锐界提车给力
- 给力的锐界,开起来太爽了我一直想买一辆动力好点的suv,试过很多车后觉得还是锐界的体验感最好。 这车空间大,动力还猛,2.0T+8AT的黄金动力组合在同级车里表现也相当出色,提速非常给力,开起来特别流畅。它的中后段的加速也很有劲,高速超车不会乏力。开着它带家人出去玩儿非常开心。 查看详情>>
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- 表里如一,锐界的运动性够给力作为曾经的福克斯车主,真是被福克斯的操控给“惯坏了”,换车的时候第一标准就是要好开。所以第一次去看汉兰达的时候,我对那车没有多大的感觉,开起来没有激情,路面和方向反馈很少。结果兜兜转转,最后还是回归福特,入手了这辆7座锐界,开起来还是那种熟悉的感觉,功能也多了不少,既没放弃对操控的追求,又保证了一家人出行的实用性。 查看详情>>
- 空间和车机Double给力,这样的锐界爱了换车时,和父母产生了分歧。他们觉得途观L这车不错,我觉得锐界更奈斯;双方僵持不下,就带他们去实际体验了一下。 一开始去看的途观L,空间的车机的表现一般;接近两米八的轴距,在里面坐着不太舒服,第三排完全是废了的状态;车机系统也一般般,没达到我的预期效果。 后来去看的锐界,超两米八的轴距,光在这点上完胜途观L;车机搭载的是SYNC+系统好用不说,功能还丰富。这完全是吊打的存在了啊,比较之后选择了锐界。 查看详情>>
- 提车分享:拿下锐界L2.0T四驱7座至尊型4月初就去店里试乘试驾了锐界L,感觉车挺好的,内饰、配置还有驾驶质感这些都让我很满意,燃油顶配28.98万的预售价格也在预算之内,只要家人喜欢,正式售价不比预售价高,就准备交钱提车。这不,今天上市价格一出,销售就给我打电话了,27.98万,比预售还便宜了1万,除此之外还有1万块钱的置换礼金和36期免息的福利,这个价格我还是很满意的。 查看详情>>
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