揽胜极光DVD总成调校
- 观致5S的动力总成调校的怎样观致5S的动力总成调校的怎么样应当和瑞虎8的动力总成一样吧感受和油耗怎么样 查看详情>>
- 底盘和动力总成经精细调校,重量分配比例为完美的50:50【2024年4月19日,中国,上海】F1中国大奖赛期间,阿斯顿·马丁超豪华高性能跑车——全新Vantage正式上市。作为一款为真正驾驶者而生的卓越车型,全新Vantage传承阿斯顿·马丁的百年英伦血统与深厚赛道基因,以澎湃驾控性能、硬派风格造型及精致奢华空间带来人车合一、超越想象的极致体验,完美诠释了“Intensity. Driven”的品牌理念。全新Vantage的问世,进一步巩固品牌在超豪华高性能跑车市场的地位,为中国超豪华汽车市场注入了新的活力。 查看详情>>
- 2021年路虎旗下车型新技术变化,包括星脉、发现运动版和极光揽胜星脉通过48V电池获得轻度的混合动力总成路虎发现运动获得新技术和PiviPro信息娱乐系统揽胜极光将标配PiviPro 查看详情>>
- 下一代发现运动/揽胜极光将全系电气化下一代发现运动/揽胜极光将全系电气化。据悉,下一代揽胜极光和发现运动将改用新型EMA架构打造,仅提供混合动力和纯电动动力总成。作为捷豹路虎最新全球战略Reimagine(官方中文译为“重塑未来”)商业计划的一部分,路虎将在未来五年内推出六款纯电动产品,并且从2026年开始动力系统实现全部电气化(包括轻混动力系统)。此外,未来所有路虎车型都将采用混合动力总成模块化纵向架构(MLA)或电气化模块化架构(EMA)而打造。 查看详情>>
- 动力才是关键 路虎新款发现运动/揽胜极光发布日前,网通社从相关渠道了解到,路虎推出新款发现运动版和揽胜极光,新车主要变化在于加入了新的动力总成,包括由2.0L四缸柴油发动机组成的轻混动力系统、1.5T三缸汽油发动机以及由1.5T发动机组成的插电混合动力系统。此外,发现运动和揽胜极光还推出两款特别版车型。 查看详情>>
- 加入全新动力系统 还有两款特别版车型 新款发现运动版/揽胜极光发布日前,网通社从相关渠道了解到,路虎推出新款发现运动版和揽胜极光,新车主要变化在于加入了新的动力总成,包括由2.0L四缸柴油发动机组成的轻混动力系统、1.5T三缸汽油发动机以及由1.5T发动机组成的插电混合动力系统。此外,发现运动和揽胜极光还推出两款特别版车型。 查看详情>>
- 动力才是关键 路虎新款发现运动/揽胜极光发布日前,网通社从相关渠道了解到,路虎推出新款发现运动版和揽胜极光,新车主要变化在于加入了新的动力总成,包括由2.0L四缸柴油发动机组成的轻混动力系统、1.5T三缸汽油发动机以及由1.5T发动机组成的插电混合动力系统。此外,发现运动和揽胜极光还推出两款特别版车型。 查看详情>>
- 全系电气化,下一代路虎发现、揽胜极光战略部署据可靠消息称,捷豹路虎的电动化攻势开始了!据海外媒体报道,下一代揽胜极光和发现运动将改用新型EMA架构打造,仅提供混合动力和纯电动动力总成。 查看详情>>
- 迈入电气化 路虎全新揽胜极光将仅提供新能源版本据海外媒体报道,路虎品牌旗下车型揽胜极光的下一代车型和发现运动版将改用新型EMA架构,届时两款新车仅提供混合动力和全电动动力总成。 查看详情>>
- 下一代发现运动/揽胜极光将全系电气化请注意,捷豹路虎的电动化攻势开始了!据海外媒体报道,下一代揽胜极光和发现运动将改用新型EMA架构打造,仅提供混合动力和纯电动动力总成。 查看详情>>
- 路虎将推纯电版揽胜极光!新平台打造/全系电气化近日,据外媒消息,捷豹路虎旗下车型揽胜极光和发现运动下一代将再度进行电气化升级。新车未来将基于全新EMA平台打造,仅提供混合动力和全电动动力总成。 查看详情>>
- 动力更丰富,科技表现更加出色,2021款路虎揽胜极光发布作为路虎品牌进入国内以来可能是在外观上最具话题度的一款车型,极光这么一个属于揽胜家族的当红小生凭借其初面世时惊艳的外观设计获得国内年轻消费群体的一致好评。而随着更具科技感的换代车型的推出,新一代揽胜极光在原本就足够出色的外观基础上进一步提升整体硬实力。尤其是在动力总成和当前品牌主推的科技感营造上,内饰部分三联屏的设计更是能够牢牢抓住年轻消费者的心。这一次,年度改款的揽胜极光的推出则是进一步完善了车辆的科技表现,并且在动力总成的布局上给予了消费者更多选择。 查看详情>>
- 动力更丰富,科技表现更加出色,2021款路虎揽胜极光发布作为路虎品牌进入国内以来可能是在外观上最具话题度的一款车型,极光这么一个属于揽胜家族的当红小生凭借其初面世时惊艳的外观设计获得国内年轻消费群体的一致好评。而随着更具科技感的换代车型的推出,新一代揽胜极光在原本就足够出色的外观基础上进一步提升整体硬实力。尤其是在动力总成和当前品牌主推的科技感营造上,内饰部分三联屏的设计更是能够牢牢抓住年轻消费者的心。这一次,年度改款的揽胜极光的推出则是进一步完善了车辆的科技表现,并且在动力总成的布局上给予了消费者更多选择。 查看详情>>
- 动力总成稳定可靠底盘调校有着扎实沉稳感捷达VS7 2021款 1.4T 自动进取型虽然动力中规中矩,内饰用料一般,但是这款SUV的空间宽敞,1.4T+6AT的动力总成稳定可靠底盘调校有着扎实沉稳感,过弯和并线时悬架对车身的支撑到位,但是悬架偏硬有利有弊,虽然提升了操控性,但是遇到坑洼道路时,后排乘客会感到比较颠簸,同时胎噪偏大,车速超过了80之后,风噪也容易从尾门位置传进来。 动力部分,搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配的是爱信6AT变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。 动力部分,搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配的是爱信6AT变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。 查看详情>>
- 基于EMA架构,推动电气化转型,全新揽胜极光2024上市此前,捷豹路虎为了向电气化转型,正在研发电气化模块化架构(EMA)以及混合动力总成模块化纵向架构(MLA)两大平台。近日,有媒体透露,EMA架构首款车型将为全新揽胜极光,新车有望2024年正式上市,随后还会生产新一代发现运动。 查看详情>>
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