揽胜极光提车周期太长
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- 提车周期延长 特斯拉Model Y供不应求近日,新能源汽车网从特斯拉官方获悉,订购Model Y标准续航版的消费者,提车周期由而此前的6-10周,调整为10-14周。如果现在下定年内交付基本无望,但目前Model Y长续航版交付时间未作调整。 查看详情>>
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- 盘点几款提车周期长的车,最后一款车居然要等两年才能提车喜欢一个东西,都想快点得到它,比如说网购后,是不是期盼着快递能马上出现在你的面前?其实买车也一样,谁不想尽快提车呢?今天就给大家盘点几款提车周期长的车,最过分的一款居然要等两年才能提车。 查看详情>>
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- 路虎如果引入这款车,大卖的可能性有多大?近些年,路虎在中国乃至全世界,销量表现都可以说是一般般。产品更迭周期太长是一个很主要的原因,毕竟作为豪华品牌,保持人们对它的新鲜感很重要。而去年刚刚上市的第二代揽胜极光,总让人觉得路虎的设计师开始灵感枯竭,带不来第一代极光面世时的那种轰动,只是为了换代而换代。 查看详情>>
- 想买零跑T03,新车提车慢,6万多元捡漏二手又太亏?不管是价格亲民的五菱宏光MINIEV还是定位精品代步车的零跑T03,都是当下很多年轻消费者的新选项。不过因为市场需求旺盛,这种小车的提车周期可不算短。像零跑T03就有很多车主反馈提车周期太长,而且由于电池原材料价格上涨的原因,在售的T03在价格方面也不如之前那么亲民。本着代步小车也开不了多少年的想法,很多聪明的朋友开始琢磨起了二手零跑T03。 查看详情>>
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