揽胜极光尾翼灯小改
- 「北京车展」灯组小改,上汽大众改款辉昂发布【有车以后北京车展】2020年9月26日开幕的北京车展上,改款上汽大众辉昂发布,新车对比旧款车型变化不大,主要对灯组设计进行了小改。 查看详情>>
- 揽胜极光有没有内饰氛围灯?看到车内氛围灯这个配置挺不错,不知道揽胜极光这个车型有没有呢! 查看详情>>
- 拿下17年1.5小飞机 小改思域!LED大灯,网红轮毂!LED后尾灯,尾翼!实表拿下17年1.5小飞机 小改思域!LED大灯,网红轮毂!LED后尾灯,尾翼!实表5w公里!车况精品 价格:10.5w 查看详情>>
- 尚酷r小改第一次翻车,大帽子尾翼💌想给我的尚酷加装一个大帽子尾翼,觉得很能提升尾部的感觉👋。这个所谓的大帽子尾翼,是德国rdx为2009-2014之间的尚酷(也就是小改款前)设计的一个尾翼,当然也有前唇侧裙等包围件👐。德国原产件在国内应该保有量很小,但是有万能的国产山寨件😒😞 我很喜欢这个尾翼设计,但是我的车是2015款的,就是小改款以后的,小改款对尾翼形状做了小修改,就导致不能装这个尾翼了😴。但我不死心,非想强来,但是强扭的瓜果然不甜😴以下就是翻车之路: 我联系了一个国产件的卖家,说明了我的情况,卖家说用不了,但我表明就是喜欢,问他有没有什么办法😮。他说可以先换一个旧款的原车尾翼,然后再加装就可以👹。我然后就买了一个旧款拆车尾翼,拿回来没多想,直接做了漆上车,安装时候就傻了,原来新款和旧款不止尾翼不一样,连后挡风玻璃角度自己饰条的长度都不一样💜(如图3)尾翼装上后会压在后挡风玻璃的饰条上,不能平齐,会凸出来😷。但是都到这了,拆车件也做了漆不能退了,只能硬着头皮上了,安上后近看就非常丑😏有3层的突出不重叠,远看的话就还凑合一点😑。 这问题研究了好久也不知道怎么解决,现在想的就是把饰条压住的部分切掉,这样可以保证尾翼和后挡风玻璃贴合,但是问了汽配都买不到这个饰条的件,害怕直接切了以后恢复原厂没法恢复,所以还在想别的办法,大家有建议也非常欢迎 最后总结一下,强扭的瓜真的不甜💣15款的尚酷就别去装这个大帽子尾翼了 #尚酷##晒爱车后尾部# 查看详情>>
- 外观改灯 内饰小改 新款奥迪Q8发布 灯厂还是那个灯厂全新奥迪Q8已经正式亮相,这款车是中期改款车型,尽管改进相对有限,但焦点主要在外观设计上进行了提升,呈现出更加具有攻击性的风格。作为一款旗舰级别的SUV,新车保留了双排座椅的设计。同时,SQ8车型也经历了相似的改进,主要在外观方面进行了调整,使其更具精神和运动感。 查看详情>>
- 新奥迪Q5:小改怡情,大改伤身,而我专注改灯在最近一轮产品革新中,奥迪备受消费者诟病,尤其是三款主力产品: 查看详情>>
- 又开始玩灯,奥迪小改款Q5亮相奥迪品牌旗下豪华中型运动SUV Q5 进行小改款,来强化它和宝马 X3、奔驰GLC 及捷豹F-Pace 等同级对手的竞争力,预计 2020 年秋季开始陆续在全球市场上市。主要进化之处在于导入显示风格多元的 OLED 尾灯、车内 MMI 多媒体系统升级,以及换上具 mild hybrid 轻油电技术的新款汽柴油动力。 查看详情>>
- 灯组样式小改 新款奔驰S级路试谍照曝光近日,我们从海外媒体获得了一组新款奔驰S级车型的路试谍照。据悉,路试车或为奔驰S级中期改款车型的早期测试车,预计中改车型至少要在2024年晚些时候才会正式发布。 查看详情>>
- 2024款路虎揽胜极光L到店,外观、内饰小改,配置升级3月份卖出了1521台,路虎揽胜极光相比较2月份多卖了620台,在中型SUV车型市场中的排名也上升了5名,究其原因,终端的诚意是比较关键的,当然通过“以价换量”的方法其实对于品牌力是有伤害的。 查看详情>>
- 或将北京车展上市,新款揽胜极光来了,外形小改内饰大改说起豪车,奔驰宝马肯定是大家最先想到的,但是说起揽胜极光,作为曾经国内汽车圈中最具“传奇色彩”的车型,也是一款曾经跟BBA抗衡的车型。凭借其独特的奢华感和卓越的驾乘体验,赢得了众多消费者的青睐。但为了迎合当下的市场,也为了提升自身的竞争力,也迎来了属于它的革新。 查看详情>>
- 小改一下,排气改一下,尾翼改一下小改一下,排气改一下,尾翼改一下 查看详情>>
- 丰田开始妥协,新平台电动车亮相,双尾翼,贯穿灯现在新能源大趋势已经非常明显了,几乎所有的汽车品牌都明白未来属于新能源时代,不过关于新能源的理解不太一样,国内新能源汽车品牌一般都是直接开发锂电池版本车型,而日系汽车品牌前些年走的是氢能源的路子,就拿丰田汽车来说,早已经开发出了量产版氢燃料电池汽车,这花费了大量的研发资金。然而氢能源车面临很多不确定性,虽然充能时间快,但是需要更广泛的加氢站基础设施建设,如果其他厂商不参与,丰田自己玩肯定没有未来。 查看详情>>
- 再来小改款,LED灯组是亮点,新款丰田Hilux官图疑似泄露早先有媒体报道丰田旗下的主力皮卡Hilux将于今年年中进行中期改款,而近期有人在社交网络泄露出新款Hilux的实车渲染图,从外观来看,该车的改动幅度和上一次小改款相当,不过此次的重点更集中于灯组的更新。头灯有两种样式,低配是卤素远近光灯组+LED日行灯,高配则是全LED灯组;尾灯加入了3字形的示宽灯,但是内部的转向灯和倒车灯不排除依旧是卤素灯泡。此外车头的镀铬饰条非常显眼,侧面也采用了镀铬后视镜壳和新样式的轮圈,还推出了多款漆色可选,看上去更加时尚靓丽。动力方面将搭载2.8T四缸柴油机,最大功率130kW,峰值扭矩450N·m,自动挡版本扭矩少了30N·m。此外还将有望引入柴油V6涡轮机,配合四驱系统打造高性能版的GR Hilux,同时车身、底盘、悬挂、刹车等方面都将迎来升级。长远来看,丰田有意将该车和北美在售的Tacoma皮卡进行合并,作为全球产品推出,而真正换代的版本在2023年之前并 查看详情>>
- 路虎发现运动版携手揽胜Evoque追加PHEV动力车型跟随新一代揽胜揽胜极光的脚步,小改款路虎Discovery运动在2020年车展首度于很多地区现身并同步启动预售,随后也于3月份正式上市。日前路虎原厂也跟进了时下汽车圈潮流替旗下路虎Discovery运动、揽胜揽胜极光两款人气产品追加了采用PluginHybrid系统的全新P300e动力选择,根据路虎原厂在欧洲时间2020年4月22日所发布的产品信息显示。 查看详情>>
- 试驾小改款路虎Discovery Sport P250 R-Dynamic SE感受如何原厂说这次Discovery运动是小改款,看起来确实如此,头尾医美一番,但实际上,新底盘、新科技全数上身,这种小改款太狂。觉得我说得夸张?在实际碰到车之前,我也觉得小改款Discovery运动不过就是拉拉皮,换上微油电动力,能有什么惊喜?但经过整天的相处,发现精致感丝毫不逊于老大哥揽胜车系,让人越开越喜欢!这份精致感不光来自于内外造型的小针改款设计,为了符合严苛环保规范,小改款Discovery运动换上全新、与揽胜极光相同的PTA底盘。 查看详情>>
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