揽胜极光不一样用车感受
- 春季出游就开揽胜极光L,给你不一样的感受春天就快到来了,现在的你是否想出去旅游,你选择的交通工具是什么?很多喜欢自驾游的人群十分头疼,去远的地方只能选择乘坐高铁。但是路途遥远,再加上带着家人旅游包裹较多,难免会觉得疲惫,甚至玩得不够尽兴。的确,比起乘车旅游来说,自驾游明显要舒适很多。那么什么样的车合适呢?就拿揽胜极光L来说,这款车来说,绝对是一款适合自己驾车出行的好车。路虎揽胜极光L各方面表现如何呢?一起来看看吧! 查看详情>>
- 揽胜极光个人用车感受刚毕业出来找了份不错的工作,也就想买一台代步车。本来是关注轿车的,但是夏天有一次水浸街,看到不少轿车都抛锚了,想着在南方台风比较多还是买台SUV好点,所以就关注起了这类车型,其中就包括路虎。刚好新款揽胜极光上市,第一次看到宣传图就被它的颜值吸引了。因为我家里还算富裕,刚找的工作收入也不错,店家新推的贷款购车方案很适合我,贷款压力不大,以后保养还送机油,连着保养压力也小了些,最终在经过和其他几个品牌的车型对比后我还是选择了揽胜极光。值得一说,新款揽胜极光的涉水深度有600mm,比老款高了不少,据说操作得当还能过更深一点的水,挺厉害的。 查看详情>>
- 豪华之作,揽胜极光L助你感受极致出行体验自驾游开揽胜极光L如何?当谈到豪华品质之旅时,我们不禁想到了一款令人心驰神往的豪华SUV——揽胜极光L。这款车以其卓越的性能和独特的设计风格,成了追求奢华与舒适的旅行者的首选。无论是外观还是内饰,揽胜极光L都将给您带来无与伦比的品质之旅。于是,趁着冬季的寒冷还未完全降临,我迫不及待地进行了一场短暂的自驾游,而我此行的目的地,便是还未人满为患的青岛。阳光、沙滩、碧海、蓝天,当然还有啤酒,相信这是很多人对于青岛最直观的印象。但身为一个土生土长的青岛人,对于大海和沙滩已有些许厌倦,所以,我决定与揽胜极光L一起,去看另一个不一样的青岛。接下来让我们看看它的具体表现吧! 查看详情>>
- 揽胜极光L用车调查:等等“7折虎”,养车不辛苦之前,我们对奇瑞捷豹路虎旗下的新车,揽胜极光L做过一期购车调查,发现这款刚经历中期改款加长的中型SUV已经有了不错的优惠。在那之后,有不少朋友问我,这车值得买吗?这车后期保养费用贵吗?会不会买得起用不起?于是,为了解答这些问题,我们决定就揽胜极光L的用车成本做一个调查,至于答案嘛,相信大家看完之后就会有答案了。和之前一样,我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 全新揽胜极光L与家人同行,感受大好风光自路虎品牌亮相在中国市场以来,不断走在市场的最前沿。在不断分享自己的挑战经历同时,还传递着新时代的挑战者精神。伴随大家对自驾出行的需求越来越高,更多的人都想要通过闲暇与假期,远离城市和人群的喧嚣。感受大自然的“野”趣。这时候一辆合格的交通工具就显得尤为重要了,尤其是现在已经入冬,很多地方已经飘雪结冰,那么靠谱的通过能力就是重中之重了,而我们今天要介绍的车就非常符合这一要求,它就是路虎旗下的揽胜极光L,一起来看看吧。 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 不一样的用车感受,深蓝SL03深蓝SL03动力是没什么问题的,我也挺喜欢这种比较平稳的输出,但我感觉这台车操控起来稍微有点难度,方向盘略微沉了一点,还是要再适应一段时间。 增程版的用车费用挺低的,现在脚踩在油门上,再也不用担心耗油高的问题了,价格很便宜了,不像纯电动车,要时时操心充电的问题,也不用费太多的油,可以说比纯电车和燃油车都要实用。 要说这个内饰带给我的感觉,我认为是有优点也有缺点的。优点就是车里的用料比较高档,有很多软性材质包裹的地方,座椅的这种运动风格我也很喜欢,就是整体的布局,我认为是简单了点。 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
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- 全新林肯冒险家,让您体验不一样的驾驶感受全新林肯冒险家,以35项+配置升级带来不一样的驾驶感受。尤其在安全配置上,全系你的系统让你安心享受出行。 查看详情>>
- 持续用车,每天都有不一样的感受虽然开了快一年了,新鲜感比起刚提车那会儿确实少了一些,不过说实话每天用车都有不一样的感受。我对英仕派也是有一定程度的了解了,通勤路上开着是挺舒服的,舒适性确实值得我说道说道。 我这是燃油顶配的,是有那个悬架软硬调节的,所以滤震处理的还是挺细腻的,坐着确实舒服,减速带过着没什么颠簸感,坑洼路段跑过去也没有什么多余的回弹。 这个中央扶手是挺宽的,足够两条胳膊架上去了。开车的时候就把胳膊搭在上面,倒也挺享受的。再加上英仕派这车起步和提速都平顺,开着是真不累。 这个天窗可以用语音识别系统来控制,比如说开车的时候不方便动手,就直接唤醒语音助手来帮忙就好了,动动嘴就搞定了,还是挺贴心。识别的也蛮准,也不用重复第二遍,语速快一点也没问题。 空间就不用多说了吧,英仕派怎么说也是B级车,这个空间水平在这个级别也是属于一流水平了,本田空间魔术师的名头也不用吹什么。座椅坐着也舒服,够软包裹性好,坐垫挺长的,大腿直接能托住,膝盖也不怎么弯曲,长时间坐着也不会很累的。 随着用车时间长了,感受是越来越深,英仕派这车在我手里倒也没出过什么大毛病,毕竟日系车也是省油耐用,开着是没什么负担,越开越喜欢。 查看详情>>
- 马自达昂克塞拉用车感受前段时间,买了自己的第一部车,马自达23款昂克塞拉,简单说一下自己这段时间的一些用车感受,希望对想了解这款车的朋友有所帮助。 查看详情>>
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