英菲尼迪QX50AT怎么样保养
- 英菲尼迪最新保养政策,只为提升销量近日,我们从相关渠道了解到,英菲尼迪品牌发布了最新车辆免费保养政策,即由1次基础保养升级为6年或12万公里免费基础保养,同时新增4年或10万公里免费事故救援服务。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L这款车的保养费用怎么样?看朋友买了一辆英菲尼迪Q50L,我觉得这款车还是很不错的,而且开着也很好,英菲尼迪Q50L这款车的保养费用怎么样。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX50怎么样?卖点很多销量很惨英菲尼迪QX50这台车怎么样?一句话,这车就是最典型的叫好不叫座车型,当初刚上市的时候,网友个个惊呼这车真哇塞。 查看详情>>
- 英菲尼迪 9月份销量怎么样?日前,据行业数据监测显示,英菲尼迪9月在中国市场的销量达到1174辆,同比下降52.26%,在全国汽车销量占比为0.07%,在所有汽车企业销量排名中位列第71名。具体情况如下: 查看详情>>
- 英菲尼迪Prototype 9怎么样?今天小编给大家介绍的是有关英菲尼迪Prototype9新能源电动汽车的相关知识,随着时代的发展,越来越多的新能源汽车进入我们的生活,很多小伙伴们都在犹豫不知道哪一款的汽车比较好,现在跟着小编一起来了解一下有关英菲尼迪Prototype9电动汽车的相关知识吧! 查看详情>>
- 6年或12万公里免费保养 英菲尼迪售后服务升级日前,网通社从英菲尼迪官方获悉,为进一步提升售后服务质量,自2020年7月1日起,英菲尼迪将新车免费保养服务由1次基础保养升级为6年或12万公里免费基础保养,并新增4年或10万公里免费事故救援服务。通过推出“超长免保”和道路救援两大服务,英菲尼迪的新用户将享有更具价值的售后服务体验。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L该怎么样保养?自己保养麻烦吗?新买了一辆英菲尼迪Q50L,目前跑了3个月了,想问一下这款车该怎么怎么样?如果自己保养的话麻烦吗? 查看详情>>
- 英菲尼迪ESQ这款车后期保养怎么样?英菲尼迪ESQ日产车后期保养会不会特别麻烦? 查看详情>>
- 降成本-服务缩水 英菲尼迪QX50取消4年免费保养英菲尼迪近两年经营状况不佳,各方面都在削减成本,从而给降价腾出空间。网上车市通过英菲尼迪官方客服了解到,英菲尼迪旗下产品取消了4年免费保养政策(包括QX50等,此前均为标配),只提供一次免费保养,整体服务较刚入华时大幅缩水。但随后客服表示,目前QX50的部分车型提供“保养活动”,赠送4年免费保养,但具体情况要以4S店为准。 查看详情>>
- 日资SUV新款英菲尼迪QX50,动力究竟怎么样?日资SUV新款英菲尼迪QX50,动力究竟怎么样? 查看详情>>
- 英菲尼迪QX50最高优惠8.48万 保养政策有差异英菲尼迪作为小众豪华品牌,目前国产仅有两款车型:QX50和Q50L,QX50完成换代后产品力大增,已成为英菲尼迪的主销车型。网上车市“帮您看车”栏目近期通过走访北京地区多个英菲尼迪经销商获悉,各大经销商均出现不同的优惠幅度和分期政策,QX50最高现金优惠8.48万,Q50L最高现金优惠7.48万。此外,各店提供的保养政策有所差异,部分经销商能赠送终身免费保养。 查看详情>>
- 英菲尼迪真的不该修 保养维修太贵了英菲尼迪作为日产旗下的一款小众豪华车品牌,在国内市场上虽然没有德国三巨头的影响力那么大,但也是受到了不少日系车迷的关注。英菲尼迪在路上较为少见,但是其高额的保养费用却是不少车主津津乐道的话题,甚至有着其配件比奔驰C还贵的说法,很多英菲尼迪车主更是直言英菲尼迪真的不该修。英菲尼迪的保养费真的那么贵吗?小凹带你来了解一下吧。 查看详情>>
- 月均2400元/保养免费,英菲尼迪QX50用车贵在哪东风英菲尼迪QX50,是日产旗下的高端品牌英菲尼迪,在中国投产的第一款使用了可变压缩比发动机的车型。之前,有不少小伙伴向我询问过这款车的后期用车成本怎样,所以,借着这次调查的机会,我们正好了解一下英菲尼迪QX50的后期用车成本究竟如何。和之前一样,我们还是从会保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 东风英菲尼迪英菲尼迪Q50L怎么样大家觉得东风英菲尼迪英菲尼迪Q50L怎么样值得购买吗?? 查看详情>>
- 英菲尼迪 11月份销量怎么样?日前,据行业数据监测显示,英菲尼迪11月在中国市场的销量达到920辆,同比下降64.4%,在全国汽车销量占比为0.05%,在所有汽车企业销量排名中位列第78名。具体情况如下: 查看详情>>
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