沃尔沃XC60中间支柱拉手维修
- 车门拉手不好使,可以换或者维修吗?主驾驶车门拉手得用力拉,或按住锁子才能拉开 查看详情>>
- 实拍沃尔沃XC60插混版:油耗2.93L/100km!在豪华中型SUV细分市场中,除了“BBA”三款当家车型外,还有来自北欧的沃尔沃XC60,作为沃尔沃销量支柱,重要性不言而喻,近年来也一直保持着稳定的终端销量,其主打的安全性能也已经成为业界内公认的标杆。而兼顾安全性能与环保属性的XC60 RECHARGE系列又有哪些亮点呢?近日,我们获得一组沃尔沃XC60 RECHARGE实拍图,并为大家介绍这款车型。 查看详情>>
- 新车故障维修45天,申请退车却以回购处理中间有什么猫腻?近日成都消费者黄先生称,他购买了一辆沃尔沃XC40新能源车,由于使用过程中出现了车辆失去动力的严重故障,之后更是经历了长达45天的售后维修。根据“新三包法”规定:“因质量问题累计修理时间超过30日”可以申请退换车辆,于是黄先生提出了退车诉求,但最终成都三和4S店却以回购形式进行了处理。 查看详情>>
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- 战斗家族功臣 奥迪全新S3海外实拍奥迪家族除了RS系列和基本款车型,中间支柱就是S家族车型,例如S3、S5。近日,海外媒体曝光了一组奥迪全新S3的三厢版,该车已经在部分国家上市。 查看详情>>
- 豪华车在凯迪拉克XT6面前得低头,沃尔沃XC60不认账!近日,小编看到了一则成佛坡挑战的视频,这一次沃尔沃XC60和凯迪拉克XT6都来了,但两车的表现却让人非常意外。沃尔沃XC60连续挑战了两次,但都没有成功,甚至中间还半道熄火;反之凯迪拉克XT6却干净利落的一次成功了,似乎挑战的不是难度系数极大的成佛坡,而是城市里普通坡道一样一把过。那么为何两车表现差异如此大呢?下面来具体看看。 查看详情>>
- 减配降价!2023款沃尔沃XC60 T8插混乐享版上市当消费者资本累积到一定程度时,通常会追求高端品牌,毕竟,高端品牌的车型更为安全和舒适,同时也更有面子。若将目光聚焦在豪华中型SUV细分市场中,除了“BBA”三款当家车型外,还有来自北欧的沃尔沃XC60,作为沃尔沃销量支柱,重要性不言而喻,近年来也一直保持着稳定的终端销量,并屡有上佳的市场表现。新车作为沃尔沃冲击中型豪华SUV市场的重要利器,自然得紧跟时代,少不了插电式混动版。 查看详情>>
- 全系车型降价最高达2.45万元,上汽斯柯达是逼于无奈还是蓄势待发算一算,柯斯达这个品牌已经有125年的历史了。当过自行车维修商,也当过自行车和摩托车生产商;而当斯柯达品牌诞生后,斯柯达便不断对生产线进行革新,更经历了以底盘支柱结构取代梯形框架结构、从私企到国企、从木质车身到全金属车身和发动机由前置到后置等阶段。 查看详情>>
- 奔驰V260豪华智能科技设计改装,埃尔法航空座椅高贵奢华充满科技感的V260仪表台,豪华桃木镶嵌装饰,触感光滑,更显档次,半真皮半桃木包裹的多功能方向盘,手感特别舒适。主副驾驶座椅也是设计了电动操控的,可以随意调节角度。扶手台中间设计了一款车载冰箱,格外贴心,静音制冷。门板真皮包覆,中间菱格型设计,拉手采用桃木装饰,精湛的针缝工艺让连接无迹可寻,内饰细节品质更是独具匠心。脚踏板升级为带氛围灯,奔驰LOGO的全铝合金迎宾踏板,更显档次。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁 DB12的这把选装座椅令我感到非常着迷,通过两腿中间的皮拉手手动调阿斯顿·马丁 DB12的这把选装座椅令我感到非常着迷,通过两腿中间的皮拉手手动调节前后,椅背电动调节,整体质量轻到令人咋舌,最让我意外的是它还配备了气囊…… 📷🚗Aston Martin DB12 查看详情>>
- 【高底盘的优势】沃尔沃XC60轻松应对维修状态中的路前些日子朋友的工程上有些技术问题想请我去帮着解决解决,我抽了个上午的时间过去了他的工地,过去的时候正好他们一半的路都破开了……我进来的时候门口还有人跟我说让我绕行,我说是来这里有工作,工作原因,他们才放行我进来。 查看详情>>
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- 记录威马电动车第一次保养,项目很简单,时间很短!威马已经开了半年多了。根据维修说明,需要3000公里的首次保修。事实上,它已经跑了8000多公里。中间有几个服务大使的提醒,从来没有考虑过,因为我认为没有什么需要维护的! 查看详情>>
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