揽胜极光内饰更换
- 新款路虎揽胜极光官图发布,外观内饰升级6月21日,路虎发布了新款揽胜极光的官图,新车的外观以及内饰的细节进行了升级,新款路虎揽胜极光是中期改款的车型,新车的内饰采用了最新家族化的设计语言打造。此次路虎发布的是海外版本的新款极光,只不过它是一款标准轴距版本,和国产版的长轴距版在视觉效果上还是有一些差距,国产版的新车可能会在年内推出。 查看详情>>
- 揽胜极光L对决沃尔沃XC60,48V轻混下的外观内饰比拼在油价飙升的时代背景下,燃油经济性已成为购车者的一大考量。为了迎合这一市场需求,众多车型纷纷加入了48V轻混系统的大军。其中,揽胜极光L与沃尔沃XC60作为同级别的佼佼者,不仅都搭载了这一节能技术,更在动力表现上不分伯仲。那么,当这两款车站在同一起跑线上时,它们的外观和内饰设计究竟谁能更胜一筹?一场关于美学与工艺的较量即将展开,让我们拭目以待吧! 查看详情>>
- 揽胜极光 内饰方面深得我心❤️揽胜极光内饰的用料可以说是无可挑剔的,内饰的金属质感也非常强,而且玻璃大,天窗大,非常通透,采光特好❤️。 空间还是挺小的,尤其是为了造型,让后排的头部空间非常局限。有点压抑的感觉,所以远行的话还是不要坐后排。 动力非常迅猛,开着的感觉很不错👍,尤其是一些路沿石,加油上去很轻松,爬坡能力很强,坐满人也完全没有任何影响。 操控的手感稍微重一点,但我觉得非常顺手,感觉比那些一二十万的合资品牌开着舒服多了,比较厚重的驾驶感,而且底盘高,非常有优势。 舒适性感觉一般,车的轮胎大,所以车的路感传递比较明显。再就是空间狭小,所以对于舒适性都会有影响的。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 新款揽胜极光L,内饰升级,三套动力,标配四驱2024北京车展上,新款路虎揽胜极光L正式上市,新车共推出4款车型,官方指导售价区间为39.28-47.58万元,包含了3款燃油版本和一款插电混动版本,跟2023款相比,新款车型将双10.2英寸中控屏改为一块11.4英寸中控屏,并进行了多项配置升级,与此同时,价格方面也做了不小的调整,其中入门车型售价上调了3000元,燃油版顶配上调售价1.06万元,插混版本上调售价1.4万元。 查看详情>>
- 酷似小号揽胜运动版 新款路虎揽胜极光发布 内饰小幅升级日前,路虎官方正式发布了旗下的新款路虎揽胜极光官图,新车在外形方面和内饰方面都有变动,酷似小号揽胜运动版。 查看详情>>
- 路虎·揽胜极光新车40万内入手 香不香冷暖自知日前,网通社从官方获悉,2023款路虎·揽胜极光L上市。新车共推出5款车型,售价区间38.98万-46.52万元。此次,新车针对科林斯古铜特别版进行升级,外观增镀铜格栅饰框,内饰前后排座椅椅背则使用菱形压纹+黑色滚边。动力方面,2023款路虎·揽胜极光L提供2.0T轻混及1.5T插混版本。 查看详情>>
- 揽胜极光 内饰浓浓的英伦风除了外观之内,我也很喜欢它的内饰风格,特别奢华,那种英伦的高级品味感特别浓重。而且它的旋钮和按键基本上现在都被大屏所取代了,非常显档次。车的屏幕触屏也非常灵敏。 槽点也是🈶️的,首先是高速行车的时候,风噪声音比较明显。还有一个问题是,减速的时候油门收的过急,会有档位的顿挫感。 前面空间还可以,后排有点小,后备箱感觉也不太大,不过日常装载一些小物品没问题👌。 揽胜极光的动力非常强,觉得比以前我的凯美瑞开着动力好,加速非常给力,现在上高速都经常低头看一下表,就怕超速。 操控的手感非常喜欢,属于豪华品牌的专属,厚重的手感,而且底盘的稳定性好。轮胎宽,抓地力也强,一些急弯侧倾几乎没有。 [_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 全新宝马X2内饰谍照曝光 更换双连屏设计【EV视界报道】日前,EV视界从外媒获得了一组全新一代宝马X2的内饰谍照。新车内饰造型完全摒弃了现款宝马X2车型的设计,中控台将会采用与全新宝马X1相近的大尺寸连屏设计。据悉,新车或将于2023年年底正式发布。 查看详情>>
- 2024款奥迪Q3家族:外观内饰升级,动力更换奥迪Q3是一款紧凑型豪华SUV,自2019年国产后一直受到消费者的青睐。近日,2024款奥迪Q3家族(包括Q3和Q3 Sportback两种车型)正式上市。新车在外观、内饰和动力方面都有所改进,提升了整体的品质和竞争力。新车的指导价区间为27.98-32.97万元,与老款相比变化不大。不过,在目前的市场环境下,指导价并不能反映真实的成交价,消费者还需要关注店端的优惠政策。 查看详情>>
- 揽胜极光外形拉风,内饰豪华外观非常拉风,回头率非常高的一辆车。整体路虎的方形设计,但侧面看变化很大,后面的流线非常顺畅自然,非常有高级感。 内饰很好,很高级,我也很喜欢它的物理按键和旋钮,使用的那种机械感很不错👍,多功能方向盘的按键布局也方便使用。 空间的话,前排没什么问题,不过后面坐人多了会觉得拥挤,尤其是中间的乘客没有头枕,腿部也有高台凸起,而且遮阳帘关闭之后头部受局促。 动力强大,油门轻轻一点动力就有反馈,动力的输出也非常及时,开着还是感觉非常好的,高速的时候超车完成也非常轻松。 操控的方向盘指向很精准,车头的观察视野好,A柱完全没有遮挡,没有盲区,车身小,开着更方便,更容易,新手开也没有问题👌。 舒适性一般吧,毕竟是空间小了,而且高速的时候胎噪确实非常大。所以不太适合高速或者长途,减震的通过性感觉还不错。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 今年最佳内饰,标致全新i-Cockpit内饰标致全新i-Cockpit内饰,将于2023年9月在全新电动3008中首次亮相,然后逐步适配全系车型。 查看详情>>
- 内饰新升级,吉利博越COOL内饰预告近日,据消息得知,吉利官方发布了吉利博越cool的内饰预告图。而新车方面预计会在年内开始上市。该车定位于紧凑型SUV。 查看详情>>
- 五菱星云内饰曝光 两种内饰颜色可选日前,五菱官方发布了旗下全新紧凑型SUV——星云的内饰官图,新车将配有两种车身配色,同时配备10.25英寸悬浮式屏幕。据悉,新车预计在今年内正式上市。 查看详情>>
- 红旗hs5内饰篇看大家对这个车很感兴趣,介绍一下详细内饰优点由 查看详情>>
- 宝马内饰是“简约”,特斯拉内饰是“简陋”?随着电动化时代到来,汽车的内饰变得越来越简单。一个方向盘,一个中控屏,就可以实现所有功能。有人说这是“极简科技”,也有人说这是“简陋”。 查看详情>>
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