锐界前轮防溅垫换装
- 领克03小宽体齐平数据!!!数据分析: 已领克03 2.0T为例 轮毂数据19*8.5J ET40的情况下,配合245/35/19的轮胎 装了我们的宽体之后,前轮要齐平的话,需要垫20MM厚的法兰盘 后轮齐平的话,需要垫15MM厚的法兰。 (每个人对齐平的概念不一样,仅供参考) PS:垫了法兰后需要换装对应的加长螺丝,不然可能会吃不到力! 查看详情>>
- 新车必备|特斯拉Model y 14款车载好物种草提车两个多月啦,给大家介绍14款非常实用且有质感的特斯拉车载好物,纯自用经验分享无广告!! 1、中控钢化膜💰33.35 大屏幕使用频率很高,还是有必要贴膜保护一下,防刮耐磨防水防汗防指纹 · 2、座椅支撑护角💰52.57 车绒毛面比较容易脏,安装座椅支撑护角,全包防护,保护🚗的同时还提升了内饰档次 · 3、挡泥板💰72.07 很好的防止了下雨天雨水脏水溅到车身上以及防止路上的小石头溅起来刮花车子(特斯拉车漆你们懂得) . 4、座椅滑轨保护套💰26.06 设计很人性化,防刮耐磨防止踢伤,安装也很简单 ⚠️注意:安装后调整座椅不能调到最后,不然会把保护套顶掉,就需要重新安装一下 · 5、中控水杯架💰22 安装后固定水杯不晃动, 中间还是迷你烟灰缸哦 · 6、后排内门槛护板💰65 直接贴在绒布上,魔术粘贴的很牢固,贴上去防护效果很好也很美观 · 7、手机支架💰94 强推‼️我买的是豪华版包含屏幕支架➕收纳盒➕无线充,手机支架看了很多,基本都是安装在出风口上的,担心暴力安装刮蹭出风口,选择了这一款的。安装特别方便,还可以无线充电,前面的收纳盒还可以放ETC,一举多用,简直不要太灵哦 · 8、中控储物盒💰50 安装超级方便,大大增加原车储物空间,推荐选植绒面料,和原车一个材质 · 9、3W脚垫💰850.16 强推‼️3W YYDS,美尼斯毯面给人的感觉是很精细的,像羊毛毯那种感觉,遮住了下层的TPE材质,提升整体的档次感。并且它是环保材质的脚垫,确实一点味道都没有,超值[赞R] · 10、挪车号码牌💰24.2 造型简约,可以随意摆放,闭着眼睛入啦~ · 11、隐藏式纸巾盒💰36 强迫症车主的治愈系内饰,抽取方便还不占地方 · 12、中控无线充硅胶垫💰45 防刮防滑防污防脏易清理,起到防护的同时又不影响充电功能 · 13、哑光碳纤维换挡贴片💰63.55 因为是高频使用的部件,档杆容易受到磨损,安装贴片后防护升级,瞬间拥有超跑质感👌 · 14、快充线💰3.79 最怕坐在副驾驶无聊的时候手机没电不能玩,所以准备一根快充线还是有必要的,虽然有无线充,但是充的时候不能玩以及充的相对慢一点,所以以防万一啦。 查看详情>>
- 新车好物分享买了新车车,当然少不了给新车置办点必备好物啦 1️⃣座椅垫 因为座椅是黑白配色,白色部分感觉会很容易脏,就上1688买了座椅垫,价格真的太香了,也没什么异味,因为前排座椅有通风功能,现在夏天暂时还未用上,只铺了后排的。 2️⃣星空膜 这个膜在网上可是大火的,就不多说了。也是在1688买的,这个价格应该是全网最便宜了吧?质量也不错,贴的过程多次贴错撕下来也没看到有留胶。位置也十分贴合,毫无违和感 3️⃣座椅后背防踢垫 座椅是皮质的,如果蹭脏了怕难处理,所以就买了防踢垫。实物图2左下角 4️⃣置物篮 这个是拼多多买的,小号刚好可以放进中控镂空位置,可以放钥匙这个小物 5️⃣方向盘套 和座椅垫一个店铺,这个就按需购买吧,不过价格也是真的便宜,触面是纳帕皮,很柔软,摸着舒服,异味不大 6️⃣钥匙套 其实感觉用不上因为可以手机开锁,基本没过带钥匙 7️⃣脚踏板 这个我还未选好提车刚好遇上雨天,门边底下都是溅起来的泥,感觉踏板真的好需要,装上应该会好些 查看详情>>
- 锐界L的优缺点大揭秘,看完你还会想买吗?😃福特锐界L是一款全新上市的大型SUV,它在中型SUV市场中有着不小的竞争力,但是它也不是完美无缺的,那么它都有哪些优点和缺点呢👐? 优点: - 车身尺寸超越同级,空间表现出色💙。福特锐界L的车身长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距为2950mm,比上一代车型分别增加了122mm、36mm、3mm和100mm👄。这样的尺寸让它在中型SUV市场中独树一帜,甚至可以媲美一些中大型SUV😜。这也意味着它拥有了更加宽敞的乘坐空间,无论是前排、第二排还是第三排,都能够提供足够的头部、腿部和肩部空间,让乘客感受到自由和舒适😼。 - 座椅配置丰富,舒适性高💕。福特锐界L提供了2+2+3、2+3+2和2+3三种座椅布局可选,其中最具特色的是2+2+3的七座布局,它采用了双0重力悬浮式头等舱座椅,支持三种模式一键切换(一键云端舒享、一键巡航舒适、一键私人专享),并配备了无线充电、二排双独立腿托、独立座椅通风加热、60°座椅调整角度及温区控制等功能,让第二排乘客享受到与前排驾驶员同等的待遇💧。即使是第三排乘客,也能够通过电动调节座椅角度和脚垫高度,找到最舒适的姿势😂。 - 动力强劲,节能环保👐。福特锐界L提供了燃油版和混动版两种动力可选,都搭载了2.0T EcoBoost发动机,但是混动版还增加了电动机和电池组💛。燃油版的最大功率为252马力,最大扭矩为378N·m;混动版的最大功率为275马力,最大扭矩为405N·m💢。两款车都匹配了8速手自一体变速箱和智能电控四驱系统😸。官方公布混动车型的0-100km/h加速时间为7.1秒,WLTC工况下油耗为6.31L/100km,一箱油续航可达1188km🙌。 - 智能科技多样,便捷有趣😚。福特锐界L配备了多项智能科技,增强了驾驶安全性和乘坐体验😼。比如,它搭载了福特智行驾驶辅助升级包,这是一套集成了多项功能的L2级智能驾驶辅助系统,包括BlueCruise蓝智驾、防眩光LED大灯、驾驶员监控系统、驾驶员疲劳检测、转向灯变道辅助及LB车道内智能规避辅助等👅。另外,它还配备了SYNC+2.0智行互联系统,这是一套集成了百度人工智能技术的智能互联系统,可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能🎀。 缺点: - 外观设计不够个性,与海外版差异大💕。福特锐界L的外观设计虽然硬朗和运动,但是也比较保守和传统,没有太多的个性和创新😄。与海外版的锐界相比,国产版的锐界L在前脸、车尾和轮毂等细节上有所改变,但是并没有完全继承海外版的精神和风格,让一些喜欢海外版的消费者感到失望👍。 - 内饰材质不够豪华,与售价不匹配💍。福特锐界L的内饰设计虽然简洁和科技感,但是在材质和做工上还有提升的空间🙉。一些消费者反映,锐界L的内饰用料不够档次,有些地方还有塑料感和异响,与其20万以上的售价不太相符👐。 - 混动版车型上市时间较晚,错过部分市场🙉。福特锐界L的混动版车型是其最大的亮点之一,它不仅拥有更强的动力和更低的油耗,还可以享受国家和地方的新能源补贴和优惠政策😆。但是官方透露,混动版车型预计将在7月上市,比燃油版车型晚了三个月,这可能会让一些想要尝鲜的消费者望而却步,也可能会错过部分市场机会😼。#锐界L# 查看详情>>
- 🔥锐界优惠两万八,西安24.9万可落地[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 🎯探店坐标:陕西省西安市 🚙探店车型:福特 锐界 📆车型年款:2022款 PLUS 245 四驱铂锐型 7座 🌈车辆颜色:外观,幕夜黑;内饰,雅墨黑 🛒库存情况:有少量现车 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 🧮购车费用明细: 💰官方指导价:259800元 💰优惠额度:28000元 💰裸车价:231800元(限时特惠) 💰购置税:10257元(享受购置税减半后) 💰保险费用:6200元(预估价,车船税420,交强险1100,商业险部分含车损、200万的三者、座位险) 💰综合服务费用:500元 ✅全款落地价:248757元 🎁赠送及其他优惠:购车送贴膜、脚垫、行车记录仪 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 📝亮点总结: 1️⃣作为一辆中型SUV,福特锐界看上去就非常大只,而且它的内部空间也确实非常大,作为一台2-3-2布局的7座SUV大多数时候我们可能使用的都是前面两排,前两排空间很大,又是纯平地板,体验不错 2️⃣配置丰富,特别有亮点的有8英寸液晶仪表➕13.2英寸中控双联屏、可开启全景天窗、语音识别控制、主副驾电动调节及座椅加热等等;而且安全配置方面非常高,7个安全气囊、车身电子稳定系统、防翻滚稳定系统等等都有配备 3️⃣动力方面也比较强悍,245马力的2.0T涡轮增压直喷发动机➕8AT自动变速箱,即使是一台自重两吨多的大家伙也能够感受到它充沛的动力,而且还有AWD可分离智能四驱系统的加持,动力感受更棒,还能有不错的坏路行驶能力 查看详情>>
- Q5L装饰——供新购车参考 😼过去买车,除了装个脚垫、后备箱垫,其他不用添什么就可以用车了🐭。而如今,购车后,少的万儿八千,多的几万,没几个不装饰的🐨。自购Q5L40RS燃速型后,也做了点装饰🍀。由于原车已装了360环影,原装255/45R20车轮和红色卡钳,相对Q5L40豪华动感等以下车型(原轮毂为19英寸),省得换装20英寸大轮子和卡钳喷漆(当然这不是必要的)🤤。购车时,4S店已配装了行车记录仪、3D脚垫和车窗贴膜,不用另外再装饰🌻。特别说明,这不是4S店送的,是自己从购车款里交了几千元钱安装的🐱。 这里将其他的装饰项目和大致价格列出,供新购车的车友参考😺。 不同车主有不同爱好,装饰也因人而异👀。列出的项目不见得都得需要的,不喜欢者敬请略过🌷。 后备箱垫一般都要添加的🤓。品质不一样价格相差也很大✨。 显示屏是触摸屏,保护膜是需要的,且最好安装防反光的🎈。 车载充电器应该是必配的🚑。有的车友还安装无线充电器🎈。 档位面板贴膜(左)和不贴膜(右)的区别显而易见,原车钢琴漆反光太厉害🌿。贴膜亚光效果好太多了😃。 原车座椅没有通风功能,不加透气靠垫夏天很不舒服💕。 原头枕位置偏高,加了头枕更舒服,个高者可当脖枕用🤩。 原车上没有眼镜盒,眼镜不方便放置🤛。眼镜盒左右各一个,无损安装在两个前门上方的拉手位⛄。 安放在前台面上抽纸盒🐽。这个还是需要的😾。本想配个防尘(带盖)的,但没找到🎍。带防尘抽纸盒多卡在遮光板上🐒。 仪表盘触碰少,可不贴😌。如果贴,建议选择防反光膜😻。我就后悔贴了高透膜🙄。 对于开车时还需要查看手机的车友,安装一个手机架方便得多🥰。这款无损安装手机架,很稳固,也不妨碍出风口调节,挺好用️。 车门槛保护膜虽然作用不是很大,但还是有点用处️。瞧我的大脚丫子印💞。 原方向盘没有打孔,且偏细🥰。两侧打孔方向盘套握着手感好多了🥰。不过缝制得花点工夫💋。 贴车门碗膜可防指甲刮花😄。 门边防撞条用处好像不大,不同地方撞击位置不同,很难防,只能开门小心💋。 启动键TPU保护膜作用有限,按纽不会轻易损坏🌱。 不喜欢自动启停功能的车友可考虑装配智能启停宝👀。智能启停宝的安装也很方便,插入两个卡刀将控制板拉出,把卡刀拿掉🥰。拔开接线口(压下根部卡位就能轻松拔下),将启停宝两端接上,并从小孔中塞进去,最后将控制板装回去即可🤜。安装后,车子启动时自动启停功能默认关闭🚑。 档把盖的作用有限,装饰大于实用🐨。 遮阳防蚊窗纱对于蚊子多的地方还是备着为好😿。价格不贵,收起也就小小一团,不占多少地方🚓。在外面停车休息时,加上防蚊窗纱,开窗透气时,就不怕蚊虫侵扰了🌴。 常在外面停车的,遮阳板还是需要备的😄。 具备无钥匙进入和无钥匙启动功能的车子,钥匙很少需按键,装个套子可减少磨损,保持常新😛。 自己总共加了20项装饰,费用约1200元,确实比较节省了💚。4S店配装的行车记录仪、立体脚垫和车窗贴膜三项大概值5000元(外加验车,居然交了7525元)🙂。看到有车主加装档前储物盒、胎压显示、上下车踏板、前排座椅通风、后排座椅电动调节(加大靠背角度)、隐形车衣、底盘装甲等等,也都有一定实用性,可费用以万计了🌴。米多无限制,好好装扮爱车,无可厚非🤟。 #奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 用车4个月多了,说说我的用车感受🧐作为一个老福特车主(上辆车为2011款三箱手动档1.8L经典福克斯,行驶里程12万公里),对福特车的操控性十分满意,近年来,作为一个上有老下有小的中年人来说,换一辆动力强劲、空间宽敞、操控性安全性好的车子成了必然选择😚。经过多方了解、多次试驾,最终选择了外形漂亮、空间大、科技感爆棚、动力强劲的新一代蒙迪欧,试驾结束就直接下单,一星期就用车了🚛。可惜的是用车早了一星期,白白损失了8000多大洋😃。 用车至今,已经使用了133天,行驶里程3742.7公里,平均油耗11.9💛。虽然有点高,但动力强劲啊😀。使用感受是想要开得爽,就别想省油;想省油,就悠着点💝。我快速路上开过油耗5.3的(80码定速巡航)🤣。 新蒙迪欧对我来说,是一辆既优点明显,又会时刻吐槽的车子,从上市以来的销量表现中也可以看出,喜欢的人会买单,不喜欢的人说它丑👀。从我4个月多的使用感受来说,一是新蒙迪欧的外形十分时尚漂亮(个人认为同级车中最漂亮,没有之一);二是科技感爆棚,1.1米长的4K带鱼屏,不但大,而且使用流畅,基本不卡顿,各种应用应有尽有了;三是动力强劲,2.0T8AT的动力配置,基本属于同级别的天花板了,特别是运动模式下,动力随叫随到;节能模式起步有点肉,适合佛系驾驶;标准模式一般够用了;四是空间宽敞,特别是轴距位于同级车之最️。 因为还未首保,也没有发生意外,主要就是油耗成本,目前平均油耗11.9,平均每公里油费1.1元左右😂。 主要费用在于改装和加装,总共花了3.3万左右🎁。其中大件为: 1.更换刹车系统花了2.3万,前轮换了布雷博刹车系统(布雷博18Z六活塞卡钳一对、355划线打孔刹车盘一对、钢喉一对、合头桥码一对、刹车片4片),后轮只换了与前轮一样的划线打孔盘和原卡钳喷红色烤漆💚。 2.自己花钱贴了全车膜4300元,没用四个儿子送的车膜; 3.前轮胎换了米其林,共2500元,后轮还没换;换下的前轮胎准备作备胎用,因为更换了卡钳后原来的备胎已经无法使用了,准备买一个完全尺寸的轮毂😲。 4.安装双镜头盯盯拍行车记录仪(前暗盒安装,后贴在后档),花了700😋。 5.其他🚛。主要有全车脚垫、后备箱垫、后备箱收集箱、全车密封条、前后中控台的防晒防反光垫、车载手机无线充电器、迎宾踏板、小圆镜、后视镜防雨罩、四轮挡泥板、全车8片纳米材料遮阳挡、底盘发动机铝合金护板、后备箱顶隔音板等,大约花了3000多️。 不足之处就是刹车不够线性,制动距离长;最大扭矩转速高,低速行驶油耗大;韩泰轮胎抓地力差,糙面道路上胎噪大️。#蒙迪欧##用车# 查看详情>>
- 全新探岳四驱版车降低油耗,让驾驶更经济,在动力丰富的同时,为了提升驾驶乐趣,全新探岳四驱版车型采用博格华纳瀚德Haldex第6代四驱系统,可根据路况需要进行前后轮扭矩分配,在正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮,降低油耗,让驾驶更经济,极限状态下可实现100%后轮驱动,为越野探索增添更多乐趣。 查看详情>>
- 锐界plus提车作业2022年4月家里三公主降生,家里的小白(12款福克斯)已经不能满足全家出行的需求,再加上天津摇号中签,换车就正式提上日从去年中签后就一直在看车,由于第一辆车的原因对于福特还是有一些情节在的。12款福克斯也是长安福特销量最高的车型。但成也萧何败萧何,双离合变速箱漏油、顿挫等问题导致大量福特粉转黑,销量也是一路下滑。不过这些问题在我车上都没有发生,因为我的是手动挡!福克斯陪我9年走了22万公里,不管长途短途开着它就心安,让我很难脱离福特这个品牌。所以再次选车的时候几乎没有看过其他品牌的车,除了开始想选择MPV时去看了看奥德赛,后来觉得坐七个人的时候也不是很多,还是买一个自己开着也爽偶尔人多的时候能应急的车,然后就开始考虑7座的SUV,优先福特的话也只有锐界和探险者能满足七座要求。探险者外观是真的好看霸气,2.3T+10AT纵置后驱的平台也是非常优秀,可是内部空间优化的并不好,第一排还算宽敞,第二排的短坐垫和第三排局促的空间对比锐界都没有什么优势,再加上价格要比锐界多10W左右(主要还是没钱,哈哈)。最后还是选择了锐界,当时在选择哪个配置上又是开始发愁(本人有选择困难症),开始看的二豪,感觉那些配置基本满足90%的出行要求,但偶尔还想去自驾周边也有很多非铺装路,四驱其实也有一点需求,再加上尊锐比STL多的一万但多了很多实用的配置(座椅通风、二排加热、转向辅助照明等等),就又想上顶配。最后去4S店谈的时候,销售一直在吹4驱无用的风,再加上4.5万左右的差价,最终还是提的二豪。说实话后面还是挺后悔的,尤其是后面购置税减半政策出来其实和顶配也就差3万左右(我是5月12日订车,二豪是现车,顶配需要现定大概6月到店,如果订顶配刚好能赶上6.1出的优惠政策)。所以劝告各位再犹豫配置的时候,尽量选更高配,多花点钱买自己舒心。 再谈谈用车体验: 1. 驾驶感觉:本人也不是专业评测,长期驾驶的车辆就一个福克斯,只能简单说说。 原地打方向力度比福克斯稍稍要沉一点,对于这么大车我其实没什么太大变沉的感觉;起步初段动力有点迟滞,1S后就能感觉到强劲的动力输出,深踩油门两驱车前轮会打滑,245宽的胎还能打滑!想我福克斯只有在冰雪路面才能体验到前轮失去抓地力的感觉;由于车重起步还是相对稍肉一点,速度到50以上后动力感觉才完全释放,深踩一脚也有推背感,超车变道还是很有信心的,由于车重和悬挂行程的原因比较福克斯在变道和过弯的时候能明显感觉到车身的晃动和侧倾,但在变道和过弯完成后也能迅速回正; 路感上面比福克斯要模糊一点,这一点其实是优点,让车内感觉更安静舒服,市区道路开起来的确隔音要比福克斯好一些,但在高速路上感觉差异并不大,我同样路段100KM巡航时,用手表测的噪音大小基本差异不大。毕竟SUV车身大了这么多风燥和胎噪势必会大一点,但还能和轿车持平,已经算很优秀了。 辅助驾驶那就非常香了,我之前的福克斯只有一个我自己后加的定速巡航(福特的模块化程度还是很好的,只要高配上有的基本都能后面加装),在高速虽然基本解放了右脚,但精神还是要非常集中,长时间开车的时候安全感还是差一些,锐界上的L2辅助驾驶,ACC自适应巡航加上车道居中,真的是高速利器,即使偶尔打个瞌睡问题也不大(当然这里不鼓励疲劳驾驶,还是要停车休息),这个功能真的让我长途开车的时候安全感倍增。 B&O音箱效果其实这点我没感觉比我福克斯上有多少提高,不过我个人现在对这个要求也不高,基本路上听小说多一些。 2. 空间方面是真的大,即使第二排调到最前也比福克斯后排要大,第三排170以内的坐着也还可以。第二排和第三排都有独立的出风口和单独的储物格,就是第三排只能从右侧进不是很方便上下,进出的开口也小,还好我家只是孩子用第三排。第三排放倒,后备箱空间巨大,要再放倒第二排,那就直接可以当床了。 3. 油耗:6.2提车到6.14,行驶1300KM,平均油耗8.3L,90%的高速。之前福克斯1.6MT平均油耗5.8L。相同路况比福克斯高了2.5L,车重了600KG,再加上2.0T高功率的输出,3个油以内我觉得都是合理的。 4. 整备:买车之后就开始各种买买买了,买了3W的脚垫(4S送的准备便宜卖掉)、脚踏(固定式的,老婆个矮强烈要求装上)半包围的后备箱垫等等。再就是刷车机隐藏,自己手里有之前刷福克斯的线,软件也有。用了一个小时刷了行车自动落锁钥匙、一键锁车升窗、日行灯可关闭设置、转向灯轻拨闪3次增加到6次、指南针、林肯式后视镜折叠(解锁不展开,关主驾门再展开,减少后视镜打开次数)。 总结:锐界是一辆在动力、空间和辅助配置都能满足现阶段我的家庭需要的车,而且还是能让我开着舒心,用着放心的好伙伴。 查看详情>>
- 冬季车轮打滑如何应对出现大范围的雨雪天气,使得道路很容易结冰。汽车轮胎的抓地力也不像平常那么强,非常容易出现打滑的情况。对行车安全造成极大威胁,那么遇到车轮打滑,应该如何正确应对呢? 一、如何应对车轮打滑 * 前轮打滑 前轮打滑时,有一个现象是不管怎样转动方向盘,车头都会朝前冲。原因通常是拐弯时加速太猛,具体解决办法要看是前轮、后轮驱动的汽车。 后轮驱动汽车 第一步,放开油门踏板,不要踩制动器或离合器踏板; 第二步,转动方向盘把前轮回正,前轮与车身方向相同,但不要转动过度,以免后轮打滑; 第三步,前轮附着力恢复后,轻轻踩下油门,转回正确方向行驶。 前轮驱动汽车 第一步,缓缓放松油门踏板,不要全部放开,保持车辆继续行驶。如果骤然减速,可能引起后轮也出现打滑。不要踩下离合器或制动器,也不要急转正方向盘; 第二步,缓缓转动方向盘,转意欲行驶的方向,但是不要转得太急或过度; 第三步,车辆校正方向后,将方向盘回正,然后再慢慢加速。 * 后轮打滑 后轮打滑的情况,通常是驶入弯路时速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行驶,刹车过猛所导致的打滑。后轮打滑时,车尾会滑向一侧,甚至车身猛力旋转。不管是前轮驱动汽车还是后轮驱动汽车,处理的办法是一样的。 第一步,放开油门或者制动踏板,不要踩离合器; 第二步,把方向盘朝车尾滑行的方向转动,但是不要转动过度,否则车辆会朝着反方向打滑; 第三步,纠正打滑后,缓缓加速行驶。 * 四轮同时打滑 一般情况下,四轮打滑是指在刹车过程中四个轮子锁死不能转动的情况,此时会感觉车辆向前猛冲速度比平时更快。要是遇到有倾斜的路面,那车就偏向低的一侧,主要是因为刹车过猛导致。这时的应对操作是缓缓地放松制动踏板,不要踩踏离合器,直至四轮恢复滚动。 二、怎样预防车辆打滑 * 尽量配备防滑装置 防患于未然最为重要,为保证行车安全,车主在出行前可更换雪地胎,备好垫材、链条、工具等,还可以在车上放把铲子,几块木板,另外最好再携带一些取暖工具。 * 注意控制车速 雨雪天气开车最忌速度过快。在冰雪路面行车,一旦车速超过40公里每小时,那么如果紧急刹车或猛打方向盘,就会出现车辆侧滑。 * 适当加大车距 雪天开车轮胎的抓地力不比从前,驾车时要加大行车间距,在冰雪路面行车的间距应为干燥路面的2—3倍以上。所以在50到60公里每小时行驶的时候与前车的车距要保持在100米左右,这样才能保证我们的车如果发生故障,可以有足够的距离低速刹车,避免急刹导致车辆打滑。 * 谨慎超车变线 在雨天频繁超车变线是非常危险的,尤其是在高速公路上,由于行驶速度较快,司机的视角变窄,加之路面湿滑,稍微转动方向盘加速超车就很容易引发车轮打滑的现象。 * 合理使用刹车 没有配备ABS的车辆在遇到紧急情况时要采用“点刹”的方法,既不让车轮抱死,又能达到迅速降低车速的目的,同时也能保证驱动轮不被锁死而导致车轮侧滑。在配备了防抱死系统之后,大力踩刹车才是正确的做法,可以让车辆瞬间卡住,不至于打滑,而且制动力还比较强。 冬季行车,大家一定要注意安全,提前给爱车配备防滑装置,如果真的遇到车辆打滑的情况,也一定要保持镇定,不要慌张,正确操作,让车子恢复正常行驶。希望大家都能度过一个温暖平安的冬天~ 查看详情>>
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