揽胜极光车窗控制问题
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- 请教车窗控制问题在四门侧包围窗锁闭的情况下,主驾还能节制四门侧包围窗的升降,可以实现吗? 查看详情>>
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- 控制难,有隐患,莫为极致简化,砍掉车窗控制按钮记得之前开过大众ID.4的共享汽车,非常方便,而且那款车的实际体验并不像网络上传的那么差。不过ID.系列有一处设计却让我十分抓狂,就是那个只有两枚按钮的主驾车窗控制区域。通过触摸上方的“REAR”按钮来切换前排或后排车窗的控制。 查看详情>>
- 长城H5车窗控制问题长城H5替换了侧包围窗switch,只司机车窗可开,其他侧包围窗开不了 查看详情>>
- 途达车窗控制问题途达侧包围窗,要是我禁止搭客节制侧包围窗(按下去),发现我本身也节制不了除了主驾本身之外的侧包围窗了,如许正常么?我从前的车就是按了那个禁止按键,主驾仍是可以节制所有侧包围窗的... 查看详情>>
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- 途岳车窗便捷控制功能问题说明书上说中央控制机构打开车窗便捷节制后,可以通过车门把手长按开启或者关闭所有侧包围窗,不过我试了半天都没反应,只能锁门息争锁,有无哪位兄弟成功过?不晓得问题出在哪里。。。难道真要去汽车销售服务4S店拿着说明书咨询么(群众客服建议我去咨询,然后给他们反馈情况,醉了)?遥控器门钥长按开锁和锁门键switch所有侧包围窗的效能是正常的。此外,有武汉的小岳岳车友群么?求组织!!! 查看详情>>
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