揽胜极光1.4磨合问题
- 涨1.4万元!揽胜极光L上市 售38.98-47.58万7月19日,奇瑞路虎揽胜极光L正式上市,推出5款配置车型,售价区间为38.98-47.58万元,相比老款车型(37.58万起)起售价上涨1.4万元。新车外观、内饰在细节方面进行调整,其车长以及轴距均加长160mm,相比宝马X1、奔驰GLB等竞品车型轴距更占优。动力方面,极光L则继续搭载2.0T+48V轻混系统。 查看详情>>
- 揽胜极光销量暴跌,卖不动问题出在哪?路虎极光确实有一些小毛病,销量很尴尬,不过25万的价格是不是很离谱了,2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气,就拿过去七个月的销量看,极光销量只达到四百多,这反应出如今销售情况很糟糕,神行稍微能好一些,销量还能破千,但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>
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- 还是揽胜极光风扇不停的问题揽胜极光智耀版18款,9000公里的时候出现开一段路后风扇启动后就不会停,发动机舱噪音巨大,直到熄火才停。4S检查说是水泵功率不足,给换了更高功率的水泵。换后问题解决了,大概到13000公里,问题又出现了,想问问大家有没有类似的问题,到底怎么回事啊。 查看详情>>
- 新车磨合问题买车的时间的时候,销售跟我说质地怎样好,拿车的时候,保修总监跟我说问题总会在甚么时间涌现,想来想去,仍是来这里问问,哪位大哥晓得全新车要怎么磨合才合理呢?谢谢 查看详情>>
- 原创 揽胜极光销量暴跌,卖不动问题出在哪?路虎极光确实有一些小毛病,销量很尴尬,不过25万的价格是不是很离谱了,2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气,就拿过去七个月的销量看,极光销量只达到四百多,这反应出如今销售情况很糟糕,神行稍微能好一些,销量还能破千,但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>
- 奔驰的SUV门面换代了,标配2.0T+9AT,还配7座在豪华中型SUV市场中,路虎揽胜极光曾经的风头也不亚于同级别的奔驰宝马车型,但随着汽车市场的进步,路虎揽胜极光车内空间拘束的问题也愈加明显,再加上路虎的口碑不断下滑,使得路虎揽胜极光销量也不断下滑,甚至有些卖不动。也许是路虎也意识到这样的问题,在打造全新一代路虎揽胜极光时,选择将该车进行加长,也就是如今在售的路虎揽胜极光L。说实话,加长后的路虎揽胜极光确实改善了车内的空间,但销量并没有很大的起伏,可能还是受到品牌光环的影响。 查看详情>>
- 新车到手之后,需不需要磨合?内行人:有几个问题要注意新车到手之后,有很多问题需要车主注意,而车主最先遇到的就是新车磨合期。有人说磨合期非常重要,关系着汽车未来的使用,也有人说新车已经不用磨合,现在的技术已经足够好了。那么新车到底需不需要磨合呢?新车到手又有什么地方需要注意?内行人说出实情。 查看详情>>
- 磨合问题问下各位车友,福瑞迪双燃料新车是否需使用汽油跑磨合?磨合里程多少公里为最佳? 查看详情>>
- 都2022年了,现在的新车还需要磨合期吗?现在的新车还需要磨合吗?这个问题争议很大,有人说要磨合,也有人说这都啥年代了,早就不用磨合了。那现在的新车到底还要不要磨合呢? 查看详情>>
- 探岳1.4的新车可以跑高速么?新车用磨合么?探岳1.4的新车可以跑高速么?新车用磨合么? 查看详情>>
- 途岳1.4豪华噪音问题1.4奢华,100码以下静谧还行,110码以上马达声音比较大,侧包围窗全关都觉得声音较大,才3000多公里,大家有同样问题吗? 查看详情>>
- 加长160毫米解决大问题,路虎揽胜极光L正式首发6月15日晚,路虎在上海正式全球首发了第2代揽胜极光的加长版本揽胜极光L,新车对轴距大幅度加长了160毫米,获得了明显提升的后排乘坐空间,而乘坐空间正是此前标准轴距版揽胜极光车型最大的问题,本次的加长可以说补齐了该车在中国市场最大的一块短板。 查看详情>>
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