英菲尼迪QX501.8T发动机保养
- 英菲尼迪最新保养政策,只为提升销量近日,我们从相关渠道了解到,英菲尼迪品牌发布了最新车辆免费保养政策,即由1次基础保养升级为6年或12万公里免费基础保养,同时新增4年或10万公里免费事故救援服务。 查看详情>>
- 搭载5.6L V8发动机 2022款英菲尼迪QX80发布日前,英菲尼迪官方发布了旗下2022款英菲尼迪QX80车型官图。新车将继续搭载与现款车型相同的5.6L V8发动机,并在车内换装了一块12.3英寸的超大中控屏。据悉,该车或将于今年年内上市。 查看详情>>
- 搭载3.5L V6发动机 全新英菲尼迪QX60发布日前,全新一代英菲尼迪QX60正式发布,新车定位中大型SUV,动力方面搭载VQ系列3.5L缸内直喷V6发动机。按计划,新车将于今年秋季率先登陆美国市场,随后会由东风英菲尼迪引入国内。 查看详情>>
- 月均2400元/保养免费,英菲尼迪QX50用车贵在哪东风英菲尼迪QX50,是日产旗下的高端品牌英菲尼迪,在中国投产的第一款使用了可变压缩比发动机的车型。之前,有不少小伙伴向我询问过这款车的后期用车成本怎样,所以,借着这次调查的机会,我们正好了解一下英菲尼迪QX50的后期用车成本究竟如何。和之前一样,我们还是从会保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 6年或12万公里免费保养 英菲尼迪售后服务升级日前,网通社从英菲尼迪官方获悉,为进一步提升售后服务质量,自2020年7月1日起,英菲尼迪将新车免费保养服务由1次基础保养升级为6年或12万公里免费基础保养,并新增4年或10万公里免费事故救援服务。通过推出“超长免保”和道路救援两大服务,英菲尼迪的新用户将享有更具价值的售后服务体验。 查看详情>>
- 新款英菲尼迪Q50发布 标配3.0T V6发动机【新款英菲尼迪Q50发布】日前,2022款英菲尼迪Q50正式发布(海外市场),售价区间为4.21万美元-5.795万美元,折合人民币约为27.2万-37.4万元。新车外观设计并未发生明显改变,前脸黑色中网内部采用网格装饰,搭配分段式下格栅和微微凸起的前唇,战斗气息十足。低矮的车头以及上扬式腰线的组合,营造出蓄势待发的运动姿态,而枪灰色19英寸轮辋和红色刹车卡钳持续为运动感加分,此外小鸭尾和双边共双出的排气管也彰显出不俗的性能感。内饰依旧是英菲尼迪传统的双屏设计风格,并标配了真皮座椅、换挡拨片、电动折叠外后视镜、BOSE音响、无线苹果CarPlay/有线安卓Auto手机互联等。动力上全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,低功版最大功率300马力,高功版最大功率400马力,传动系统匹配7AT变速箱,并提供后驱和四驱共两种不同选项。 查看详情>>
- 降成本-服务缩水 英菲尼迪QX50取消4年免费保养英菲尼迪近两年经营状况不佳,各方面都在削减成本,从而给降价腾出空间。网上车市通过英菲尼迪官方客服了解到,英菲尼迪旗下产品取消了4年免费保养政策(包括QX50等,此前均为标配),只提供一次免费保养,整体服务较刚入华时大幅缩水。但随后客服表示,目前QX50的部分车型提供“保养活动”,赠送4年免费保养,但具体情况要以4S店为准。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX50最高优惠8.48万 保养政策有差异英菲尼迪作为小众豪华品牌,目前国产仅有两款车型:QX50和Q50L,QX50完成换代后产品力大增,已成为英菲尼迪的主销车型。网上车市“帮您看车”栏目近期通过走访北京地区多个英菲尼迪经销商获悉,各大经销商均出现不同的优惠幅度和分期政策,QX50最高现金优惠8.48万,Q50L最高现金优惠7.48万。此外,各店提供的保养政策有所差异,部分经销商能赠送终身免费保养。 查看详情>>
- 英菲尼迪真的不该修 保养维修太贵了英菲尼迪作为日产旗下的一款小众豪华车品牌,在国内市场上虽然没有德国三巨头的影响力那么大,但也是受到了不少日系车迷的关注。英菲尼迪在路上较为少见,但是其高额的保养费用却是不少车主津津乐道的话题,甚至有着其配件比奔驰C还贵的说法,很多英菲尼迪车主更是直言英菲尼迪真的不该修。英菲尼迪的保养费真的那么贵吗?小凹带你来了解一下吧。 查看详情>>
- 搭3.5L V6发动机 全新英菲尼迪QX60正式发布近日,全新英菲尼迪QX60正式发布,据悉,新车将于秋季率先登陆海外市场,并会在未来引入国产。外观方面,新车的进气格栅采用了倒梯形设计,内部则采用了熏黑色网状造型,在外侧还包裹了一圈粗壮的镀铬装饰,搭配犀利的大灯组与下方的进气口显得非常凶狠。侧身方面,新车的线条十分流畅,并采用了时尚的悬浮式车顶设计。尾部方面,尾灯则同样采用了犀利的造型,内部的三段式灯带很有辨识度,双边共四出的排气布局则营造出了强烈的运动气息。内饰方面,新车采用了更为现代化的设计风格,其采用了大量软质材料包裹,并在中控台和座椅处采用菱形打孔工艺,全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏也带来了很强的科技感。动力方面,动力系统方面,新车搭载一台3.5L;V6发动机,其最大功率为299马力,传动方面匹配ZF 9速自动变速箱。 查看详情>>
- “日产楼兰”正式换代,全面换装英菲尼迪发动机,外观更年轻导读:“日产楼兰”正式换代,全面换装英菲尼迪发动机,外观更年轻! 查看详情>>
- 英菲尼迪免费保养升级 新增免费道路救援新的保养政策从7月1日起购买英菲尼迪旗下新车的客户开始实行。当车辆遭遇交通事故、自然灾害等原因不能安全行驶时,英菲尼迪将提供事故拖车服务、事故困境救援服务、出租车服务、代步车服务等7大服务。 查看详情>>
- 如何保养爱车的发动机!所有车主都知道,发动机就是汽车的心脏,一个质量好的发动机对汽车来说非常重。但作为老司机的你知道该如何保养发动机吗?一起往下看,小编为你分享5招保养爱车发动机妙招。 查看详情>>
- 20万级英菲尼迪Q50L,全系配奔驰发动机,为何无人问津说到英菲尼迪,曾经也是被不少车迷们所喜爱的一个汽车品牌,它最被人所熟知的就要属当年推出的VQ37系列发动机了,搭载在现款英菲尼迪Q50的前身——GS7车型身上。也正是得益于G37这款车,英菲尼迪G37成为了众多车迷心中所最想要拥有的一款车型。 查看详情>>
- 卖凯美瑞的价,保养免费的英菲尼迪Q50L用车为啥更贵东风英菲尼迪Q50L已经征战了7年了,它不仅是英菲尼迪在中国投产的第一款车型,也是一款与奔驰(上一代车型)共用发动机、变速箱技术的车型。曾经的它也有过辉煌,但却随着车型的老化逐渐没落,如今的它似乎已步入暮年,那我们为何还要调查它?主要因为……方便…… 查看详情>>
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