锐界底座换装
- 锐界中期改款取名锐界PLUS,换装21英寸大屏,没六缸选了?倒回去7、8年,要问7座中型SUV选谁?汉兰达(参数丨图片)和锐界无疑是必选项。作为这一细分市场的元老级车型,如今汉兰达已迎来换代,不出意外的话,全新汉兰达国产版将于明年正式销售,而对于锐界来说,这一代车型上市已有5年时间了,换代还谈不上,而中期改款是迫在眉睫。 查看详情>>
- 福特不甘心,锐界PLUS正式上市,内饰换装大联屏文/李合齐 查看详情>>
- 上汽“七大技术底座”跃迁升级2024年5月24日,上汽集团正式发布面向“新赛道”的新一代底座技术。依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用,上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入 2.0 时代。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#中国市场同款 海外版福特新款锐界换装大屏#相比国内版福特锐界,海外版车型最大的特点就是不提供第三排座椅,也就是没有七座版车型。所以从外观上,特别是车辆的侧面和尾部来看,与国内版锐界有所不同。而前脸部分,新款锐界相比国内版车型,显得更加豪华。金属网状材质的镀铬进气格栅,以及雾灯区域的镀铬装饰,都让这台车显得贵气十足。但这也的设计,明显对年轻消费者没有那么强的吸引力。所以国内版锐界并没有采用相同的设计,反而采用了ST车型以及ST-line的运动化外观。中控部分,海外版新车采用了与国产版车型相同的纵向屏幕。相比此前运行的SYNC 3系统,新车采用了SYNC 4A系统,系统支持无线Carplay及Android Auto功能,其他的提升还有包括语音系统的识别度,换装USB Type-C接口等等。更多福特锐界的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- MEB平台技术底座的巅峰之作,ID.7 VIZZION!随着科技的飞速发展和环境意识的增强,纯电动汽车已成为未来出行的重要趋势。而在这个充满挑战和机遇的领域中,一款备受瞩目、由一汽-大众品牌旗下推出的全新纯电中大型豪华轿车——ID.7 VIZZION,引人注目。作为一汽-大众品牌在电动车市场再次发力的杰作,该款车搭载了最新的MEB平台技术底座,释放出了令人窒息的潜力。 查看详情>>
- 锐界升级为锐界L,不只是加长这两天锐界新车的消息频出,我们锐界车友群的小伙伴们都在讨论,新款官宣名称为锐界L,从报道的信息上看锐界L不仅仅是尺寸上的加长,在智能科技、空间灵活性和使用场景多样化上都有较大的升级。作为锐界车主,我也结合自己的一些想法来唠一唠这款新车。 查看详情>>
- 锐界升级为锐界L,不只是加长这两天锐界新车的消息频出,我们锐界车友群的小伙伴们都在讨论,新款官宣名称为锐界L,从报道的信息上看锐界L不仅仅是尺寸上的加长,在智能科技、空间灵活性和使用场景多样化上都有较大的升级。作为锐界车主,我也结合自己的一些想法来唠一唠这款新车。 查看详情>>
- 硬刚汉兰达!全新锐界曝光,内饰换装双联体屏,上市或成爆款如今,7座SUV在国内有着很高的关注度,顺应了当下二胎政策的实施,迎合了很多家庭买车的需求,其中汉兰达的表现最为抢眼,多年来占据了7座SUV霸主的位置,堪称是7座SUV市场的标杆,而随着7座SUV市场的越来越火爆,很多汽车品牌都加大了在7座SUV市场上的投入,其中就包括长安福特,推出了一款硬刚汉兰达的新车——新款锐界,新车或命名为锐界Plus。 查看详情>>
- 车长5米,换装贯穿中控大屏,全新福特锐界L有望4月上市中国汽车市场在近些年呈现出自主品牌强势,而合资品牌走弱的迹象。日系品牌相对稳定一些,而美系品牌则每况愈下。数年前还风光一时的福特,如今也渐渐淡出了众人的视线,旗下多款车型均呈现出不同的跌势。当年红极一时的锐界,如今的销量也仅为2581台。 查看详情>>
- 福特新款SUV锐界车型国内曝光 新车将换装8AT变速箱 国内6月上市最近,国内的汽车媒体公开了国产新锐界的车型的实车图像,福特汽车公司于去年中期正式发布了福特汽车的下半年,随着海外版的发售,国产的福特锐界车型也同步更新了设计,据了解,新款车和新款车的外形是一样的,新车的动力与新的8速自动变速器一致,是代替现有车型的6速自动变速器,发动机仍提供让消费者选择2.0T和2.7TV6。 查看详情>>
- 两年之内见分晓!上汽祭出“底座技术”决胜新能源赛道5月24日,上汽集团正式发布面向“新赛道”的新一代底座技术,值得注意的是这些技术成果落地的时间,最远不超过2026年。也就是说,两年之内,上汽集团旗下的品牌将以全新的面貌出现在新能源赛道的竞争之中。 查看详情>>
- 上汽集团七大技术底座,将会实现自动驾驶L35月24日,在“向新十年”新能源技术发布会上,上汽集团正式发布了面向“新赛道”的新一代底座技术。包括固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用,“七大技术底座”全面跃迁升级进入2.0 时代。 查看详情>>
- 2026年全固态电池量产 上汽“七大技术底座”跃迁升级2024年5月24日,今日举行的“向新十年 上汽集团新能源技术发布会”上,上汽集团正式发布面向“新赛道”的新一代底座技术。依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用,上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入 2.0 时代。 查看详情>>
- 智协慧同EXCEEDDATA车云一体数据底座据悉,智协慧同EXCEEDDATA车云一体数据底座,在车端对上万个高并发、毫秒级、时序数据进行高效管理,并基于边缘计算引擎实现对Corner Case的结构化数据和非结构化数据融合采集,相较于传统车联网,其效率提升几十倍,成本降低85%以上。并且,它还能通过车云一体的架构解决了车云异构带来的效率和复杂度问题,大幅提升算法模型的迭代效率,帮助车企持续优化算法模型。此外,EXCEEDDATA数据底座封装了不同车型的异构和车云异构,生态合作伙伴可以基于数据底座去更高效的开发数据智能应用,只需要专注于本身的业务逻辑,无需考虑跨车云的算法部署问题和跨车型的适配开发问题,大幅提升了智能应用的部署效率。 查看详情>>
- 上汽“七大技术底座”跃迁升级,全固态电池2026年装车在5月24日举行的“向新十年 上汽集团新能源技术发布会”上,上汽集团正式发布面向“新赛道”的新一代底座技术。依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用,上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入 2.0 时代。 查看详情>>
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