锐界1.5顶配什么轮胎
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- 降价1.5万元的汉兰达依然没有锐界L“香”自锐界L上市以来,凭借大马力、低油耗、大空间、高智能等面面俱到的产品力迅速火热出圈,让7座SUV领域中的老将丰田汉兰达都“紧张”起来。近日了解到汉兰达降价1.5万元,看来汉兰达确实有了压力。纵观车市,每一台上市即热销的新车,基本上都遵循着这样一个原则,简单来说就是“人无我有,人有我优”。那么相比汉兰达,锐界L究竟有何过人之处?下面我们就来看一看。 查看详情>>
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- 决定了,锐界L四驱顶配刚刚把时间抽出来,去了趟4S店看锐界L,最近一直被工作占满,今天总算有空了。 我手里的旧车跑了快10年,想拿去换新车,算了下来如果能用它抵些首付,加上一些现金折扣,价格看起来可以接受,本来想说端午节前搞定选车的事,结果被耽搁了。 一进店,就看到锐界L停在展厅里最醒目的地方。这车长达5米,轴距接近3米,感觉比我同事最近买的汉兰达四驱七座版还要大上一圈,坐进去试了试,锐界L的空间真的很宽敞,第二排坐起来完全不像普通SUV,倒更像是MPV,第三排也舒服得很,这点必须点赞!虽说现在国产新能源各种功能,但锐界L的科技配置也很不错,12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的中控屏够拉风,功能性和娱乐性都比汉兰达的屏幕强。 试驾过锐界L的几种驾驶模式,标准模式挺适合日常使用,动力适中。经济模式在市区堵车时候挺实用的,油门响应会更温和。至于运动模式,那动力真是猛得很,加速感觉特别直接。我自己开车比较稳,通常用标准模式就足够了,起步不拖沓,超车也有劲,湿滑模式和简陋路面的情况还没机会试,看来得等提车后再说了。 说实话,这次看下来,我对锐界L的兴趣比汉兰达大多了。毕竟车是自己开的,选车更多是看个人喜好,不太在意别人怎么看,对汉兰达虽然没有什么偏见,但个人更喜欢锐界L的感觉。因为是工作日店里人也不多,服务员挺热情的,介绍得很详细,现在就看看这段时间能不能谈个好价钱,顺利把车提回家了。 仪表盘尺寸比较大,而且显示的信息很多,我觉得挺实用的。 车内氛围灯除了换颜色还能调节亮度,7种颜色随便选。 语音交互除了用唤醒词以外,方向盘右边还有一个语音控制的快捷按键,按了之后就可以直接说指令。这次来销售又给我仔细介绍了一下,之前没注意到的功能这次算是补上了。 电子挡把旁边有无线充电,加上第二排的两个无线充电,这台车就有三个无线充电的地方了,看来以后我们全家都要换上支持无线充电的手机才行,哈哈。 我以为这台车头枕只能上下调节,今天才知道,它的主副驾头枕除了上下调节,还能往前调整角度,别说我孤陋寡闻,这个操作我真是第一次见到。 座椅有打孔设计,夏天通风效果应该不错。 车门把手上面有一条类似鳞片的设计,看起来闪闪发光,媳妇说很漂亮,我也觉得挺特别的。 简单看了一下车,该坐下来慢慢算价格了。裸车27.98万,优惠3888,置换补贴6000,然后购置税还有保险等等七七八八的东西算下来,月供不高,也就四五千吧。 查看详情>>
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