丰田C-HR备胎减配问题
- 补胎液逐渐替代备胎,是车企在减配吗?不知道大家有没有发现,最近很多新款车型都不再有备胎,取而代之的是一瓶补胎液,有些人认为车企这样的做法是减配,而有的人认为备胎并没有太大用处,那么取消备胎到底好不好呢? 查看详情>>
- C-HR携姊妹车型双双减配 光下底板半年就省3000万近日,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到有多位车主投诉2020款和2021款广汽丰田C-HR疑似减配。据车主们称,2018款丰田C-HR都安装了下护板,但从2020年开始部分批次有护板,部分批次没有护板,存在歧视对待的行为。 查看详情>>
- 丰田C-HR这款车的备胎是什么尺寸的?丰田C-HR这款车的备胎是什么尺寸的?要是更换备胎之后行使受限制吗? 查看详情>>
- 为什么新车取消备胎,是刻意减配吗?目前有不少厂家在新车出厂的时候用补胎液和打气泵来代替被取消了的备胎,就连一个非全尺寸的备胎都不肯给,有些车主认为这是一种“偷工减料”的做法。事实真的是这样子吗? 查看详情>>
- 车辆减配问题火爆,广汽丰田面临投诉增多|汽车说刊广汽丰田自从进入中国的汽车市场之后,其销量一直都是很火爆,甚至在短短的几年内,广汽丰田的销量就已经开始跃升到榜首,不过虽然销量很火爆,但是广汽丰田一直存在着一些问题让消费者很头疼,例如现在最火爆的问题就是车辆减配,并且车辆的小问题一直不断,这两大问题让车主面临着很大的困扰,接下来我们就看看广汽丰田的具体表现。 查看详情>>
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- 沃尔沃减配备胎,有备无患,必须加装!小伙伴们有没有发现,越来越多的车型开始减配备胎,其中包括了以安全著称的沃尔沃。虽然有很多车主表示这并不影响日常使用,但是备胎这个东西越早准备越好,因为它是在车辆出现问题时的最后一道防线。 在紧急情况下,备胎可以帮助我们及时修复轮胎问题,避免被路边困扰或者被迫停车等问题。当然,有人会说可以使用充气胶水或者夹子补救轮胎问题,但充气胶水是一次性的,并且夹子补救具有一定的局限性,因此这些方法并不能取代备胎。 因此对于车主而言,加装备胎是必须的。对于沃尔沃车主而言,虽然车辆厂家已经将备胎减配,但可以选择自行加装备胎,实现有备无患。另外,由于备胎并不是每天都需要使用,所以选择一款品质好、价格实惠的备胎是极其必要的。 总之,无论是怎样的车型,备胎都是车主们最后的救命稻草,加装备胎是一个不错的选择。对于沃尔沃的车主们来说,减配备胎虽有一定的贡献性,但其实在安全保障方面还是存在潜在隐患,所以选择加装备胎是再明智不过的决定了。 查看详情>>
- 有减配也有升级 丰田新款卡罗拉5月上市近日,我们从网络中获得了关于丰田新款卡罗拉的配置信息。较现款车型,新车进行针对性升级,同时也有所减配,这也是为了应对来自中国品牌新车型的压力。 查看详情>>
- 新卡罗拉后悬架减配,丰田开始“自暴自弃”了?必须承认,比亚迪秦PLUS DM-i的推出彻彻底底地给合资A级家轿上了一课。抛开品牌不谈,在价格、性能、能耗维度,比亚迪秦PLUS DM-i都完全不输,甚至超越了传统合资竞品。而作为合资A级家轿市场的老大哥,最近丰田也坐不住了,即将上市的新款卡罗拉或许将通过减配降价的方式换取市场,可这真的可行吗? 查看详情>>
- 越来越多车企取消了备胎,是厂家为了减配省钱吗?为什么车企敢取消备胎 查看详情>>
- 都说丰田靠谱,广汽丰田却深陷减配泥潭,文大力会成罪人吗?一直以来,丰田以其“工匠精神”而闻名,不少人对丰田的品质十分“迷信”,“开不坏的丰田”这样一句老话也是大家对丰田的肯定。可不知道从什么时候开始,市场中渐渐出现了不少不一样的声音,比如“丰田偷工减料”、“丰田减配”,这到底是怎么一回事呢? 查看详情>>
- 日系车减配,究竟是谁的问题?这是一个值得深思的问题日系车减配,究竟是日本的问题,还是国内的问题?这是一个值得深思的问题。毋庸置疑的是,国内市场所销售的日系车,绝大部分相比起海外市场,在产品用料的本质上都会有明显的区别,而这方面的区别就是减配。 查看详情>>
- 丰田C-HR将推2.0混动版丰田C-HR将推2.0混动版:广汽丰田预告,将推出C-HR双擎,搭载2.0升直4混动系统,配E-CVT变速箱。(图2-9为现款C-HR)(丰田) 查看详情>>
- 丰田最纯粹的越野车!尾门挂两条备胎、配双油箱,简直不能太硬核丰田最纯粹的越野车!尾门挂两条备胎、配双油箱,简直不能太硬核 查看详情>>
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