揽胜极光天津上牌问题
- 贝京购车、天津上牌问题车已经提回天津了,购置税交完了,如今差在强险和商业车辆保险号码号牌栏填写了未上牌和暂未上牌,车管所要求此栏中填写汽车大梁号后六位,这个应该找谁给改一下?4s店仍是车辆保险? 查看详情>>
- 能不能在天津上牌?没指标怎么在天津区县上牌? 查看详情>>
- 揽胜极光销量暴跌,卖不动问题出在哪?路虎极光确实有一些小毛病,销量很尴尬,不过25万的价格是不是很离谱了,2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气,就拿过去七个月的销量看,极光销量只达到四百多,这反应出如今销售情况很糟糕,神行稍微能好一些,销量还能破千,但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>
- 异地购车天津上牌必须买天津交强险吗?异地拿车天津上牌必需买天津机动车交通事故责任强制保险吗? 查看详情>>
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- 锐界L入榜天津节能车榜单,上牌特别方便跟大家分享一个好消息,锐界L成功上榜了天津节能车目录,上牌速度特别快,等于说大家买车又多了一个选择,不再是单一的日系车了,以后应该会有更多美系车、德系车进榜。本来一开始我考虑入手汉兰达,但是动力表现没有达到我的预期,马力明显不足,最关键的是,不是节能车的话,蓝牌在天津上牌特别慢。后面经朋友推荐试驾了锐界L,跑市区特别轻松,速度随随便便就能上到七八十码,这个月提车,没几天就成功上牌了,给我带来了很好的购车体验。 查看详情>>
- 天津节能车目录新增一员,锐界L也能轻松上牌最近让我比较欣慰的一件事就是天津节能车目录又增加了很多车,我最近试驾的锐界L也入榜了,在天津买车的朋友可能都深有同感,如果不是绿牌车,想要上牌照就只有节能车这一个选择,毕竟它的中签率是百分百的,现在锐界L进了这个目录,也算是给我们上牌多了一个选择,主要还是因锐界L的配置让我很满意,驾驶辅助功能、V21车里协同系统等一应俱全,之前我一直没买车也是因为目录里的日系车都不是我的菜,现在总算可以美美订车了。 查看详情>>
- 在天津买车,可以在异地上牌吗?在天津买车,可以在异地上牌吗? 查看详情>>
- 老年代步车的问题,什么情况下要驾驶证和上牌1.属于机动车,需要有驾驶证和上牌才能上路行驶。2.属于老人代步车,还没有法规细则,暂时还不用上牌和驾驶证,但需要小心驾驶。3.不论是代步车还是电动车等机动车,都需要遵守交通规则。违反交通法规的话一样会面临处罚,交管部门也已经慢是在整治老年代步车乱象问题,对这些车辆也会纳入正常的管理。 查看详情>>
- 还是揽胜极光风扇不停的问题揽胜极光智耀版18款,9000公里的时候出现开一段路后风扇启动后就不会停,发动机舱噪音巨大,直到熄火才停。4S检查说是水泵功率不足,给换了更高功率的水泵。换后问题解决了,大概到13000公里,问题又出现了,想问问大家有没有类似的问题,到底怎么回事啊。 查看详情>>
- 原创 揽胜极光销量暴跌,卖不动问题出在哪?路虎极光确实有一些小毛病,销量很尴尬,不过25万的价格是不是很离谱了,2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气,就拿过去七个月的销量看,极光销量只达到四百多,这反应出如今销售情况很糟糕,神行稍微能好一些,销量还能破千,但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>
- 奔驰的SUV门面换代了,标配2.0T+9AT,还配7座在豪华中型SUV市场中,路虎揽胜极光曾经的风头也不亚于同级别的奔驰宝马车型,但随着汽车市场的进步,路虎揽胜极光车内空间拘束的问题也愈加明显,再加上路虎的口碑不断下滑,使得路虎揽胜极光销量也不断下滑,甚至有些卖不动。也许是路虎也意识到这样的问题,在打造全新一代路虎揽胜极光时,选择将该车进行加长,也就是如今在售的路虎揽胜极光L。说实话,加长后的路虎揽胜极光确实改善了车内的空间,但销量并没有很大的起伏,可能还是受到品牌光环的影响。 查看详情>>
- 天津比亚迪上牌费1500买比亚迪海鸥,一定要在4s店上牌吗?收费1500元,也不能便宜。 查看详情>>
- 加长160毫米解决大问题,路虎揽胜极光L正式首发6月15日晚,路虎在上海正式全球首发了第2代揽胜极光的加长版本揽胜极光L,新车对轴距大幅度加长了160毫米,获得了明显提升的后排乘坐空间,而乘坐空间正是此前标准轴距版揽胜极光车型最大的问题,本次的加长可以说补齐了该车在中国市场最大的一块短板。 查看详情>>
- 已有天津指标,想买二手国五车,如何上牌过户已有天津指标,想买二手国五车,如何上牌过户 查看详情>>
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