锐界智能配置如何
- 锐界的智能配置用起来还不错对于我这种喜欢新鲜事物的年轻人来说,在选车的时候比较关注的就是它的科技配置。在看过汉兰达和锐界之后,我几乎没有犹豫,直接入手了更新潮的锐界。 查看详情>>
- 全新锐界L,智能驾驶的领跑者这几年,长安福特在人机交互、智能驾驶辅助方面就像坐火箭一样飞速发展。在锐界L上,你能看到SYNC+2.0智行互联系统和蓝智驾辅助驾驶功能等黑科技。我得说,无论是人机交互、UI适配还是智能驾驶辅助系统,这车的配置都是同级中的王者。 查看详情>>
- 售价或超25万,锐界L大马力超强混动+223布局配置拉满随着家庭用车需求的不断攀升,长安福特锐界带来了全新换代车型——锐界L。锐界L入门车型配置与现款售价24.68万元的两驱五座铂锐型相近且尺寸更大,同时新增了多项L2级智能驾驶辅助功能和大屏等智能配置。预测锐界L起步售价或落在25万元、26万元左右。 查看详情>>
- 锐界的智能配置特别好用开了锐界快一年了,就拿车内智能配置来说,它还是挺齐全挺好用的,首先是它的13.2英寸的中控大屏集成了SYNC+智行系统,不仅优化了AI语音操控功能,还支持车联网、OTA升级、生活咨询等潮流功能,开车的时候可以直接语音控制它开关空调,车窗等,为我带来了高效智能的驾车体验,而且它的三幅式多功能方向盘,不仅握感舒适,上面的功能也很多,比如可以控制L2级别的自动驾驶功能,使用的时候很方便,轻轻一点就行了,特别好用。 查看详情>>
- 锐界L,如何炼就“零缺陷”交付?前不久,长安福特锐界L的亮相,再次颠覆了市场对于“L”标的认知,大家恍然发现,L不仅意味着更长、更大,还可以是智能、动力、安全、舒适等全维度的提升,强悍的综合实力,也造就了消费市场对于锐界L的超高关注度。 查看详情>>
- 浅聊锐界L的配置优势和丰田汉兰达相比,锐界L的配置水平可谓是领先了一个时代。即使是入门版车型,其配置也可以碾压同级别的车型。最让我惊喜的是,这些配置都是消费者真正需要的。相比汉兰达双擎版车型的起售价26.88万元,锐界L的起售价只有24.98万,真是物有所值。 查看详情>>
- KiWi EV智能表现如何?近日,号称“未来感摩登座驾”的宝骏KiWi EV,正式公布了它的智能科技配置。从公布的信息来看,新车将配备领先的智能辅助驾驶系统、宝骏车联网2.0、全场景智能泊车,以及手机车控APP等诸多先进功能,那么这些功能的实际表现如何呢?下面我们就一起来看看吧。 查看详情>>
- KiWi EV智能表现如何?近日,号称“未来感摩登座驾”的宝骏KiWi EV,正式公布了它的智能科技配置。从公布的信息来看,新车将配备领先的智能辅助驾驶系统、宝骏车联网2.0、全场景智能泊车,以及手机车控APP等诸多先进功能,那么这些功能的实际表现如何呢?下面我们就一起来看看吧。 查看详情>>
- 入手锐界PLUS,智能配置是真好用入手锐界PLUS已经有小半年了,有一些感悟要和大家分享。作为家里的第二台车,我认为它是合格的,之前也看过昂科威,不过在动力和配置都是锐界PLUS更为出色。就拿辅助配置来说,锐界PLUS的驾驶辅助系统达到了L2级别,像平时跑高速的时候,打开自适应巡航,甭管路况咋样,我只需要把好方向盘,系统会完成自动跟车的动作,并根据路况加减速,加上车道保持和车道偏离预警的帮助,跑长途也能轻松愉快,不觉得疲累。 查看详情>>
- 智能配置落伍销量低迷,福特美国未来或停产锐界日前,福特在美国市场推出了2021款锐界,由于车型布局与中国市场有所差别,所以美版锐界采用了更为动感的双排座车身设计。此次的改款最大的亮点并不是外形设计,而是在于车内的车机系统,在落后中国市场近两年后,美版锐界也终于享受到了12英寸的竖置中控触屏,替代了老款的8英寸中控触屏,并且内置SYNC 4车机系统,导航系统具备实时交通路况显示。同时该车机系统支持多项功能分窗口显示,并且具备无线CarPlay和Android Auto手机互联系统,并且带有语音控制系统。这些功能听上去是不是很耳熟,这些在国内几乎烂大街,几乎家家新车都要标配的配置,如今福特才想着在美国市场给主力车型配上。除了车机系统,新款锐界还增加了两个USB接口,总数增加到4个,其中有一个为Type-C接口。外观方面,则提供了碳化灰色和灰色可选,同时轮圈从18英寸到21英寸有9种样式可选。据外媒报道,2019年锐界在美国的销量(138 查看详情>>
- 锐界L配置齐全,功能好用昨天趁着休息的时间去看了锐界L,这款车给我最直观的感觉是配置特别齐全。不仅有隐藏式门把手,第二排座椅还配备了无线充电、一键复位以及电动调节功能。我也上去简单感受了一下,座椅复位功能特别敏捷,座椅调节的时候,脚托还会跟着上移,有种坐按摩椅的感觉。我打算再去详细了解一下这款车,在活动结束前入手。 查看详情>>
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