揽胜极光电瓶厂家
- 日产骐达电瓶亏电厂家却不解决不处理车辆仅仅使用了一年,车辆就出现了电瓶亏电的现象,起初的时候,车辆电瓶亏电只是偶尔出现,也不是很频繁,当时有粗略估计了一下,一般十天左右不开车,就会有电瓶亏电的现象,后来因为我开车比较频繁,当时我也并没有在意,可是后来这个问题越来越严重,最后发展成两三天没开就没电了,这种事情已经发生过很多次了,叫人家搭电都搭了好几次,严重地影响了车辆的使用体验,后来我去4S店去处理车辆的问题,4S店一直以人为因素导致的车辆问题而不予解决问题,我联系厂家,厂家也不受理,这样的质量和服务,我真的是后悔购买这款车了,后来我在车质网上看到关于这款的这个问题还是不少的,如果大家的车有同样的问题,欢迎大家一起来讨论进行维权。 查看详情>>
- 厂家给换电瓶了😂刚接到4s店电话,说厂家给我们这些电瓶亏电的车主换电瓶了,就是不知道要不要收费,总之十是个好事,说明厂家还是比较靠谱的… 查看详情>>
- 揽胜极光和宝马x3哪个好?揽胜极光配置丰富揽胜极光是一款十分出色的suv车型,其时尚大气的外观设计,丰富的配置功能以及出色的驾驶感受深受深色用户喜爱。而宝马x3同样是一款出色的suv,那么揽胜极光和宝马x3哪个好了,我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 锂电池那么多优点,为什么厂家不把笨重的电瓶换成锂电池?这几年随着新能源车的蓬勃发展,锂电池产业也迅速崛起。以前身边很多用小电器还都用的是铅酸电池,如今几乎都被锂电池所代替了。 查看详情>>
- 充满运动气息的中型SUV 实拍揽胜极光随着车型的推陈出新,揽胜极光依靠它不错的乘坐舒适性,满足了购车者用舒适性和展现档次的要求,因此揽胜极光能够在市场上获得相当不错的成绩。除了路虎揽胜的舒适性之外,还有其他出色的性能吗?现在让我们来谈谈揽胜极光。揽胜极光 指导售价35.58-50.58万元。 查看详情>>
- 揽胜极光要“停产”,路虎又开始“不务正业”了吗?揽胜极光作为目前路虎在华主力车型之一,怎么会停产呢?其实是最近新款加长版车型——揽胜极光L全球首发,未来路虎将不再继续生产现款的揽胜极光,因此实际上停产的是被加长版所替代的揽胜极光标轴版。目前,加长设计的揽胜极光L已经开启预售,价格区间为39-48万元,其中首发版预售价格为43万元。 查看详情>>
- 揽胜极光的中控屏幕开裂车辆还在质保期中控屏开裂,质量问题。4S店回复厂家不给换,而且还说开裂属于个人行为,说擦拭了酒精造成的。这么拙劣的借口,也说得出口。洗车一般都是不叫别人擦中控屏的,怕外面店里的布、毛巾不干净,怕别人划伤中控屏。因为路虎极光的中控屏保护得很好。而且4S店说自己操作不当,而且在网上看到了很多同样问题都是这个中控屏开裂,裂纹。而且找4S店都给更换了。在车质网上看到了屏幕贴着钢化膜,也出现了裂纹。而且膜没事,屏幕裂了。4S店还能说是贴膜导致的,这个问题已经有很多里了。不能说的通病也是质量问题了,厂家现在不知道有没有什么解决办法。而且路虎的配件一直都很贵。这种非人为的质量问题还不给质保。 查看详情>>
- 揽胜极光特别版新车海外发布近日,路客汽车从海外媒体获悉,揽胜极光特别版新车在海外发布了两款车型,其中一款为New Bronze Collection特别版车型,在德国市场起售价为54250欧元,约合42.29万元人民币;另一款为P300 HST车型,在英国市场起售价为50400英镑,约合45.7万元人民币。 查看详情>>
- 揽胜极光L实力出众,驾驶体验优异揽胜极光L有何亮点?在当今汽车市场,豪华SUV已经成为了不少人所追逐的梦想。而在众多品牌中,揽胜家族的揽胜极光L便是其中的一颗璀璨明珠。这款车无论是颜值还是性能表现都是超越同级的,那么这款车到底怎么样呢?下面就来详细了解一下这款揽胜极光L的产品力,看看它是否值得购买! 查看详情>>
- 实拍揽胜极光,搭2.0T+9AT,给你奢华体验!实拍揽胜极光,搭2.0T+9AT,给你高质感的奢华体验! 查看详情>>
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- 揽胜极光电瓶多久更换一次啊?车子已经跑了三万多公里了,需要更换电瓶吗? 查看详情>>
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- 响应“三胎”政策?揽胜极光L首发,轴距加长160mm!6月15日,路虎旗下的全新揽胜极光长轴版车型—揽胜极光L在上海全球首发亮相。揽胜极光L针对现款在售车型的轴距加长160mm,其轴距达到2841mm,因此这款新车有着更大的后排空间表现。同时官方正式公布了揽胜极光L的售价,其预售区间为39.00-48.00万元;而针对中国市场的首发版预售43.00万元。 查看详情>>
- 冰雪“路霸”——全新一代路虎·揽胜极光东北人喜欢路虎·揽胜极光是有原因的,不是因为大金链子小手表的豪横,而是因为它对冰雪路面的驾驭能力。四驱虽是驾驭冰雪路面的标配,但是全新一代路虎·揽胜极光却用一系列智能装备让驾驭冰雪更轻松。 查看详情>>
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