发展趋势论坛成功举行。本次论坛由巨人发动机与中国汽车报社联合举办,主题为“转型升级,引领崛起”。聚焦中国新能源汽车产业发展趋势、助力中国汽车品牌前行、产业低碳转型升级、新业态融合创新等核心议题。来自政府、行业和企业的行业专家齐聚一堂,进行深入探讨。 查看详情>>
- 2020款MAZDA CX-5全系限时升级,蓄能美好生活为了给广大购车用户提供一个更加安全、便捷的出行方式,「世界十佳车」—长安马自达2020款MAZDA CX-5全系限时升级。在全系的限时升级政策下,2020款MAZDA CX-5 2.5L将成为合资品牌阵营中搭载大排量自吸发动机的车型中最超值的一款,助力2.0L车型预算用户直接升级到2.5L,为精彩拥车生活「加量」。 查看详情>>
- MINI全新JCW改装版MINI全新JCW改装版。近日据海外媒体报道,向来以改装宝马车型的德国改装专家AC Schnitzer针对MINI全新JCW敞篷版车型推出了全新改装方案,从车身外观到底盘与性能均进行了升级。在AC Schnitzer提供的全新改装套件中,外观上以MINI JCW套件为基础进行二次升级,前脸全新造型的进气格栅尺寸夸张,此外,AC Schnitzer还增加了独特的车身涂装,并对车身高度进行了调整,前部降低了30毫米,动力上,新车搭载了经过升级的2.0T双涡轮增压发动机。 查看详情>>
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