沃尔沃XC60混动改装高压供电新能源
- 新能源汽车时代,沃尔沃XC60混动车型安全性如何?2022年新能源汽车迎来快速增长年,特别是造车新势力的加入,汽车变得更加智能化,辅助驾驶也成为了行业标配,今天要为大家分享刚换代的2023款沃尔沃XC60,新车提供B4和B5两种动力配置,售价为37.79万元-47.49万元,我们一起来看看吧! 查看详情>>
- 电动汽车的电路与燃油汽车一样吗?好修吗?新能源汽车电路与传统汽车电路还是有区别的。主要是多了一组高压电路,低压12V电路工作原理是一样的。至于电路工作原理都是一样的,只是供电电压不同而已。 查看详情>>
- 理想全新SUV专利图曝光,和L9大差不差无论混动车型是否是燃油车和新能源车型的最优解,增程式动力概念的出现,在一定程度上似乎找到了燃油车和新能源车型之间一个全新的支点,以油供电驱动车辆,不仅可以省去换电充电的时间,还可以享受燃油车的基建,前有理想,后有岚图和问界。 查看详情>>
- 新能源时代还在用它?比亚迪告诉你为什么不可以!现在聊到新能源车型,大家可能都会聊三元锂电池或者磷酸铁锂电池,但是大家知不知道,其实新能源车辆上除了正常动力电池外,一般车辆都是有安装有12V蓄电池的,可以简单负责车辆12V的供电,甚至混动车辆启动燃油发动机。 查看详情>>
- 日产RE-LEAF可为自然灾害或极端天气后提供应急供电【佰咖汽车·新能源新车资讯】有海外消息称,日产汽车发布了一款纯电动应急概念车,旨在自然灾害或极端天气发生后提供应急供电。据悉,这款新车基于日产聆风打造,定名日产RE-LEAF概念车,该车经过大幅改装,以升高的悬架在被碎石覆盖的道路上行驶。 查看详情>>
- 魏牌李瑞峰:增程式混动没有未来,长安:看我这台新车怎么样众所周知,目前能上绿牌的新能源汽车主要有三种形式,分别是纯电动、插电式混动和增程式混动,纯电动顾名思义就是只能通过充电来进行驱动车辆,而插电式混动和增程式混动都是既能充电也能加油的,区别在于增程式混动的发动机并不直接参与驱动车辆,而是只负责为电动机和电池组供电。其实不论哪一种形式,都已经被市场所认可,然而就在前不久,长城汽车副总裁兼魏牌CEO李瑞峰在微博上却说“增程式混动技术落后是行业共识。” 查看详情>>
- 插混投诉前五名比亚迪占据四席,DM-i不香了?买新能源车型的消费者如果担心续航或者充电问题的话,其实选插混车型是个不错的选择。而现在买插混车型,那么比亚迪旗下的相关车型自然是不容易绕开了。比亚迪的DM-i混动系统名声在外,搭载这种技术的比亚迪车型销量也非常不俗。不过,卖得好的话或许就会伴随着投诉量的增加。比如在车质网1月份的插混车型投诉榜里面,前五里面比亚迪车型占据了四个席位,而排名榜首的则是沃尔沃XC60新能源。 查看详情>>
- 新中产的时髦之选,50万混动SUV哪两款更好用?随着人们生活水平的逐步提高,选择一台高品质的家用SUV作为日常用车就成了很多家庭的目标。对于高净值中产家庭而言,50万元级的混动SUV目前可能是购车的首选——它们空间大、品质高、经济性较好,那么在一众车型当中,哪些车型更值得购买呢?先说结论——在目前的在售车型当中,沃尔沃XC60新能源和雷克萨斯NX新能源都是不错的选择。 查看详情>>
- 初春踏青的最佳体验:PHEV新能源汽车也在逐渐走入市场,获得民众的接纳和喜爱。今天来说一说现在比较火热的领克06PHEV,PHEV即插电式混动,既能加油也能充电,相比HEV电池容量更大一般拥有50-100KM纯电续航能力。06 PHEV纯电续航里程有55KM,不只是新能源充电,领克的车型还有更特别的一点,那就是反向充电技术。现在有很多车型都增加了外放电这个功能,也就是说自己的车可以利用反向充电的功能给其他的电子设备和需要充电的设备供电。 查看详情>>
- 预算50万能买顶配?油耗不到3升,沃尔沃XC60混动导购《郝车来袭》原创导购:近几年,沃尔沃品牌在消费者的心中除了安全,还拥有不少全新标签,其中大幅优惠和北欧式的豪华氛围也已渐渐深入人心。其中沃尔沃XC60作为主销车型,不仅在众多竞争对手中脱颖而出,同时随着新能源市场的崛起,插电式混动版本也逐渐加入到了传统车企的产品阵营,相比燃油版XC60,插电式混动版本动力更强但油耗却更低,上下班代步使用纯电模式,可行驶64公里左右,周末远途旅行又能免除您的续航焦虑,可谓一举两得。今天郝哥就来跟您聊聊2023款沃尔沃XC60 T8 插电式混动版本。 查看详情>>
- 吉利ePro家族的P2.5和智能“芯算”值得一说(文/彭科峰)汽车新四化的大潮已经扑面而来,但在新能源路线的选择中,混动和纯电一样有着光明的未来。7月8日下午,车云网举办、以“吉利混动 芯算为王”为主题的中国混动家族技术揭秘沙龙在京举行,清华大学教授帅石金、车云网&电动邦 CEO程李、中国消费者报汽车事业部主任施乾元莅临现场,并连线吉利汽车研究院高压混动系统开发部部长刘国瑞等专家就PHEV插电混动技术的前景进行了深入探讨。 查看详情>>
- 预算15万买什么家用车?这四款各有各的优势,买它准没错!15万是很多小家庭购买第一台车的预算,不得不说,新能源普及化的浪潮是不可逆的,而近3-5年的版本答案绝对是混动车型,即便纯电车型的补能效率在提高,但充电桩和换电站的普及仍然慢了一拍,且并非所有充电桩都是最新版本。这也意味着纯电车型的补能效率瓶颈不仅在于车辆本身,充电桩的供电功率也有可能成为补能效率的瓶颈。所以,如果是家里第一台车,混动才是最合适的。今天给大家带来了4款15万左右的混动车型,看看在它们之间该怎么选。 查看详情>>
- 超混动/高压超充/智能座舱,启辰发布三横三纵技术矩阵日前,东风日产启辰在广州花都的东风日产技术中心发布“三横三纵技术矩阵”,包括“启辰DD-i超混动”“V–π纯电平台”“智能座舱”“800V超充高压平台”等新技术。未来启辰会在产品层面快速推陈出新,每年推出不少于2款全新新能源车。 查看详情>>
- 同为豪华中型SUV,凯迪拉克XT5对比沃尔沃XC60在国内的中型SUV市场中,BBA三款车型几乎占据了最主流的赛道,而对于二线豪华品牌而言,除了面对BBA的高压竞争之外,越来越多的新能源车型也对销售生态带来了巨大的冲击,因此越来越多的二线豪华品牌只有通过降价来维持市占率,而作为中型SUV的热门之选,凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60个性鲜明,是消费者较为喜欢的两台车,今天我们就通过四个维度来进行深度对比。(对比车型为凯迪拉克XT5四驱尊贵型至臻版和沃尔沃XC60 B5四驱智远豪华版) 查看详情>>
- 对外放电见过了,跨品牌给其他电车充电你见过吗?对于当下的新能源汽车来说,对外放电这样的功能也称为了基本操作,不过目前市面上大多车型的对外放电仅支持3.3千瓦、6.6千瓦,基本很少能见到更大功率的对外放电。不过在12月27日的时候,极氪旗下第四款车型极氪007正式上市,该车便支持最大60千瓦的跨品牌对外直流供电。极氪007的售价区间为20.99-29.99万元,将于2024年1月1日开启正式交付,且全系标配800V高压系统,最快百公里加速时间为2.84秒,最长纯电续航里程为870公里。 查看详情>>
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