揽胜极光倒车镜汽车配件换装
- 配11.4英寸悬浮式中控屏 新款揽胜极光官图公布日前,网通社获取了一组新款路虎揽胜极光官图。新车对格栅及灯组等外观细节部分进行重新设计,整体造型更加动感。与此同时,该车内部还换装全新的11.4英寸悬浮式中控屏幕。动力方面,新款揽胜极光将提供带有48V轻混系统的燃油版车型及插混版车型可选。 查看详情>>
- 路虎新极光L“变脸”大揽胜!换大屏!13天后亮相智电出行获悉,2024款路虎揽胜极光L将在4月25日开幕的北京车展亮相。新车前脸设计更接近揽胜,内饰换装11.4英寸悬浮式曲面中控屏,全系配置升级。 查看详情>>
- 有哪些汽车配件能够提升驾驶乐趣?[太平洋汽车网 用车频道]说起开车,经常有人提到的一个词是“驾驶乐趣”,但要往具体了说,又好像没有谁能说清楚怎样的驾驶感觉才算有乐趣。其实,只要是能让人从驾驶的过程当中获得愉悦感和满足感,就是驾驶乐趣。我们可以通过换装或加装一些汽车配件(前提是这些操作必须符合相关法规),也能实现提升驾驶乐趣的效果,接下来就为大家一一介绍。 查看详情>>
- 被称最坑人的汽车配件一点不冤,省钱妙招!汽车保养对于很多车主来说都是一个难题,除了繁杂的保养项目,还有对于各种保养产品的选择,各家4S店收费标准不一,此外还有各种原装替换装等等的相比都比较让车主头疼。今天作为一个常年跟汽车打交道的老司机跟大家讲讲保养项目上的省钱项!那就是雨刮,4S店往往要价上百元,但是成本却不到5块钱,被很多老司机戏称为最坑人的汽车配件。 雨刮器是一个消耗品,根据当地气候和用车环境影响,雨刮器的使用寿命也有所不同。而目前大多数车型基本上采用了通用U型雨刮器,现在网购发达把这些配件的价格打了下来,有动手能力的车主完全可以自购雨刮器进行更换,操作方法也很简单,从而能省一笔小钱。 查看详情>>
- 超级炫酷suv💕💕揽胜极光来咯🎉🎉车型:奇瑞捷豹路虎揽胜极光L 🌷🌷售价:38.98-47.58万元 🌈🌈外观:十多年前上市的时候极光的外形设计确实非常惊艳,那个时候没有任何一家的城市SUV能把跑车的速度感和SUV的霸气结合的如此之好,但是2022年了,极光的外形仍旧没有什么大的改动,仿佛觉得这老本够吃了,问题是整个车圈公认只有一款车能吃外观的老本,那便是911,相比起来极光无论在车型历史还是产品力上,都差的不是一星半点,所以不大改外形这事,多少是有点吃定消费者的意思了。 🙃🙃方向盘:对于这款的车的主流消费群体来说,转向柱的基础位置设计就有点不合理了,尤其是对身材矮小的女性来说,即使把方向盘角度调至最低,也有一种端着方向盘开的感觉,另外这个车转向没有阻尼感,低速驾驶尤其是停车入库的时候一定认真打方向,不然分分种就走偏了。 🌹🌹油耗:新换装的48V系统对油耗真没啥帮助,城市百公里基本在13、4个,高速也低不了多少,买车之前不仅要看能不能买的起,日后用车的油钱也得好好考虑,毕竟现在95的油涨是一块一块的涨,降是几毛几毛的降,这么高的油耗,压力真的不小。 🌃🌃质量:价格不低不代表质量高,这个价格上极光的异响绝对是名列前茅的多,除此之外也有车主投诉提车不到一年就遭遇中控、仪表开裂,关键是厂家还不承认是质量问题,无法保修,潜在买家注意了,使用的时候一定要勤上油,少经历大温差。 [_LinkTopic:揽胜极光,9867,23][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 新款揽胜极光L,双动力可选比Q5L豪华新款奇瑞捷豹路虎极光 L的一些消息,新车不仅在外观上进行了一定的调整,同时还将提供两种动力选择,而且两种动力版本在售价上也有所不同。🍀🍀🍀 提供双动力可选,新款奇瑞捷豹路虎揽胜极光L曝光,比Q5L更豪华 新车此前在成都车展中已经亮相过了一次,据悉,新款极光 L将于今年正式上市,根据此前曝光的申报图来看,新车整体造型与现款车型基本保持一致,不过具体内饰部分的变化还有待官方公布。 🌺🌺🌺从图片中可以看出新车在细节上进行了调整处理,其中前脸采用了全新 LED大灯结构,并且将换装更大尺寸的六边形进气中网。 两侧修长的大灯组造型更加扁平化,与中网融为一体,内部还将配备激光光源以及自适应头灯技术等。 车身侧面和尾部基本与现款车型保持一致,不过新车将提供两种不同版本的轮毂供消费者选择;车尾同样延续了现款车型的设计风格。🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི内饰部分依然采用了大量镀铬元素装饰设计;同时新车还提供了两种不同配置的座椅供消费者选择。 动力方面目前官方尚未公布更多信息。据悉新款极光 L或将搭载2.0T和3.0T两种动力版本;其中2.0T发动机采用可变压缩比技术、连续可变气门升程技术、轻量化高效能涡轮增压发动机等;3.0T汽油发动机则将搭载48 V轻混系统和48 V BSG轻混系统。🌲🌲🌲 [_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 每天吐槽一台车——路虎极光L每天吐槽一台车——路虎极光L 车型:奇瑞捷豹路虎揽胜极光L 售价:38.98-47.58万元 “小姐姐很爱,但质量很菜” 外观:十多年前上市的时候极光的外形设计确实非常经验,那个时候没有任何一家的城市SUV能把跑车的速度感和SUV的霸气结合的如此之好,但是2022年了,极光的外形仍旧没有什么大的改动,仿佛觉得这老本够吃了,问题是整个车圈公认只有一款车能吃外观的老本,那便是911,相比起来极光无论在车型历史还是产品力上,都差的不是一星半点,所以不大改外形这事,多少是有点吃定消费者的意思了。 方向盘:对于这款的车的主流消费群体来说,转向柱的基础位置设计就有点不合理了,尤其是对身材矮小的女性来说,即使把方向盘角度调至最低,也有一种端着方向盘开的感觉,另外这个车转向没有阻尼感,低速驾驶尤其是停车入库的时候一定认真打方向,不然分分种就走偏了。 油耗:新换装的48V系统对油耗真没啥帮助,城市百公里基本在13、4个,高速也低不了多少,买车之前不仅要看能不能买的起,日后用车的油钱也得好好考虑,毕竟现在95的油涨是一块一块的涨,降是几毛几毛的降,这么高的油耗,压力真的不小。 质量:价格不低不代表质量高,这个价格上极光的异响绝对是名列前茅的多,除此之外也有车主投诉提车不到一年就遭遇中控、仪表开裂,关键是厂家还不承认是质量问题,无法保修,潜在买家注意了,使用的时候一定要勤上油,少经历大温差,最好把车当祖宗一样供着哟。 大家觉得是奇瑞拯救了路虎还是路虎帮助了奇瑞呢?随手加个关注,最新内容不容错过哦 查看详情>>
- 每天吐槽一辆台车——路虎极光L🎆车型:奇瑞捷豹路虎揽胜极光L 售价:38.98-47.58万元 🌄“小姐姐很爱,但质量很菜” 💒外观:十多年前上市的时候极光的外形设计确实非常惊艳,那个时候没有任何一家的城市SUV能把跑车的速度感和SUV的霸气结合的如此之好,但是2022年了,🏠极光的外形仍旧没有什么大的改动,仿佛觉得这老本够吃了,问题是整个车圈公认只有一款车能吃外观的老本,那便是911,相比起来极光无论在车型历史还是产品力上,都差的不是一星半点,所以不大改外形这事,多少是有点吃定消费者的意思了。 🏞️方向盘:对于这款的车的主流消费群体来说,转向柱的基础位置设计就有点不合理了,尤其是对身材矮小的女性来说,即使把方向盘角度调至最低,也有一种端着方向盘开的感觉,另外这个车转向没有阻尼感,低速驾驶尤其是停车入库的时候一定认真打方向,😜不然分分种就走偏了。 😊油耗:新换装的48V系统对油耗真没啥帮助,城市百公里基本在13、4个,高速也低不了多少,买车之前不仅要看能不能买的起,日后用车的油钱也得好好考虑,毕竟现在95的油涨是一块一块的涨,降是几毛几毛的降,这么高的油耗,压力真的不小。 🎇质量:价格不低不代表质量高,这个价格上极光的异响绝对是名列前茅的多,除此之外也有车主投诉提车不到一年就遭遇中控、仪表开裂,关键是厂家还不承认是质量问题,无法保修,潜在买家注意了,使用的时候一定要勤上油,少经历大温差,最好把车当祖宗一样供着哟。 🚗大家觉得是奇瑞拯救了路虎还是路虎帮助了奇瑞呢?随手加个关注,最新内容不容错过哦!! [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 路虎极光L:爱与质量之间的挣扎车型:奇瑞捷豹路虎揽胜极光L 售价:38.98-47.58万元 "经典外观,却难摆脱质量困扰" 外观:极光在十多年前的上市时确实令人惊艳,其外形设计将跑车的速度感与SUV的霸气完美结合。然而,到了2022年,极光的外观几乎没有大的改动。似乎他们认为外观已经足够吸引了。问题是,在整个汽车界中,只有一款车可以靠外观吃老本,那就是911。与之相比,无论是在车型历史还是产品实力上,极光都差得太远。因此,对于极光来说,不大改变外观可能是对消费者意愿的一种傲慢态度。 方向盘:对于极光的主流消费群体而言,转向柱的基础位置设计有些不合理,特别是对身材较矮的女性来说。即使将方向盘角度调至最低,仍会感觉需要高高举着方向盘才能开车。此外,该车的转向缺乏阻尼感,特别是在低速驾驶和停车入库时,需要小心调整方向,否则很容易偏离轨道。 油耗:新换装的48V系统对油耗并没有太大帮助。在城市行驶中,每百公里油耗基本在13、4升左右,高速行驶也没能显著降低。购车之前不仅要考虑购车费用,还要认真考虑日后的油费开支。毕竟,现在汽油价格上涨得很快,降价幅度却微乎其微。如此高的油耗会给人带来不小的经济压力。 质量:高价并不代表高质量。极光以其价格之高而声名狼藉的异响问题名列前茅。此外,还有车主抱怨提车不到一年,中控仪表出现开裂等问题。令人无奈的是,厂家并不承认这是质量问题,无法提供保修服务。潜在买家请注意,使用时务必勤加保养,尽量避免大的温差变化。最好像对待祖宗一样珍视这辆车。 大家认为是奇瑞拯救了路虎,还是路虎帮助了奇瑞呢?欢迎在评论区分享您的看法。别忘了关注我们,获取最新内容,绝对不容错过! 查看详情>>
- 这次检车有些忐忑#分享爱车,最高可得3680车币# 第八年审车,第二次上线,今年连续2次不通过….最终我决定把车恢复原态! 回顾之前检车很顺利,无论贴纸、轮眉、改色膜都很顺利过检,但是今年连续去了2家检车线都给出与新规要求外审不予通过。直到我把车子恢复出厂的外观,一次通过。 不爽!改了8年的外观,今年就拜拜啦!于是通检后,买了银耳换装获得些许安慰。 从下单到货物到达经历了3天的等待,在这之前就想着如何安装,无外乎维修店、自己搞两个方式。拿到货品后,我决定自己搞。当然这也要感谢万能的网络视频,感谢大神分享拆装视频,这里把拆装视频链接分享给大家,希望对有需要改装倒车镜的伙伴有些帮助:0.20 XzG:/ 09款奥迪A6L,A4L,14-18奥迪Q3后视镜倒车镜反光镜拆装!# 非专业人士请勿模仿 # 工作实拍 # 超实用 # 撸车日常 https://v.douyin.com/YvXJ1sL/ 复制此链接,打开Dou音搜索,直接观看视频! (如果这个链接违反论坛规定,我可以撤销,只是希望分享给大家,并不是我的视频) 我来分享下拆装注意事项:第6、7图是安装后效果 1、镜片拆卸:这个真没有难度,你只需要将镜片向一侧掰出可以下手指的缝隙,然后将手指扣进抵住镜片内侧,慢慢向外掰即可(虽然后面我把镜片弄碎了边缘,但造成碎的原因是我掰一侧时,另一侧顶住了后视镜罩局部施力不均匀造成的,其实完全可以避免,当时我已经成功拆卸,但是忘记拧螺丝了,操作有点急导致的)。(第5图是拍的损坏的点)这里只要知道你的镜片是靠一圈四个卡点与旋转电机托盘相卡即可。注意卡点全在中间即可。(借鉴1图)注意加热的两个卡子,需要一点点退出来,不能硬拔。蓝线、红线、应该是正负极但是看视频说不分正负极,我是按照拆卸前安装位复原的,拆前我看了下蓝色线安在外侧,红线里侧。 2、转向灯拆卸:这个有点小技巧,转向灯的顶端是与后视镜外壳有卡点的,这么说有点不容易理解,先说下转向灯的材质,类似透明玻璃柱,但实质是塑料材质,转向灯顶部与后视镜外壳组合后,当驾驶员看向后视镜会看到转向灯亮起,那个亮点就是最大的拆卸隐患,我在拆卸第一次就由于用力过大,直接把灯头弄掉了,(最后一张图片你看到的就是没有了灯头,也可以说少了一节的效果图,但不影响你看到转向灯,因为那个转向灯的原理就是利用透明塑料反射光的原理,所以少一节也不影响光的反射!)借鉴最后一张图,这里要注意的就是转向灯灯顶端拆卸的时候要顺着灯形状特点,慢慢退出来!不要用蛮力哦。(借鉴3、4图片)转向灯的插头线顶住那个卡槽点即可拔出来。 3、外壳拆卸(即我要更换的镀镍银耳):主要是上面2个卡扣,下面一个,还有一个固定T10的螺丝。当所有卡扣都从卡槽退出来后,把后视镜外壳向上发力即拆卸下来,注意拔的时候后视镜外壳根部与后视镜底座部位不好弄、可以用小的螺丝刀别一下。 第一个弄的时间久了些,第二个几下搞定!这里要说明的就是,除了后视镜外壳有一个螺丝需要拆卸,其它在电机上的T10螺丝都不需要拆卸(我看视频里拆卸了!结果拆下来发现,那个不是连接后视镜外壳的,那俩螺丝是固定电机的!拧回去还拧花了😂。 分享至此!有不明白的地方可以跟帖提问!🙏 查看详情>>
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