揽胜极光下滑轮换装
- 路虎揽胜极光售价“下滑”!不到26万起,标配2.0T四驱导读:提到SUV车型很多消费者都会想到丰田霸道,路虎揽胜等等,霸气的外观以及强劲的动力都是很出众,所以销量一直以来都很稳定,但是最近几年相对便宜的平民硬派SUV,最近的坦克300、哈弗大狗等等车型,霸气的外观以及亲民的售价让消费者有了更“省钱”的选择,所以路虎在感受到巨大的压力之后,今年上市的2023款路虎揽胜极光售价下滑明显,原先接近40万的售价现在不到26万起售,入门版车型落地将不会超过30万,对于二线豪华品牌的中型SUV来说性价比还是很出色的,而且外观方面也是很多年轻消费者最为喜爱的设计,接下来就为大家介绍。 查看详情>>
- 奔驰的SUV门面换代了,标配2.0T+9AT,还配7座在豪华中型SUV市场中,路虎揽胜极光曾经的风头也不亚于同级别的奔驰宝马车型,但随着汽车市场的进步,路虎揽胜极光车内空间拘束的问题也愈加明显,再加上路虎的口碑不断下滑,使得路虎揽胜极光销量也不断下滑,甚至有些卖不动。也许是路虎也意识到这样的问题,在打造全新一代路虎揽胜极光时,选择将该车进行加长,也就是如今在售的路虎揽胜极光L。说实话,加长后的路虎揽胜极光确实改善了车内的空间,但销量并没有很大的起伏,可能还是受到品牌光环的影响。 查看详情>>
- 不惧口碑下滑?路虎揽胜极光将换装1.5T三缸发动机各位车友,大家好!今天选车网为您带来路虎揽胜极光的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。 查看详情>>
- 配11.4英寸悬浮式中控屏 新款揽胜极光官图公布日前,网通社获取了一组新款路虎揽胜极光官图。新车对格栅及灯组等外观细节部分进行重新设计,整体造型更加动感。与此同时,该车内部还换装全新的11.4英寸悬浮式中控屏幕。动力方面,新款揽胜极光将提供带有48V轻混系统的燃油版车型及插混版车型可选。 查看详情>>
- 路虎新极光L“变脸”大揽胜!换大屏!13天后亮相智电出行获悉,2024款路虎揽胜极光L将在4月25日开幕的北京车展亮相。新车前脸设计更接近揽胜,内饰换装11.4英寸悬浮式曲面中控屏,全系配置升级。 查看详情>>
- 路虎极光PHEV销量跌37%,6.5折甩卖!新车交强险购买数显示,今年5月,路虎揽胜极光L PHEV销量仅为81辆,已连续2个月环比下跌,较3月下滑37.7%。路虎品牌经销商表示,官方指导价41.58万元的路虎揽胜极光L PHEV,目前27万元左右即可落地,相当于按6.5折销售,甚至比自主品牌插电混动SUV比亚迪护卫舰07(顶配官方指导价)还便宜。 查看详情>>
- 能不能换装22寸轮眙,改装双排气能不能换装22寸轮眙,改装双排气 查看详情>>
- 老司机点评别克英朗:各方面均衡,最大优点还是发动机曾几何时,别克英朗在十万级别的家用车,也风光无限,只不过后来英朗换装1.0T、1.3T两台三缸发动机,销量开始直线下滑。 查看详情>>
- 真的不考虑换装四缸发动机?福特福克斯连续三个月销量下滑引导: 查看详情>>
- 换装三缸发动机、大规模召回,销量大幅下滑,卡罗拉不再受宠2020年卡罗拉全球累计销量突破4900万辆,连续六年夺得全球单一车型销量冠军。纵观全球市场,“家轿之王”的称号,卡罗拉当之无愧。 查看详情>>
- 丰田三缸究竟能不能打?雷凌官降一万香不香?对于国内消费者来说,三缸发动机一直是被排斥的对象,以至于不少产品在全系换装三缸发动机之后销量大幅下滑,瞬间由该级别的主流产品变为销量、口碑双崩盘的边缘化产品。 查看详情>>
- 2020款奔驰E53实拍曝光 黑色钢琴烤漆/AMG空气动力学套件更加凶狠【佰咖汽车·进口新车资讯】梅赛德斯-AMG全新E534MATIC+轿车、旅行车外观与普通版车型基本保持一致,只是轮距有所增加,轮眉位置外扩,换装AMG空气动力学套件,视觉效果更加凶狠。 查看详情>>
- 路虎揽胜极光又降价?优惠13.88万,“降价潮”再进一步近日,我们从奇瑞捷豹路虎了解到最新报价信息,近期到店订购揽胜极光全系车型最高可享现金优惠13.88万元。目前汽车保有量趋于饱和,前几年大力铺排的生产线产能无法被及时消化,所以供大于求,在销量下滑市场不景气的时候商家打价格战拉拢顾客会成为一个普遍现象,所以今年买车会相对划算。 查看详情>>
- 预售39万元起!搭载48V轻混系统路虎揽胜极光L全球首发在中国市场,路虎揽胜极光曾有过非常风光的时刻,上市初期凭借时尚前卫的造型赢得了无数消费者的青睐,甚至一度加价几十万元才能提车。不过随着中国汽车市场竞争的加剧,路虎品牌逐渐式微,揽胜极光的市场销量也随之一起下滑,在去年全年仅卖出了11324辆。 查看详情>>
- 新款卡罗拉要换装三缸发动机!动力增强/更省油,2021年上市近年来,由于排放法规愈趋严格和经济性的考虑,不少车企都尝试换装三缸发动机。不过从目前的情况来看,国内消费者对三缸发动机的接受度远远低于车企的预期。以通用为例,别克英朗和雪佛兰迈锐宝都曾选择换装三缸发动机,岂料销量大幅度下滑,如今迫不得已又换回了四缸发动机,销量也开始逐步回升。但即便有前车之鉴,仍有车企对三缸发动机念念不忘。 查看详情>>
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