英菲尼迪QX50MT离合器问题
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
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- 车上出现这些状况千万不要忽视,可能是离合器出了问题当我们在驾驶的时候,车子可能会出现一些异常状况,比如汽车离合器分离、接合时发出异响,挂档有齿轮撞击声且难以挂入等现象。而当你的车子出现这些情况,就要检查一下,是否是离合器出现了问题。 查看详情>>
- 离合器问题在起步换挡时出现收油拖拽感,有时候在踩一脚离合器踏板会消失,有时候怎么踩怎么变档都不管用,有说是离合器开关的问题,我也不清楚,谁还有这毛病,是怎么解决的 查看详情>>
- 英菲尼迪回应央视3.15,就QX60变速箱问题道歉编辑导语:被3·15晚会曝光变速箱问题,英菲尼迪中国迅速做出回应。 查看详情>>
- 摩托车的“空挡”很难找,问题出在离合器吗?使用国际挡的摩托车往往都有一个很令人头疼的问题,那就是空挡不好找。 查看详情>>
- 央视曝光QX60变速箱问题,英菲尼迪回应设置“专属客服”3月15日,央视3·15晚会曝光英菲尼迪旗下进口车型QX60因为变速箱问题,导致车辆行驶过程中频频发生失速状况,更重要的是,英菲尼迪售后部门在解决消费者车辆问题时,要求维权车主签订“保密协议”,这进一步引起消费者反感和不信任。 查看详情>>
- 趣味问题:手动挡汽车行驶中「减速再加速」要控制离合器吗?手动挡汽车正常驾驶需不需要频繁控制离合器?对于新手司机而言这会是个头疼的问题,因为频繁控制离合器踏板会很累,不控制踏板又担心减速过程中熄火。然而这些都不是主要问题,离合器高频率的分离结合最大的影响是「加快磨损」。离合器摩擦片的使用寿命最低标准为「≥27.5万」次,压盘则为55万次;看似基数很大但每天驾车控制离合器的频率也很高,所以减少离合器分离结合次数是很重要的。 查看详情>>
- 换离合器三件套的问题更换离合器三件套前,挂挡费劲儿,踩离合器沉,目前跑13W+,启动前挂挡平顺。我是在网络上买的离合器三件套,换上后我想解决的问题都解决了,可是新的问题来了,发现有金属的摩擦声音非常的尖锐,然后又开了一周,发现摩擦的声音减弱并暂时消失,可是随之而来的是启动时候挂挡费劲儿,目前极为明显,我现在都是启动前挂一档,然后启动走五分钟就逐渐挂挡平顺。我想请教下,是什么问题。 查看详情>>
- 离合器一键启动问题2017手豪。最近一个月踩离合器一键打火老是断。马达转一下就停。。如今踩到底偶然还不能打火。必要用力踩离合器到底了。才能打火。。我觉得是否感应问题行程远了。。大家有无碰到的。 查看详情>>
- 延保还要签协议 英菲尼迪变速箱问题曝光【菲常快讯】3·15晚会上,英菲尼迪因QX60变速箱被点名,有车主在购买英菲尼迪QX60后,两年内更换三次变速箱,但还是出现变速箱异响和故障,而当其再次更换时,4S店告知已出质保,需要支付14.5万元的费用。此外,还有车主找到记者一同前往4S店讨说法,4S店承诺给车主延长保修至10年,但需签署一份保密协议,称签完后不得再曝光该问题。就此,英菲尼迪官方公开致歉,并表示,将进口QX60变速箱的保修期延长至“8年或20万公里”,并承诺自费更换的核实无误退还相关费用。有关英菲尼迪变速箱问题的更多资讯,菲林公路将持续关注,并第一时间进行报道。 查看详情>>
- 变速箱问题频现,长安福特、英菲尼迪欲盖弥彰本报记者 陶 震 查看详情>>
- 聚焦315|变速箱批量问题,英菲尼迪亡羊补牢本文为一点号作者原创,未经授权不得转载 查看详情>>
- 315敲山震虎,英菲尼迪变速箱问题,本质是东风日产的问题过去两年,315发起了对“不可靠变速箱”的大讨伐。 查看详情>>
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