英菲尼迪QX50提车入手两驱
- 英菲尼迪QX50的购车手册 两驱领航版更值得入手在现如今的社会里拥有一台豪车已经成为了许多消费者的共同追求,对于他们而言,豪车不仅是交通工具,更是自身地位的象征。而英菲尼迪作为海外豪华汽车品牌中相对低调的一个,一直凭借独特的东方美学设计、尊贵奢华的质感以及更亲民的售价在市场中独树一帜。 查看详情>>
- 更推荐购买两驱领航版,英菲尼迪QX50购车推荐2024款英菲尼迪QX50正式上市了,指导价35.08万-39.18万元,不过仅仅有3个配置版本,比起2022款的8个要精简了许多。 查看详情>>
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- 23款星越L两驱旗舰型,值得入手吗?随着社会的发展,人们对生活的高质量追求。车子不再是代步那么简单,更多的年轻消费者希望在节假日开着爱车去附近爬爬山,或者是远足露营,以此提高生活的高质量追求。而在此刚需下,以星越L为首的紧凑型SUV车型,凭借着亲民的价格、大容量的空间,以及强劲的动力表现,赢得了不少消费者的热爱。 查看详情>>
- 车动态:英菲尼迪QX50上市;吉利10月销量【车动态】盘点今日(2023年11月2日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生! 查看详情>>
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- 两驱的价格,四驱的体验,哈弗枭龙MAX值得入手吗?在今年的八月份,面对需要半年一检,并且空调还经常罢工的家用轿车,讯哥不得不开始考虑让这款家用的“老油车”退休了。毕竟在如今电动化的时代里,相比于新能源车型,传统的燃油汽车不仅存在油耗高、智能化程度低等问题,同时在日常驾驶的过程中,燃油车给讯哥的感觉就是提不起劲。 查看详情>>
- 手动两驱金刚炮提车啦我买皮卡车就考虑两点,第一平货箱,第二大品牌,皮实耐造,所以这次置换了长城的金刚炮,还是选择了长城品牌,之前的风骏5已经完成了它的使命了,因为风骏5的平货箱后面翘起实在有点高,难看上下货又不方便,这个金刚炮就不一样了,纯品货箱不说,还是加长的,而且后斗高度低,很实用,内外啥都有,锚点,挂钩,货箱宝都配齐了,还有灯呢,晚上上下货也方便了,有朋友说我为什么不买自动挡的,虽然只相差几千块钱,但是之前也是手动挡来的,已经习惯手动挡的驾驶习惯,就还是买手动挡的吧,配置有点低,自己加装了中控屏和倒车影像,加上原厂的倒车雷达,这下基本没啥问题,可以放心跑了。 开起来的感觉还是非常不错的,提速感觉很棒,转向手感适中,没有很硬,整体给人一种很可靠,敦实的驾驶乘坐体验! 查看详情>>
- 24款英菲尼迪QX50!售价35.08万起,哪款值得选?刚进入11月份,英菲尼迪便上市了自家的2024款英菲尼迪QX50。据悉,新车此次共推出了3款车型,售价方面为35.08万—39.18万。那么,问题来了,想要入手2024款英菲尼迪QX50,这三款车型中,哪款更值得选择呢?如果你也有同样的疑问,相信这篇购车指南会给你答案。 查看详情>>
- 两驱价格入手四驱车?同其他车不同的是,这款车不仅全系标配双电机四驱,而且即便是入门的也有全景影像、智能遥控钥匙、一键式启动、带自动落锁解锁功应巡航等等,而顶配型才贵了1万多元,无线充电、区独立控制自动空调、主副座椅电动加热、智能感应式电动尾门、L2级智能驾驶辅助系统,还有超智联系统可以远程控制车辆、语音控制车辆、远程实时的一个检测、AR实景导航全场景对话等等部分非常的智能化整体下来我觉得非常适合我们新手司机,安全性非常高。 油耗:因为只是偶尔跑一次高速不太了解,主要是平常上下班用来代步大概油耗在六到八个点我觉得是非常合理,基本是不会有着很高的用车成本。 查看详情>>
- 为了家庭入手新车,迟到的新一代蒙迪欧提车了作为一名90后,在去年也到了而立之年,上一台车还是和媳妇认识的时候买的,当时为了出行方便,买了一台丰田的致炫代步。而到了去年我家孩子出生了,原本还打算致炫将就用着,但是越来越觉得狭窄,后备箱连个儿童推车都放不进去,恰好去年有购置税减半这个政策,干脆在去年12月份的时候就把车给换了,提的车是新一代蒙迪欧的至尊版,颜色明月白。 查看详情>>
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