沃尔沃XC60油底壳密封垫换装
- 换装48V动力 上海车展实拍沃尔沃XC60中期改款沃尔沃XC60作为旗下绝对主力的车型,其销量不仅是中国还是全球范围内,都占据了全品牌30%左右。第二代XC60于2017年底登陆中国市场至今已3年有余,也到了中期改款之时。此次2022款沃尔沃XC60于上海车展正式在国内亮相,其外观做出了一定程度的改变,令人耳目一新。同时车机系统全面安卓化,并且先前的燃油版全部换装了48V轻混动力。 查看详情>>
- F18的油底壳漏油,有更换铝制油底壳的吗?看见某宝上有铝制油底壳更换,号称二代不用密封垫,打黑胶,这种铝制油底壳靠谱吗?有更换过的没有? 查看详情>>
- 沃尔沃XC60内饰谍照曝光,换装水晶档把,或亮相上海车展对于沃尔沃这一品牌,相信多数国人都有所了解。在早期国内汽车市场中,沃尔沃算得上是当之无愧的豪华品牌代表之一。其出色的底盘调教和抢眼的安全性表现让不少国人对其青睐,在被吉利收购后,更是让吉利汽车在国内被贴上了安全性极高的标签。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60上海车展亮相,全系换装轻混系统+水晶挡把2021年上海车展沃尔沃展台,新款沃尔沃XC60正式亮相。新车在整体外观上与老款车型相似,在细节上做了一点变化。新车依旧全系搭载2.0T发动机,还增加了48伏轻混动系统。 查看详情>>
- 摩托车漏油是一件常见的问题,本篇文章将为大家提供解决这一问题的专业建议。漏油类型摩托车漏油是一件常见的问题,本篇文章将为大家提供解决这一问题的专业建议。漏油类型及原因:详细解释摩托车常见的漏油类型,如油底壳漏油、油封漏油、油箱漏油等,并分析其原因,为后续解决方案提供基础。一、油底壳漏油的自我处理方法:1. 及时检查发动机油底壳是否出现裂纹,如果发现要及时进行止漏,再把发动机油底壳的上下部位进行密封。油底壳漏油2. 更换油底壳密封垫,可能是更换过程中不小心导致密封垫损坏或变形,及时更换可以防止油底壳漏油。3. 及时更换失效的油底壳密封圈,这也会导致油底壳漏油。4. 更换曲轴齿轮,可能是齿轮过度磨损,出现不规则的磨损,导致油底壳漏油。5. 拧紧或重新安装螺栓,螺栓过度磨损也会 查看详情>>
- 换装48V轻混起售价涨了1万,新款沃尔沃S60值不值?前几天中期改款沃尔沃XC60正式上市,全系换装48V轻混系统,这还没过几天,新款沃尔沃S60也随之而来,共推出7款车型,售价区间为29.69-46.19万元。新车外观内饰变化不大,主要是燃油版车型全部换装48V轻混系统,不过起售价上涨1万,其余部分车型也涨价4000元,那么它到底变了啥,值不值得入手呢? 查看详情>>
- Mini R56s 复活计划(一)MINI R56 Cooper S N14发动机 整备 查看详情>>
- 发动机拆卸步骤[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 拆卸发动机的步骤通常按照机器、总成、部件、组合件、零件的顺序进行。以下是拆卸发动机机体组件和活塞连杆组的步骤: ● 发动机机体组件拆卸步骤: 1. 将发动机直立放置。 2. 拆下气缸盖的固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。 3. 抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。 4. 翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松),拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 ● 发动机活塞连杆组拆卸步骤: 1. 转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。 2. 将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 在拆卸发动机时,建议按照专业的规范和操作流程进行,以确保安全和正确地完成拆卸。如需了解更多关于发动机拆卸的详细信息,可以咨询专业的汽车维修工程师或查阅相关技术资料。 查看详情>>
- 怠速状态下发动机震动小了很多😍💥💢新款沃尔沃XC60已经全系换装48V轻混系统,理论上来说增加了十几匹动力,但是从试驾体验来说难以感知。😊👿👧 🙉👀👅轻混引入就体感来说最大的改变则是车辆在怠速状态下发动机震动小了很多,同时启停动作相当轻微,甚至可以用不易察觉来形容。💢👀💋 ❤💖💓而在发动机未启动时,电瓶也能让空调正常输出一段时间。💁🙅💅[_LinkTopic:沃尔沃XC60,9909,23][_LinkTopic:买车踩过,33536,37] 查看详情>>
- 万元车整备清单——MINI ONE[_LinkTopic:万元车整备清单,33963,37] 🚗基本信息 「车型」MINI 「配置」R56 ONE 「初次登记日期」2011年 「颜色」黄色黑顶 「里程数」10.2万公里 「维保记录」部分4S维保记录 「过户次数」一次 「排放标准」国IV 「保险日期」2023年1月 「年检日期」2023年1月 「轮胎日期」前21年后19年韩泰K715 🚘整备清单: - 机油,Fuchs 5W-40 SN级 - 机油滤芯,博世 - 变速箱油,大众原厂09G - 气门室盖垫,原厂 - 气门油封,Corteco - 机油滤芯底座密封垫,原厂 - 油底壳打胶密封 - 尾门开关破损通病修复 - 后侧尾灯,原厂拆车 - 换了两个新的前轮眉,照片上是旧的能看到有划伤 ⚠️整备完毕 第一,右侧尾灯的灯罩裂了,定了新的还没发回来,双11这会快递太慢;第二,车内遮阳板上面有个小镜子,那个小镜子的盖子丢了,后期应该可以配到。[_LinkTopic:为所欲为,71637,37] 查看详情>>
- 柯尼塞格 CC850|罕见的功率重量比柯尼塞格 CC850|罕见的功率重量比怪兽🖤🖤 ♥️造型设计和新技术融合的科尼塞格谁不爱♥️ 是基于首款量产车CC8S复兴(CC8S量产20周年)加科尼塞格创始人christian von koenigsegg 50岁生日命名的新车型CC850. 5.0升V8引擎换装尺寸较小的陶瓷滚珠轴承涡轮增压器;8,500rpm红线,干式油底壳,配备自家制碳纤维进气歧管及3D打印的铬镍铁合金排气歧管,引擎重量仅为185kg;使用 E85 乙醇汽油可输出最大功率1,385马力 (涡轮增压值1.7bar) ,扭矩峰值1,385Nm;使用高标号汽油最大功率输出会略降至1,185马力 😍😍😃[_LinkTopic:科尼赛克CC850,67157,23] 查看详情>>
- 新车三保后竟然发现变速箱油底壳漏油!不久前,我购买的2022年1月款325i曜夜,行驶3.5万公里后前往4S店进行三保。机油机滤更换后,被告知后刹车片还有5毫米,考虑到安全问题我选择了更换。然而,在检查过程中,我意外地发现变速箱护板处污渍以及透过缝隙看到变速箱油底壳满目疮痍。 心中不禁咯噔一下,询问维修技师之后,他向我解释道:这是变速箱漏油的迹象,需要更换密封垫。而当我询问是否可以立即解决问题时,维修技师却告诉我:“不能在保养时提出油底壳渗漏问题,否则BMW会认为我们与车主串通,需要等待半月后再投诉维修。” 我深感疑惑,这是怎样的规定和说法?还好我并没有被这种借口所迷惑,但却感到了极大的压力。深深感受到作为消费者的无助感,被4S店不负责任的态度所烦扰。 在被告知“回头再说”后,我对于4S店服务质量有了更具体的认知。保险包藏着诸多枝节问题,在消费者保护日益完善的今天,这种不负责任的态度绝不应该再存在。 总之,作为一名消费者,我们有权利拥有优质的服务,且应当坚定维护自己的权益。而作为一个汽车厂的4S店,更应当确保自身的专业技能与优质服务,尽可能地为每一位车主尽心尽责。 查看详情>>
- 「车型」宝马3系 「配置」E90 320i 时尚型 「初次登记日期」2010年1「车型」宝马3系 「配置」E90 320i 时尚型 「初次登记日期」2010年11月 「颜色」水蓝色 「里程数」13万公里 「维保记录」全程4S维保记录 「过户次数」一手车到我司名下 「排放标准」国IV 「保险日期」2023年11月 「年检日期」2023年11月 「轮胎日期」17年RSC星标马牌SSR 「售价」4.8 万元 有人说这都 2023 年了你怎么还搞 E90,过时了该换换新货了。 但纯粹的驾驶感受不会过时 虽然只是个入门级的 320i,平平无奇四缸机只有区区 156 匹而已,但 E90 胜在动力输出畅快,变速箱配合得也好,所以并不会觉得动力不够用。有很多次客人来试驾,都表示动力水平超过预期。 虽然说比配置的话 E90 现在已经和豪华基本不沾边儿了(你快看这车连个大屏都没有),但关键它现在已经来到了四万多的价位。感谢键盘侠们不遗余力的黑,宝马车的价格越来越香,我等bimmer喜闻乐见! 车子就不多介绍了,直接说车况。这是 10 年上牌的后期款 E90,和前期比起来最明显的区别在于机盖上的筋线和尾灯的造型。一手车,实表 13 万公里,4S 店维保记录一直持续到 2019 年,记录较全。 整车钣金覆盖件没有任何拆卸更换,尚存一大半原车漆,做漆部分几乎不可见色差或不平整痕迹。没有任何结构性损伤、泡水、火烧等等,这个不用说。 (昨天还有人问我,你卖的xx车,车况怎么样呀?我说我卖的车就没有车况不好的,我们只有好、很好和非常好) 车子收回来之后整体工况不错,动力总成和车内电器这些都没有明显故障。但渗漏情况和底盘橡胶件的状态不太好,所以有针对性的进行了一波整备,更换掉了不太容易操作的发动机油底壳垫,顺手换掉了稍微塌了的机脚胶,换掉了两根漏油的后避震和前摆臂的液压衬套。还一并处理了目前所有的渗漏问题,详见整备清单。 整备清单: - 机油,海湾 5W-40 SP 级 - 机油滤芯,博世 - 发动机右机脚,拓普 - 变速箱机脚,猫头鹰 - 变速箱油,GM Dexron VI - 变速箱滤网,ZF - 变速箱油底壳垫,费比 - 发动机油底壳垫,原厂 - 前下摆臂大胶套,拓普 - 后避震,ZF 博格 - 后避震防尘套,国产 - 机油滤芯底座密封垫,原厂 - 机油散热器密封垫,原厂 - 更换掉原厂发黏的门把手 查看详情>>
- 传统豪华品牌车机系统大比拼🐩🐩🐩奔驰GLC🐤这台车是在2019年换装的最新MBUX GTG6.0系统,这套系统是奔驰自己开发的智能交互系统,功能强大🐒但在GLC这款车上目前支持语音交互、手势操控以及AR导航等功能🌝 宝马X3的iDrive系统的功能与奔驰GLC接近,也是宝马自己原生系统🍀集合了车辆控制信息和日常的多媒体音频等功能 奥迪Q5L采用的是第四代MMI Navigation plus系统🌻,这套系统相比较上面两款车来说还是相对刻板的,主要还是电话、音乐、导航这三个功能。 语音控制方面沃尔沃XC60内置了💦一套科大讯飞的语音识别系统🍀不仅仅不需要二次确认甚至还能在上一个指令没有执行完毕的时候直接吩咐下一个命令。#沃尔沃XC60# 查看详情>>
- 老骥伏枥:给我的老X6安排一次大保健!我这辆宝马X6还是我爸给我买的呢,这些年下来一直开得很顺手,而且也好看,虽然现在新的车子很多,但是我从来没想过要换掉它,打算还要跟它一起过很久很久的。所以在保养方面,我一直都很上心的,这段时间刚好有空,给它来了次大保健,还换了全套胶垫油水。 先来说说,我整套保养的内容就包含了机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、宝马避震前机顶胶+避震缓冲块、宝马水壶盖、变速箱油底壳垫子+油底壳螺丝、宝马暖风水阀、发动机支架垫,还换了个宝马冷却液。我选的都是原厂替换装,感觉这样比较匹配,不怕出现不吻合的情况。换的时候几乎把车子拆得差不多了,对应的部分都要把旧的取下来,再替换成新的上去。 师傅跟他的徒弟给我完成了整套替换之后真的是浑身都脏兮兮的,工程还是挺浩大的。可是换完效果是真的很棒,我感觉这辆车又能继续陪我“500年”,哈哈哈。 查看详情>>
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- 沃尔沃XC60玻璃升降总开关换装
- 沃尔沃XC60主驾驶座安全气囊换装
- 沃尔沃XC60后防擦条换装
- 沃尔沃XC60制动带换装
- 沃尔沃XC60水温表换装