锐界还是空间舒服
- 锐界空间大,坐起来真舒服我发现锐界真是一辆宝藏汽车,它的空间设计很有意思。储物格的设计有明有暗,中控下方能直接存放手机等小物件,打开下面的盖板就有无线充电的空间,后备箱和地台上也有能打开的储物格,就连犄角旮旯也不放过,配有抽屉式的小格子,锐界把空间利用到了极致。后排座椅也是够宽的,翘个二郎腿也没问题,就算把座椅调到最前面的位置,我的腿部空间也还有四指有余,并没有拘束感。锐界不管是放东西还是坐人都表现很不错。 查看详情>>
- #锐界L#。锐界L空间足够宽敞舒服,#锐界L#。 锐界L空间足够宽敞舒服,一家七口人完全坐的下,外观霸气,配置高,内饰科技感强。最大膝部空间达到256mm,最大腿部空间1190mm,肩部空间1529mm,宽阔的横向空间,可以轻松装下儿童座椅。二排通道最窄距离达到200mm,让家人轻松尊享“躺平”出行体验 今年比较流行露营,可以在行李支架上挂上投影仪,孩子们看看动画片也可以唱歌,吃烧烤,不要太完美,锐界L搭载福特最新的2.0T双涡流涡轮增压直喷发动机,零百加速7.1秒,匹配智能电控机械四驱系统。混动版采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,实现轻量化,WLTC工况百公里油耗低至6.31升,省油动力两不误,划重点现在是油耗,性价比,动力,操控,安全,体验感,隔音都是不错的! 查看详情>>
- 空间舒服自在,家用好车锐界PLUS在订车的时候,对于五座车和七座车略有一丝犹豫,最后订的是七座车,我们家五个人,五座其实完全足够,但是七座车却可以用来应急,虽说用的不多,但我觉得很值得。 查看详情>>
- 还是锐界的大动力开着舒服说实话买车这么久了,在动力方面锐界没让我失望过,无论是城市之间穿行还是郊区野外探险,锐界都给我足够的动力信心,毕竟它的发动机是2.0T涡轮增压,最大马力245P,峰值扭矩390N•m,大扭矩提速特别快,它的发动机油门响应很迅速,即使是在上坡的时候动力也是随踩随有,半坡起步完全无压力,超车的时候,在不开运动模式的情况下,动力也很是及时平顺的给到位,换挡顿挫感几乎感觉不到,舒适性也好,发动机和变速箱是真的给力。 查看详情>>
- 锐界L尺寸大,坐起来很舒服上个月打算入手一辆SUV去自驾游,朋友向我推荐了锐界L。这款车给我的第一感觉就是外型大气,除此之外它的内部空间也很宽裕,我178cm,180斤调整好座椅后,后排也能随意伸展腿,毕竟它5m的车长和2950mm的轴距,比之前试驾过的昂科旗内部空间要大得多。 查看详情>>
- 大空间7座SUV,还是锐界PLUS舒服我买7座SUV就是想带着一家人舒舒服服的出游旅行,毕竟在我们这个年纪,上有老下有小,怎么把一家人都照顾好是必须好好考虑的问题,所以当初在选车时我也多番对比试驾了,最后选择了让我最满意的锐界PLUS。 查看详情>>
- 因大空间选择锐界L,家用确实足够实在其实当初买车的时候,就在锐界L和昂科旗里犹豫不决,后来去实体店好好对比感受了一下,还是决定选择空间更胜一筹的锐界L。 查看详情>>
- 自动挡开着舒服还是手动挡舒服自动挡在驾驶时,驾驶动作简单,减少疲劳强度。当驾驶技术不熟练时,操作协调性要求不是很高,易于操作,安全性高一些,坡道起步不用愁,适合新手或者女司机操作,那手动挡车型,在操作油门和制动踏板时,仍然需要切换离合器,而且离合器不能放得太快,否则发动机会熄火,可以说操作是很复杂的,所以今天要和大家探讨一下,自动挡好开,为什么还会有很多人喜欢手动挡? 查看详情>>
- 空间大很省心,外出舒服的锐界PLUS买车的时候对比过汉兰达、冠道,它的空间并输给这两款车,并且在内饰以及舒适性上面,锐界PLUS做得还要好一些。家里有老人小孩,这样坐车也会舒服一些,目前已经用车半年了。 查看详情>>
- 空间大坐着才舒服,锐界实用性没毛病之前坐过一次朋友的途观L,空间很大,让我印象深刻。后来我选车的时候,也特别注意了这点,所以我看到锐界的第一印象非常好,因为5座的锐界内部空间比途观L还要宽敞些,无论是舒适度还是实用性优势都还明显的。而且我觉得锐界的气场比途观L更强一些,因为它的造型设计更霸气一些,加上价格也贵不了多少,配置又很丰富,所以最后买下了锐界。 查看详情>>
- 25万,选Jeep大指挥官还是锐界?车友“魏彤”说:“Jeep大指挥官两驱精英版怎么样?和锐界相比选哪个?”这两个都是美系的7座SUV,Jeep大指挥官两驱精英版价格在25万左右,来简单说一下:Jeep大指挥官定位是一款城市SUV,前脸采用经典的七孔式进气格栅,外观大气硬朗。内饰简洁,8.4英寸中控屏采用了嵌入式的设计。车身尺寸4873*1892*1738mm,轴距2800mm。全系搭载2.0T+9AT,Jeep大指挥官两驱精英版最大功率172千瓦,峰值扭矩350牛米,动力比锐界弱一点。Jeep的优势是出色的四驱系统,建议加点预算上四驱,但它的空间不算优秀,内饰做工一般。 查看详情>>
- 锐界L三排空间,还是比较不错的,空间同级锐界L三排空间,还是比较不错的,空间同级别,还是可以的 查看详情>>
- 锐界L上市,空间动力碾压汉兰达,售价便宜近4万感觉很ok等了这么长时间,锐界L终于在上海车展正式上市,22.98-30.98万的价格一出来我就觉得这车稳了,毕竟隔壁汉兰达的2.5L 7座版起步就要27.48W,2.0T的四驱豪华版7座更是要卖到31.48W,锐界L相比汉兰达来说价格优势是相当明显的。比动力,锐界L的2.0T最大马力252匹,光是参数就比汉兰达强,试驾过程中开起来也觉得确实很猛,提速够快的同时8AT还特别平顺,超车急加速降档毫不迟疑,推背感随叫随到。比空间,锐界L车长5米整,轴距2950mm,三围全方位比汉兰达更大,还是2+2+3的座椅布局,第二排独立座椅更舒服,第三排和后备箱的空间也比汉兰达更宽敞,家用再合适不过。更何况锐界L的配置也比汉兰达高得多,就拿27.98万的锐界L 2.0T四驱七座至尊版跟31.48W的汉兰达2.0T四驱豪华版来比吧,前排座椅通风、二排座椅通风加热和电动调节外加腿托,还有支持联网和OTA的27英寸智能大 查看详情>>
- 还是坐大空间SUV舒服,这三款车,均配座椅加热和通风家有老人,还是坐大空间SUV舒服,因为大空间SUV乘坐空间宽敞,老人坐在前排或后排,双腿能伸展开,乘坐舒适性好,心情也舒畅。目前大空间SUV车型较多,在众多车型里面,可以看看这三款车,均配座椅加热和通风功能,冬季座椅暖和,夏季座椅风凉。 查看详情>>
- 本田UR-V还是福特锐界L,大空间合资SUV的内卷之路中型SUV一度是合资产品中相对溢价较高的产品线,对空间有需求的中产家庭是这类产品的忠实簇拥,但在20万-30万左右的区间里近两年涌入了相当多的纯电产品,一定程度上挤压了销量,也让中型SUV进入了激烈的内卷中,合资产品尤甚,今天就拿本田UR-V和福特锐界L来聊一聊。 查看详情>>
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