锐界车盖升级
- 锐界升级为锐界L,不只是加长这两天锐界新车的消息频出,我们锐界车友群的小伙伴们都在讨论,新款官宣名称为锐界L,从报道的信息上看锐界L不仅仅是尺寸上的加长,在智能科技、空间灵活性和使用场景多样化上都有较大的升级。作为锐界车主,我也结合自己的一些想法来唠一唠这款新车。 查看详情>>
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- 2021款锐界,人机升级更智能.近日,福特正式发布了2021款美版锐界官图。 查看详情>>
- 新款命名为锐界L,多处升级还有混动车型继2022年推出了新款之后,2023年锐界又要有大动作了,作为锐界车主,这波热闹必须围观起来。锐界的换代车型命名为锐界L,新款锐界不仅有着更大的尺寸,同时还在科技配置、使用场景多样化等方面有很大的升级。下面是我扒到的一些新款锐界L的信息,跟大家分享探讨一下~ 查看详情>>
- 新款命名为锐界L,多处升级还有混动车型继2022年推出了新款之后,2023年锐界又要有大动作了,作为锐界车主,这波热闹必须围观起来。锐界的换代车型命名为锐界L,新款锐界不仅有着更大的尺寸,同时还在科技配置、使用场景多样化等方面有很大的升级。下面是我扒到的一些新款锐界L的信息,跟大家分享探讨一下~ 查看详情>>
- 锐界L将于二季度上市 尺寸大幅升级近日获悉,长安福特全新锐界定名为锐界L并将于二季度上市。该车尺寸相比于现款车型大幅升级,车身长度达到了5m且轴距加长100mm达2950mm。 查看详情>>
- 怎么打开前车盖怎么打开前车盖 查看详情>>
- 外观又大了,内饰再升级,到店体验21款锐界Plus锐界在我们大多数人的印象中是一款外观庞大的7座SUV,当然锐界也有五座的车型。就外观尺寸来说,锐界本身就已经相当的大了,但是在今年的12月份,锐界Plus已全新上市,而升级后的锐界车身数据更加的庞大。今天我们就到店体验了21款的锐界Plus车型,一起来了解一下。 查看详情>>
- 锐界换代升级,谈谈我对新车的看法准备新的一年搞一台7座SUV带全家人出去自驾,开锐界的朋友让我等一波即将上市的锐界L,虽然这车还没亮相,但从现在网上已经有的一些信息来看,锐界L长度5000mm,轴距2950mm,搭载的是最新的2.0T Ecoboost发动机,最大功率202kW,无论是车身尺寸还是动力参数都符合我的要求,所以我还是挺期待的。下面和大家分享一些我看到的信息,也希望知道更多锐界L信息的朋友一起来讨论~ 查看详情>>
- 车盖是铝合金还是铁的?咱们车盖是铝合金的还是铁的啊?跟人追尾了,车盖有点受损了,可修可换,我想换,4 s店说铝合金材质的话就百分百换。 查看详情>>
- 数据告诉你,锐界L到底有多强?“锐界L满足了消费者既要、又要、还要的全部需求。”在锐界L首发亮相的厦门现场,长安福特负责人的话语掷地有声。确实,相对于现售的锐界,此次锐界L的升级是全方位的,无论是轴距、空间,还是动力、性能,以及豪华装备、科技感,包括首次采取混动系统带来的经济性和长续航,锐界L满足了大七座SUV消费者的全场景需求。 查看详情>>
- 全面升级后的锐界PLUS,能否与汉兰达一搏?福特锐界PLUS是在2020年12月份上市的新车型,上市之初就一直被外界评为汉兰达的有力竞争者。早在2015年锐界初次登陆国内市场时,就与汉兰达成为一对宿敌,在巅峰时期一度能将汉兰达斩落神坛。 查看详情>>
- 全新福特锐界曝光,外观升级,搭2.0T混动系统近日,新一代福特锐界的申报图曝光。从图片中我们可以看到,新车的外观发生了很大的变化,前脸更加硬朗和运动,下面让我们来看看! 查看详情>>
- 全新长安福特锐界L实车到店,外观内饰全面升级3月3日,网上曝光了一组全新长安福特锐界L实车到店的组图,新车的外观和内饰全面升级。全新一代的长安福特锐界L的燃油版预计在今年的4月份正式上市,混动版的车型预计在7月份上市。全新一代的长安福特锐界L的此前竞争对手为丰田汉兰达,汉兰达换代之后车身尺寸大增,而且整体升级也不小,而福特锐界L这个汉兰达的老对手如果不表示一下那确实适应不了这个市场了。全新长安福特锐界L除了竞争汉兰达之外,小编认为国产的新能源车可能是它隐藏的最大竞争对手,因为实力派的选手实在太多。 查看详情>>
- 锐界L售价22.98-30.98万,配置空间大升级4月18日全新福特锐界L公布正式价格22.98-30.98万元,我最喜欢的26.98万的E-混动四驱七座至尊型,比之前的预售价少了1万块,作为一个多次到店试驾并对比过同级竞品的准车主,我觉得这个价格诚意给得很到位。为什么这么说呢?我给大家算笔账,现在直降的1万块钱,加上价值28000元的出行礼、购车礼、用车礼等等上市福利,按我的购车条件,算下来比之前的预售价少了3万块左右。相较于汉兰达31.48万的四驱豪华7座版,加上上市福利,锐界L比汉兰达省了超过6万,并且不仅仅是享受价格上的优惠,还有超越同级的舒适性,锐界L长宽高直接比汉兰达大了一圈,加上223的布局和二排零重力座椅,舒适性堪比S级,让汉兰达望尘莫及。在配置方面,E-混动四驱七座至尊型比汉兰达四驱豪华7座版搭载了更多的L2级驾驶辅助功能,SYNC+2.0系统比汉兰达的车机更智能。在我看来,锐界L的强势“内卷”,会让汉兰达感受到前所未有 查看详情>>
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