揽胜极光发动机介入问题
- 发动机介入问题一直HEV模式跑 偶尔性发动机介入的时候会有咔一声 你们有这问题吗 这声音是偶尔有 查看详情>>
- 发动机涡轮介入之后,什么时候停止运作?小编可以明确的告诉你,发动机的涡轮介入是有一定转速的达到,一般的车一千转或者1500转以上,才会介入,当你的转速下降到这个转速一下之后,涡轮就不再介入工作了,所以一般的涡轮增压发动机在提速过程中有一个零点几秒的滞后,这就是涡轮介入的时间。 查看详情>>
- 发动机强制介入问题原来是正常的😳 查看详情>>
- 混动,发动机介入问题。混动的艾力绅,在发动机介入时,声音大么?有没有做过全车隔音的,其他噪音和发动机噪音做完隔音以后怎么样? 查看详情>>
- 发动机介入问题这车开动是纯电 开到80马达介入 那在限速八九十的路段马达不就频繁启停 问下已买的车主朋友有无遇到这种情况开起来会不会有不适 查看详情>>
- es300h发动机介入的问题如题,18款卓着版,打火瞬间,有时马达会马上跟着打火,有时又不会(只有踩下提速踏板提速后马达才会介入),这正常吗?还有停车熄火前,要是马达还没停止工作,直接按下熄火键,整个车子觉得会抖一下才熄火,觉得不爽啊,大家都如许吗? 查看详情>>
- 卡罗拉双擎发动机频繁介入问题2019款卡罗拉双擎,目前两万多公里,也不知道是不是冬天原因(广东),感觉发动机介入频繁好多,特别是冷车启动,原来冷车启动发动机介入也没那么频繁,请问其他车友是不是有这情况。 查看详情>>
- 每次启动发动机都会介入,是啥问题?问一下,各位车友,有无涌现如许的问题。车子刚买回来的时候,打火时马达是不会介入的,不过如今快一年,每一次打火后不久马达就会工作一下子。车子是有电的。请问大家有无晓得这是为什么? 查看详情>>
- 每次启动发动机都会介入,是啥问题?问一下,各位车友,有无涌现如许的问题。车子刚买回来的时候,打火时马达是不会介入的,不过如今快一年,每一次打火后不久马达就会工作一下子。车子是有电的。请问大家有无晓得这是为什么? 查看详情>>
- 丰田卡罗拉介入三缸发动机领域,或将引爆新的卖点对于汽车三缸发动机,相信你对它并不陌生。正是因为三缸发动机的燃油效果相对较低,所以非常省油环保。随着科技的不断发展,三缸发动机之前的毛病也已经慢慢得到改善,而且动力输出也杠杠的。最近,看到丰田卡罗拉汽车也有意介入三缸发动机,让我们一起看看。 查看详情>>
- 揽胜极光P300e官图发布,使用三缸发动机是几个意思?路虎最近更新速度确实快啊,尤其是新能源领域这一方面,揽胜P400e才推出不长时间,这不最近路虎插电式混动家族又迎来了新成员揽胜极光P300e,这台车最大的亮点并不是它的外观跟配置,而是这台车使用了一台三缸发动机,在所有车企都慢慢放弃三缸发动机的时期,路虎确逆流而行,真的是让人敬佩啊! 查看详情>>
- 混动发动机不熄火,发动机提前介入问题。我遇到的问题,1,电充满百分之百依然?不停止充电,2,电量正常,轻踩提速踏板马达马?上介入,3,电量正常,?下坡时马达?不熄火。?多次汽车销售服务4S店沟通无果,?一味推诿敷衍?。有无遇到同样问题的朋友。 查看详情>>
- 揽胜极光销量暴跌,卖不动问题出在哪?路虎极光确实有一些小毛病,销量很尴尬,不过25万的价格是不是很离谱了,2018款的极光2.0T也远不止25万。不管是发现神行还是极光的销量都不景气,就拿过去七个月的销量看,极光销量只达到四百多,这反应出如今销售情况很糟糕,神行稍微能好一些,销量还能破千,但是对比BBA旗下大部分车型确实很难拿出手。 查看详情>>
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