揽胜极光右侧围小改
- 2024款路虎揽胜极光L到店,外观、内饰小改,配置升级3月份卖出了1521台,路虎揽胜极光相比较2月份多卖了620台,在中型SUV车型市场中的排名也上升了5名,究其原因,终端的诚意是比较关键的,当然通过“以价换量”的方法其实对于品牌力是有伤害的。 查看详情>>
- 或将北京车展上市,新款揽胜极光来了,外形小改内饰大改说起豪车,奔驰宝马肯定是大家最先想到的,但是说起揽胜极光,作为曾经国内汽车圈中最具“传奇色彩”的车型,也是一款曾经跟BBA抗衡的车型。凭借其独特的奢华感和卓越的驾乘体验,赢得了众多消费者的青睐。但为了迎合当下的市场,也为了提升自身的竞争力,也迎来了属于它的革新。 查看详情>>
- 路虎发现运动版携手揽胜Evoque追加PHEV动力车型跟随新一代揽胜揽胜极光的脚步,小改款路虎Discovery运动在2020年车展首度于很多地区现身并同步启动预售,随后也于3月份正式上市。日前路虎原厂也跟进了时下汽车圈潮流替旗下路虎Discovery运动、揽胜揽胜极光两款人气产品追加了采用PluginHybrid系统的全新P300e动力选择,根据路虎原厂在欧洲时间2020年4月22日所发布的产品信息显示。 查看详情>>
- 试驾小改款路虎Discovery Sport P250 R-Dynamic SE感受如何原厂说这次Discovery运动是小改款,看起来确实如此,头尾医美一番,但实际上,新底盘、新科技全数上身,这种小改款太狂。觉得我说得夸张?在实际碰到车之前,我也觉得小改款Discovery运动不过就是拉拉皮,换上微油电动力,能有什么惊喜?但经过整天的相处,发现精致感丝毫不逊于老大哥揽胜车系,让人越开越喜欢!这份精致感不光来自于内外造型的小针改款设计,为了符合严苛环保规范,小改款Discovery运动换上全新、与揽胜极光相同的PTA底盘。 查看详情>>
- 对于试驾路虎最新一代Discovery运动版谈谈我们的几点看法隶属路虎Discovery家族成员的Discovery运动车系,是原厂2014年接替Freelander车系定位的中型休旅产品,其承袭许多DiscoveryVisionConcept的设计元素、并提供5+2座的空间功能,成为品牌旗下与揽胜揽胜极光并列的部署主力之一。在代号L550的Discovery运动问世约摸4年后,原厂在2019年5月发布代号L551的小改款Discovery运动车系。 查看详情>>
- 2024款揽胜极光39.28万起售,价格上调3000元起2024款加长版揽胜极光L,作为低配版的2.0T 200PS 流光熠雅版指导价39.28万的价格,比2023款低配的极光L 200PS R-Dynamic Standard(以下简称2023款)贵3000块,高配上调了差不多1万块。作为奇瑞捷豹路虎的一款中型SUV,来看看这次小改款带来了哪些不一样。 查看详情>>
- 2023款路虎揽胜极光L上市 动力未变,油耗不降反升?2023款路虎揽胜极光L 在3月6日正式上市,此次推出了5款车型,售价区间为38.98万至56.52万元。作为年度小改款车型,仅是提供了非常细微的升级,例如全系增加天猫精灵语音助手,升级了座椅以及部分车型增加了外观饰条。但在动力未变的情况下,官方标定的WLTC百公里油耗有所上升。 查看详情>>
- 新款路虎揽胜极光官图,外观内饰小改,中控相比现款少了一块屏幕,看起来更简洁。发一新款路虎揽胜极光官图,外观内饰小改,中控相比现款少了一块屏幕,看起来更简洁。发一组官图大家看看 查看详情>>
- 2022款奔驰A级正式上市,21.48万元起售小幅涨价近日,从官方渠道获悉,梅赛德斯-奔驰品牌入门级长轴距A级轿车——奔驰A级正式发售,售价区间为21.48-26.48万元,共有4款车型可选。一些关注过奔驰A级轿车的朋友都能感觉到,这一次的小改款,不仅是推出了年型车那么简单,除高配的A200L运动轿车时尚型以外,其他三款价格均有不同程度涨幅。我们一起看一看涨了价的奔驰A到底有哪些变化。 外观方面,新车尺寸长宽高分别为4622/1796/1459mm,轴距2789mm,与现款产品尺寸基本保持一致。新车保持了家族式设计理念,车辆前部采用了闪钻前格栅,中间是标志性logo,搭配LED高性能大灯,提高了整车的辨识度。车辆侧面,采用了双腰线设计,与迎宾踏板的结合使车身侧围更加灵动。 查看详情>>
- 路虎极光l古铜特别版😍😍😍路虎揽胜极光L——你想要的它都有 2.0T涡轮增压+48伏轻混+全时四驱 超长后排空间+可调节后排座椅 全景天窗+时尚内饰 全新路虎揽胜极光L创造了很多中国式独有的设计风格,比如中网面积相比现款增加了30%,与两侧狭长的大灯组相连,霸气十足。此外,新车全系标配了R-DYNAMIC套件,看上去更加动感。为进一步确保1毫米工程在全新路虎·揽胜极光L上的落实,奇瑞捷豹路虎还引入了顶盖激光焊、侧围轮罩包边等先进工艺手段,以及更为严苛的检测控制体系。#揽胜极光# 查看详情>>
- Pro仔小改案例前后VW黑标 前后R标 左右侧R标 下网亮黑饰条 GTIPro仔小改案例 前后VW黑标 前后R标 左右侧R标 下网亮黑饰条 GTI款前唇 GTI款侧裙 亮黑后视镜壳 R款尾翼 BATEC倍特全段排气(不出故障码)N1旋压轮毂 查看详情>>
- 单摇臂、弯道ABS导入,春风450SR 小改款亮相春风450SR近日在中国曝光新款小改款车型,从官方登陆的新车照片和数据来看,CFMOTO似乎替450SR换上与概念车SR-C21相同的单摇臂设计,同时也导入BOSCH 10.3代的全新ABS系统,BOSCH这套ABS也支持弯道ABS等更先进的电控功能。春风450SR上市之后,最为人惋惜的就是没用上概念车SR-C21帅气的单摇臂设计,不过近日CFMOTO在中国官方注册的新款车型上,似乎将单摇臂重新装回450SR上头,虽然注册照上没有拍到右侧,但后摇臂确实和目前450SR使用的双摇臂方管设计不同,变成了粗壮的海鸥式设计,与SR-C21的样式相同。春风450SR新款小改款导入SR-C21概念车上的单摇臂设计!对比左右两台车能看到,后摇臂样式有明显的不同中国媒体捕捉到的谍照,除了单摇臂的450SR外,还有疑似450NK的街车版本此外,官方注册数据上也写着更新的BOSCH 10.3系统,目前BOSC 查看详情>>
- 后视镜再次异响,更换后视镜总成,目前良好。左侧正常,右侧异响,提车一个月的时候出现过一次,就去4s店检查,给喷了润滑剂,问题解决,行驶了几个月后再次右侧出现,更加严重,4S给更换右侧后视镜,订货一周,然后更换的,目前良好。受到其他车友启发,小改刹车,530li拆车小四活塞,gd钢喉,脚感确实提升不少。 查看详情>>
- 路虎又推“廉价”SUV大家都知道,路虎的标志性前脸设计辨识度非常高,而全新路虎揽胜极光L采用了路虎最新的家族式设计,蜂窝状的进气格栅是它标志性的设计,新款格栅面积较老款提升了不少,看上去更加的精致,格栅右侧依旧带有椭圆形的路虎车标,天生自带尊贵气质。格栅两侧的长带状LED大灯造型新颖,看上去更加的犀利有杀气,灯光亮起时效果出众,辨识度很高。总之,全新路虎揽胜极光L的整个前脸年轻时尚,很能抓住不同人群的眼球。 车身侧面,路虎揽胜极光L标志性的车顶设计极具个性,凸显出很强的运动感,锋利的腰线从翼子板上侧一直延伸到尾部,20英寸带钻石切割效果的轮毂帅气逼人。#揽胜极光# 查看详情>>
- #Model Y就要玩儿出彩#-第二篇-拆解第四弹内部3继续拆解,这一步是拆卸后围板和后保险杠,发现车辆存在多处损伤:一是后保险杠杠体右侧被撞出一个小坑(面积大约一成人拳头大小),二是后保险杠总成多处塑料构建、卡扣破损,三是后围板右后部被挤压变形,四是后备箱塑料饰板被挤压变形。值得庆幸的是,万幸车体整体框架无损伤,不用进行切割,其他隐蔽损伤也没有发现,要不损失就大了去了。至此,整个车尾拆解检查全部完成,虽然被撞的不轻,索性没有损伤车体,不会影响安全性能。得嘞,赶紧修车吧! 查看详情>>
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