揽胜极光踩油门耗油
- 开40万+的揽胜极光上下班是什么体验?别猛踩油门有一款车不仅动力足、油耗低、刹车灵敏,而且空间足够、颜值好看、科技附加值丰富,汽车该有的优点一个都不少,“除了贵,其它没毛病”!这个周末,我们就去体验了一把这样的“神车”。 查看详情>>
- 揽胜极光和宝马x3哪个好?揽胜极光配置丰富揽胜极光是一款十分出色的suv车型,其时尚大气的外观设计,丰富的配置功能以及出色的驾驶感受深受深色用户喜爱。而宝马x3同样是一款出色的suv,那么揽胜极光和宝马x3哪个好了,我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 猛踩油门和不舍得踩油门,谁更伤车?原来我们都想错了!关于伤车一直有这样的说法,说猛踩油门除了耗油之外还会伤车,也有人说不舍得踩油门才是真的伤车,那真相究竟是什么,下面我们就来说说吧。 查看详情>>
- 大排量就一定“耗油多”吗?其实影响耗油的还有这些大排量就一定“耗油多”吗?其实影响耗油的还有这些,你应该了解 查看详情>>
- 轻踩油门和猛踩油门,到底哪个更伤车?很多车主都搞错了每个车主开车时都有自己的习惯,有的喜欢温柔地轻踩油门,有的却喜欢猛踩大脚油门有人说,猛踩油门不仅耗油还会伤车,也有人说不舍得踩油门才是真的伤车。那真相究竟是什么?谁更伤车? 查看详情>>
- 充满运动气息的中型SUV 实拍揽胜极光随着车型的推陈出新,揽胜极光依靠它不错的乘坐舒适性,满足了购车者用舒适性和展现档次的要求,因此揽胜极光能够在市场上获得相当不错的成绩。除了路虎揽胜的舒适性之外,还有其他出色的性能吗?现在让我们来谈谈揽胜极光。揽胜极光 指导售价35.58-50.58万元。 查看详情>>
- 揽胜极光要“停产”,路虎又开始“不务正业”了吗?揽胜极光作为目前路虎在华主力车型之一,怎么会停产呢?其实是最近新款加长版车型——揽胜极光L全球首发,未来路虎将不再继续生产现款的揽胜极光,因此实际上停产的是被加长版所替代的揽胜极光标轴版。目前,加长设计的揽胜极光L已经开启预售,价格区间为39-48万元,其中首发版预售价格为43万元。 查看详情>>
- 汽车开空调很耗油?有人做过调查,当车内的温度以及湿度相对比较高的时候,如果说开空调,相对来说就会比较耗油,大家都知道这是一个非常常识的问题。但是,你知道它会增加耗油多少吗?比方说,如果是在20多度的常温下开启空调的话,普遍耗油都不会超过20%,但如果是在40度左右开启空调的话,增加的耗油至少要30%左右,是不是觉得很夸张呢? 查看详情>>
- 揽胜极光特别版新车海外发布近日,路客汽车从海外媒体获悉,揽胜极光特别版新车在海外发布了两款车型,其中一款为New Bronze Collection特别版车型,在德国市场起售价为54250欧元,约合42.29万元人民币;另一款为P300 HST车型,在英国市场起售价为50400英镑,约合45.7万元人民币。 查看详情>>
- 揽胜极光L实力出众,驾驶体验优异揽胜极光L有何亮点?在当今汽车市场,豪华SUV已经成为了不少人所追逐的梦想。而在众多品牌中,揽胜家族的揽胜极光L便是其中的一颗璀璨明珠。这款车无论是颜值还是性能表现都是超越同级的,那么这款车到底怎么样呢?下面就来详细了解一下这款揽胜极光L的产品力,看看它是否值得购买! 查看详情>>
- 实拍揽胜极光,搭2.0T+9AT,给你奢华体验!实拍揽胜极光,搭2.0T+9AT,给你高质感的奢华体验! 查看详情>>
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- 响应“三胎”政策?揽胜极光L首发,轴距加长160mm!6月15日,路虎旗下的全新揽胜极光长轴版车型—揽胜极光L在上海全球首发亮相。揽胜极光L针对现款在售车型的轴距加长160mm,其轴距达到2841mm,因此这款新车有着更大的后排空间表现。同时官方正式公布了揽胜极光L的售价,其预售区间为39.00-48.00万元;而针对中国市场的首发版预售43.00万元。 查看详情>>
- 冰雪“路霸”——全新一代路虎·揽胜极光东北人喜欢路虎·揽胜极光是有原因的,不是因为大金链子小手表的豪横,而是因为它对冰雪路面的驾驭能力。四驱虽是驾驭冰雪路面的标配,但是全新一代路虎·揽胜极光却用一系列智能装备让驾驭冰雪更轻松。 查看详情>>
- 猛踩油门还是轻踩油门?到底谁更伤车?相信很多司机刚开始开车的时候,都被教育过不要猛踩油门。但是后面又有人说不舍得踩油门才会真的伤车。所以到底谁更伤车呢? 查看详情>>
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