英菲尼迪QX502.4l发动机声音
- 搭载5.6L V8发动机 2022款英菲尼迪QX80发布日前,英菲尼迪官方发布了旗下2022款英菲尼迪QX80车型官图。新车将继续搭载与现款车型相同的5.6L V8发动机,并在车内换装了一块12.3英寸的超大中控屏。据悉,该车或将于今年年内上市。 查看详情>>
- 搭载3.5L V6发动机 全新英菲尼迪QX60发布日前,全新一代英菲尼迪QX60正式发布,新车定位中大型SUV,动力方面搭载VQ系列3.5L缸内直喷V6发动机。按计划,新车将于今年秋季率先登陆美国市场,随后会由东风英菲尼迪引入国内。 查看详情>>
- 英菲尼迪Q50L 发动机声音太大了,各位大神们有好办法吗?英菲尼迪Q50L 发动机声音太大了,各位大神们有好办法吗? 查看详情>>
- 新款英菲尼迪Q50发布 标配3.0T V6发动机【新款英菲尼迪Q50发布】日前,2022款英菲尼迪Q50正式发布(海外市场),售价区间为4.21万美元-5.795万美元,折合人民币约为27.2万-37.4万元。新车外观设计并未发生明显改变,前脸黑色中网内部采用网格装饰,搭配分段式下格栅和微微凸起的前唇,战斗气息十足。低矮的车头以及上扬式腰线的组合,营造出蓄势待发的运动姿态,而枪灰色19英寸轮辋和红色刹车卡钳持续为运动感加分,此外小鸭尾和双边共双出的排气管也彰显出不俗的性能感。内饰依旧是英菲尼迪传统的双屏设计风格,并标配了真皮座椅、换挡拨片、电动折叠外后视镜、BOSE音响、无线苹果CarPlay/有线安卓Auto手机互联等。动力上全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,低功版最大功率300马力,高功版最大功率400马力,传动系统匹配7AT变速箱,并提供后驱和四驱共两种不同选项。 查看详情>>
- 发动机声音越小越好吗?不见得发动机声音大小很大程度上取决于排气管和消音器,再者是各系列车的研究、制造理念,例日系车非常注重降躁,因此日系车发动机声音就小,而美系车反而用声音表达发动机的强劲、动力十足,所以发动机声音大小不能代表其好不好。 查看详情>>
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- 为什么车开久了,发动机声音越来越大?为什么车开久了,发动机声音越来越大? 查看详情>>
- 搭3.5L V6发动机 全新英菲尼迪QX60正式发布近日,全新英菲尼迪QX60正式发布,据悉,新车将于秋季率先登陆海外市场,并会在未来引入国产。外观方面,新车的进气格栅采用了倒梯形设计,内部则采用了熏黑色网状造型,在外侧还包裹了一圈粗壮的镀铬装饰,搭配犀利的大灯组与下方的进气口显得非常凶狠。侧身方面,新车的线条十分流畅,并采用了时尚的悬浮式车顶设计。尾部方面,尾灯则同样采用了犀利的造型,内部的三段式灯带很有辨识度,双边共四出的排气布局则营造出了强烈的运动气息。内饰方面,新车采用了更为现代化的设计风格,其采用了大量软质材料包裹,并在中控台和座椅处采用菱形打孔工艺,全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏也带来了很强的科技感。动力方面,动力系统方面,新车搭载一台3.5L;V6发动机,其最大功率为299马力,传动方面匹配ZF 9速自动变速箱。 查看详情>>
- 开车久了,发动机声音为什么越来越大?现在的汽车发动机不仅注重汽车动力的体现,更加注重汽车舒适性。发动机噪音过大问题,一直困扰着车主们,究竟是什么原因导致发动机声音过大呢?又是怎样做才能减少发动机的声音? 查看详情>>
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- “日产楼兰”正式换代,全面换装英菲尼迪发动机,外观更年轻导读:“日产楼兰”正式换代,全面换装英菲尼迪发动机,外观更年轻! 查看详情>>
- 370Z继任者,日产Z Proto将搭载英菲尼迪发动机关于日产Z Proto的发动机,一直以来都有很多猜测,我们一直怀疑Z概念车搭载的是英菲尼迪400 Red Sport系列的400马力双涡轮增压V6发动机。现在,这一预感已经被Z Proto的发动机舱的照片所证实。 查看详情>>
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