丰田C-HR手动模式油门延迟
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- 油门响应基本没有延迟的丰田锐志丰田锐志这款车采用的V6的发动机动力还是挺不错的,低扭够用,高转有力,加速很线性,😇踩多少有多少,油门响应基本没有延迟,大脚油门急加速的时候还是有一点顿挫,但是正常行驶的时候基本上感觉不到换挡,只不过推背感不足,12挡的时候会有点,在高速🛣️行驶的时候,动力输出很舒服,衰减不明显。 🚗锐志这款车的操控很容易上手,驾驶不会觉得有任何的不适应,悬架的调校是偏家用一点的,过弯感觉还是可以,转向中规中矩,开运动模式的时候感觉会有所改善,过弯的精准性更高。 [_LinkTopic:锐志,2480,23] 查看详情>>
- 你们开运动模式的时候深油门动力延迟大吗你们开运动模式的时候深油门动力延迟大吗 查看详情>>
- 丰田C-H R这款车有几种驾驶模式。丰田C-hr这款车听朋友介绍感觉性能和动力方面都不错。想问一下车友们这款车有几种驾驶模式。 查看详情>>
- 丰田C-HR旗舰版这款车有哪几种驾驶模式?朋友给我推荐了丰田C-HR旗舰版这款车,说这款车配置齐全,性价比高,我想了解一下这款车有哪几种驾驶模式! 查看详情>>
- 双离合变速箱的自动挡车,能长期用手动模式吗?别到现在还不知道自动变速箱主要是根据油门的大小,经过ECU下达指令后来进行加减档操作,相对于手动变速箱,在某些路况下确实存在换挡延迟、动力跟不上的“不足”,汽车ECU无法根据路面的调压阀情况而做到及时的档位变更,而自动变速箱的手动模式就很好的解决了该问题,且在低速拥堵路况下行驶,还可以减少对变速箱的磨损。那么对于搭载双离合变速箱的自动挡车来说,能长期使用手动模式吗?别到现在了还不知道。 查看详情>>
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- 自动挡切换手动模式要踩刹车,要松油门吗?做错很伤车,新手必看随着现在经济不断的发展,人们的生活是过得越来越好了,其实在我们的生活当中已经普及开来了,我们也知道现在再去买汽车的时候,自动挡的车型也是在我们的生活当中普及开来了,也有很多的朋友,他们在刚刚买了自动挡汽车的时候,发现也有很多的功能是不会使用的,尤其是自动挡的手动模式,那么也有很多的人他们都会认为自动挡的手动模式是个鸡肋。其实自动挡手动模式的作用还是非常多的,像在上下陡坡雪地脱困,沙地脱困等等都是能够利用手动模式锁定档位,更有利于行车安全和对变速箱的保护,那么我们在切换手动模式的时候需要踩刹车吗?能不能够自由切换手动模式呢?如果做错的话是会伤车的,新手一定要看。 查看详情>>
- 丰田C-HR有几种驾驶模式,C-HR ECO模式省油吗?丰田C-HR有哪些优缺陷? 查看详情>>
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- 混动体验最佳 起步的时候没有油门延迟原因是起步都是纯电模式所以油门踏板不会滞后踩混动体验最佳 起步的时候没有油门延迟原因是起步都是纯电模式所以油门踏板不会滞后踩多少就是多少,驾驶体验很不错。在混合动力模式下混动能爆发出强大的动力,速度提升也非常快这种情况在超车的时候体验感最佳! 查看详情>>
- “一模一样”的两款车,究竟该选谁好?随着汽车市场的扩大,不少车企都采取了“兄弟车型”的模式,比如一汽丰田的奕泽IZOA与广汽丰田的C-HR,从各个方面看起来都是高度相似的。这也让很多消费者摸不着头脑:究竟应该买奕泽IZOA,还是买C-HR呢?今天我们就来聊一聊两者的区别,以及哪一款更值得买。 查看详情>>
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- 大众新款T-Cross售价曝光!配置升级/换搭1.5T目前大众新款T-Cross已在海外市场正式开售,新车同为国内市场中的大众途铠车型,海外市场起售价为23,255欧元(约为17万人民币)。据悉,新车动力将搭载1.0T以及全新1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱,其动力参数相比本田缤智、丰田C-HR等车型也更具优势。 查看详情>>
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