丰田C-HR换完头段共振异常
- 四飞换完直通副头段,急加共振异常响动地板油,2-3千转低速20-30地板油,2千-3千转共振特别大40以上地板油4千-5千有共振,不较着。检查了一下肯定没漏气,就是有共振,商家说是安装问题,一根管子,螺丝都对位了,有什么安错的哪位大神也出现过这种问题 查看详情>>
- W205 c63换头段共振的问题请问下各位大哥,换了cap200木头段,在起步时底盘有嗒嗒嗒撞铁的声音,过了3000转以上就没了,特别在上坡声音特别明显,检查过说是换了头段共振导致的,说其他的车63换了也是一样(我没试)不知道大哥们有没有同样的问题,还是安装的问题导致的,求安心 查看详情>>
- 斥巨资改排气头段,换完头段0-100成绩不升反降,损失低扭,不过换挡的声音确实比斥巨资改排气头段,换完头段0-100成绩不升反降,损失低扭,不过换挡的声音确实比以前更浑厚扎实。加速一段后比原厂有劲! 查看详情>>
- 【求助】G28三系屏蔽头段之后长途启动失效因原厂巨大无比的三元头段影响驾驶感受,所以更换了高流量风格与300钼的头段。更换头段99%都会亮灯,所以换完就做了屏蔽。但就在屏蔽之后我的远程启动功能失效了(摁三下车钥匙、MyBMWAPP均无法启动)并提示错误(大概意思就是说没到达到远程启动的条件)。已经尝试过各种法子,但均无法复原。有没有技术流大神能给指引迷津。谢谢了 查看详情>>
- 一个头段能再给这车加30匹?本田思域TYPE R FL5到店升级🇺🇸RV6三元头段 查看详情>>
- 你们的CT5换挡有延迟吗,起步肉吗,有的话请看完凯迪拉克ctct4 5 2020年6月份以后的国6b的车型有没有遇到 动力不足 油门响应慢 市区油耗高 变速箱降挡不及时的症状。 2020年6月份之前的车型用的是800目三元800目三元的回压比较小简单说就是排气比较顺畅。 而现在2020年6月以后 因国家 实施国6排放标准政策 的车型采用的是1000目三元+400目的颗粒捕捉器。从而导致让他的排气系统的回压变高。让发动机的排气系统而变的很堵。动力损失。油门响应不及时。 升级完VS-sport头段. 以后可以让你解除国6排放限制。从而可以让你的发动机提升25p马力。油门响应更加灵敏。排气不堵了。发动机省力以后。会更加省油。还会让高档位 低转速的时候降挡更及时。 然后关于年审的问题来了。因为玩车的人都知道 升级头段以后 排放就会不达标 6年以后年审咋办呢。 这一点我们。VS-sport头段 也可以做出回应。 我们做出不同目数的 三元载体。也就是说 100目。200目和300目以上的的三元载体。 100目。200目适合玩车的朋友 比如说有的朋友喜欢排气声浪 或者想上程序 或者对发动机动力必要追求的人 可以选择100目或者200目头段 可以提升发动机动力更明显 300目头段 适合不喜欢玩车但是想解除国6限制的朋友 因为300头段可以过年审 但是提升动力方面没有100目和200目大提升大 但是300目头段 更加稳定 年审过户都没问题 然后大家担心的问题来了 很多朋友都知道 国6b的车型改了头段以后会发动机故障灯 这点不用担心 我们的VS-sport 头段 终身质保 只要是亮灯 或者漏气。位置不好导致共振。或者时间长有异响。都可以免费更换新头段 查看详情>>
- 小6改装小结,爱车的果然拥有小六也已经快4年了,这辆从我大学就陪伴我的车也是非常的有感情,对他也做了一些改动,为了更帅更好看,当然也有为了安全的哦。首先是一张自己拍摄有点满意的尾灯照片~这张图片还是有内容的,轮毂刹车卡钳轮胎都在里面啦MG的大标雷鸟中尾段与某品牌头段另一个角度的鞋子换完头段,就赶忙的找老板帮我刷程序啦原厂数据找一位老外来特调的,非常不错拉log的代价换下来的点火神棍~美好的车配美好的下午茶开到崇明溜车去啦这里不知道什么时候磕伤的,心疼以车会友,参加了卡丁车比赛礼品卡丁车决赛,最后拿了第三啦打完蜡就是好看~驱水效果最后一张侧面送给大家~ 查看详情>>
- 入店保养的正确方式✨昨天晚上提前泡了米,还用肘子熬了高汤 今天来个营养的砂锅粥吃吃吧 高汤猪肘+大米+小米+山药+百合+胡萝卜+香菜 再炒个咸菜,这搭配简直了!营养又美味😍 吃完早餐带着孩子一起保养车 丰田的店内活动我都比较关注,店里有车主活动,车也顺便做个保养。今天店里准备的西瓜汁水多又清甜,受到车友们的喜爱,课程讲的是空调清洗的内容,实用的干货了,我还换了空调格、空气格,勤换对车好,对车上的人也好,因为车内空气质量好很多吗!并且还有团购优惠,十几个现在不用换的车友都买了,存着下次直接换。最后还种了多肉植物,种完带回家孩子自己照顾😘,所以下次活动还会来,孩子很期待的,隔段时间就会问😁他也成为了丰田的小粉丝 查看详情>>
- 满满的少女心,有被吸引住了😍在提这辆03+前就已经被很多车友给‘毒害’了,😘所以没提车之前就定好了一套改色膜,车子到手后就👉马上去贴上一身‘猛男粉’了。🌈🌈🌈 后面为了让排气的声浪更大一些,选择换上了一条TUS头段,🌅🌅虽然其它还是保留着原厂的状态,但这已经够炸了。🏝✨✨ 改完排气后,💨👀立马安排了一条类似领克03 ( 车友交流 ) +Cyan版的大尾翼上车,不然怕气质跟不上。☀️☀️😍😍 外观搞定后才开始换避震,😁😁一套BC BR绞牙避震安排上车,果然‘一低遮百丑’这句话是非常正确的。😚🔥🔥🔥 拥有这辆车后,经常会被路上的车‘挑衅’,可能是因为粉色的涂装和尾翼比较显眼吧,💓💓不过这也证明了我的车改装算是及格了。👉👍👍👍[_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>
- 买车避坑指南丨A4 allroad🚗奥迪A4(进口)2022款allroad quattro 💰37.00 - ✅内饰设计一般 不是恨惊艳 ,车机系统老卡动不动就黑屏,车辆配置中规中矩够用。毕竟是标轴a4后排空间一般 够用,后备箱空间还可以 ✅车辆的驾驶感受还不错,高功率发动机动力很足,但是涡轮迟滞比较严重,变速箱换挡平顺。四驱车辆在冬天比较费油,夏天还好。有可能是因为改装的原因。 【最不满意】 车机真是太烂了,太容易死机后台的App也很垃圾,基本上没有什么用,顶多看看还剩多少油续航里程。 【油耗】 换完头段后冬天比较费油,没换之前保持在9-10。 【最满意】 瓦罐的造型设计很好看,就是在细节方面不如B9 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 改车弯路大王的F80 M3成为m车主已然800天,玩m的都是技术控,直男玩具,以至于想发帖,又怕做出错误的引导,甚至愚蠢的看法,被各位大神喷.如今走了两年弯路,超6位数的血泪教训,这才勉强认为自己稍微懂点M了.言归正传,开始进山路了言归正传,《排气篇》众所周知,S55吹出来的声音,一直被众人所诟病而我关于排气所走过的弯路,换过的中尾?头段,连起来可绕地球一圈(当然有点夸张了)一,改装头段和原厂中尾的搭配我用过的第一组头段是FDE200钼,声音比原厂600钼大一点,但区别并不是特别明显,回火声放大了一点,对于追求排气音量大小的车友,这个搭配基本可以pass,搭配原厂程序的话,油门顺畅程度一点,低扭和高转并没有特别大的体感区别,用了没一个月,就被我拆下来卖了.第二组头段便是评满满且贵得一批的JB超级100钼同样搭配原厂中尾,音色明显浑厚,音量放大明显,这时我已经刷上了bm3的二阶,代步油门响应顺畅,动力变化,对于我业余玩家我不懂得如何表达,举个例子,XIC的大直道尾速原本是155,换完之后是166,同一台车同一个驾驶员第三组头段,有两个,先后换的mach5直通和ak直通,回火声被最大程度的放大,任何时刻松油都是噼啦啪啦的炸裂回火声,两个直通的区别,对于我来说基本0区别,直通的油门最为顺畅,高转最爽,最开换了4组头段的我,最后总结,直通之前的每一组头段,都是弯路.直接上直通就对了目前用的mach5直通,和ak直通一样,挑不出任何毛病5000公里一喝,男人的饮料DDR《中尾篇》关于中尾,要说的更多了,每个品牌的中尾吹出来的声音都不一样,以下仅代表个人观点.最常见的也是车友们最常用的,AK&MP本人荷包并不充沛,所以买过的ak和mp都是一代的,但问起来歹咱也都用过,喝茶时也能插上两句话AK特点,打铁声明显,据说二代解决了这个问题,声音尖锐一点,本人文笔确实一般,不懂去更的描述声音,反正我不喜欢mp一代特点,容易裂,二代解决了容易开裂的问题,基本市面上流通的二手一代中尾,都裂过了,果然是宝马最懂宝马,mp的声音我个人觉得是听的,浑厚不破,且排气自己流通性强,硬通货,不想玩了转手快接下来就是一些乱七八糟的中尾了,本人不幸又走了弯路,奇心驱使下买了exart中尾,很多人都没听过吧,这排气,炸得你妈都不认识,打铁共振各种问题,再搭配直通头段,但凡超过3000转,隔5条街你都还能听得见这个又难听,又吵的排气声,拆下来卖,又卖不掉,最后4000块白菜被下一个弯路车友买走了中尾总结,AK,mp,音色都可以,稳定,且硬通货,不想玩了,脱手,不会亏太多,至于什么ipe,exart,甚至国产品牌这种乱七八糟的,就不建议入手了,第一,身边m基本也都是mp,ak,你奇去买,就像拆盲盒,拆了不喜欢,又卖不掉,你就头疼.(据说牛魔王的中尾很听,没用过不做评价)宝马最懂宝马,正品mp围嘴的质感,无敌排气篇就到这儿,已经天亮了有空再给大家更新,保养篇弯路,程序篇弯路,和外观篇弯路,先预告(改装不易,血泪教训分享给大家,少走弯路,别和我一样折腾,钱包受罪,心情受罪)最后自己的F80毕业作品中间的弯路,有空会给大家继续更新希望大家少走弯路开心玩车 查看详情>>
- 一辆有灵魂的车 二阶形态的奥迪Q5L改装案例“Q5这车对于我几乎是完美的,但唯一的一点不完美是这车开的人太多了,为此我提了一辆可能让我在卖车的时候比其他颜色少卖2-3万的冰川蓝,按理说这颜色已经很少见了吧,但鄙人土生土长的帝都什么车没有,冰川蓝的Q5虽然不多,但到目前为止也至少见过5辆以上了。虽说我这辆可能是全国唯一一辆技术版增配换挡拨片+后排座椅加热的黑棕内饰(一般冰川蓝内饰都配黑灰内饰)冰川蓝,但是这只有我看得见啊,在路上看见同款同色还是会很不爽啊!怎么办?改啊!” 现在已经升级到了20寸宏鑫锻造ABT-HR款,数据9j et30,重量单只9.75kg比19寸旋压甚至还轻0.05kg,锻造确实是轻。刹车一直用的都是前Ap9562后Ap9542+belfe,跑街卡钳里的性价比之王,皮用的hawk5.0,本来收了套dixcel M,奈何hawk太耐磨了。” 动力方面,目前是软件APR二阶,用了快3年,一直很稳定,APR一直也没有给老Q5这破车出三阶程序的打算,也省了我上三阶的想法 硬件方面,把原来的RES200钼头段换成了APR300钼头段+前管,后来又把APR的中冷、进气、点火线圈都安排上了,最近把snow tech的涡轮和中冷管路给安排了,本来想要黑色,低调点儿,没想到黑色没现货 经不住改装店老板一捅忽悠,上了红色,也算让人知道这是换了东西吧 。#奥迪Q5L# 查看详情>>
- 阿龙用车快2月了,和车友们简单聊聊它🙂订车到提车40天,订的2.0白色尊享,办手续,完事一路小改😤。 自己的公司要是给丰田配套的供应商供货,有优惠政策,可以叫4S店销售顾问帮你查下,你公司在不在名单之内,落公司牌优惠5000,落个人牌优惠3000😊。 验车发现后风挡玻璃上面都是黑点,当时心里就咯噔一下,搞不好要拆后风挡,因为这种情况有2种,第一就是印刷黑边网版上有孔造成的(必须拆,后期贴膜会鼓包)第二是底涂点(可清理)最后确认是底涂点,放心了🌳🏎!。 这个黑点最大,黑点4S店人没整了,后面我和同事出手,用刀片一点点刮,这个不是专业最好不要操作,容易刮花玻璃和刮到加热线🦁。 库里小改完直奔4s店换中网,拆下换蜂窝中网,中网4S店免费送的🤩。 自己带的原厂后视镜盖,4S店不允许自带件到店里安装,后来我找的他们销售经理,这才给安的,原车白色的,换成黑色的😴。 同样也换了4个门拉手,原车镀铬银色的,我也换成4个黑色的,并且副驾驶也改成无钥匙进入😿。 4S店完事到我们店里贴膜和小改,前门没贴,打算换夹层玻璃😿。 4s送的膜不好💓。 挂挡头改成RAV4的,就是挂的时候感觉握着比原来挡头舒服,要注意换的时候必须一套,把挂挡皮也换掉,要不原车和荣放挡头扣不匹配,直接把荣放挡头按上去短也不好看,必须改一套,我用的是薄真皮🦊。 方向盘,多年以后方向盘就光流了,到时可以拆下来回倒,旧的可以拿到店里翻新😚。 备了原厂前风挡,后门,三角窗🐽。 前门和后挡不是我家供应配套的#亚洲龙##用车体验# 查看详情>>
- 新一代C-HR尺寸加长,内饰太良心了丰田之所以能成为全球最畅销的汽车品牌,其实靠的并不是高端系列,而是一些入门产品。比如丰田的卡罗拉、雷凌等等!就在最近,丰田针对这一领域再次做出调整,也就是图中的这款2023款的C-HR,有了成功的经验后,丰田此次的改变更是顺风顺水,加长后更是以高颜值出现在我们面前 全新一代C-HR在外观风格上做了巨大调整,整体的设计更年轻,更符合年轻人的审美!我们就以曝光的这款车为例,所采用的黑色加上金色的双色调加持,也能凸显出它的高级感。而且全车运用了非常丰富的棱角布局,也体现出了现代化的一面。在正面,新车更接近新能源汽车,取消了传统的进气格栅,但其实是设计师进行了隐藏处理!回旋镖式的行车灯带来了十足的梦幻感。而主光源则换标配了矩阵式光源! 😊😊 调整后的车型在尺寸上已经全面提升,从前方所得到的信息看,这款车的长宽高分别为4360mm×1830mm×1564mm,而轴距则来到了2640mm,其车身长度、宽度以及轴距尺寸均超越了吉利缤越车。也因为这款车双色的原因,也带来了更直接的层次感!到了车尾,配备了狭长的LED头灯组,且在中间位置还加入了发光LOGO车标。整个后包围算是车头的延伸,算是给新车画上了圆满的句号。 😊😊 不仅是身形上的改变,内饰同样完成了蜕变。三幅式方向盘没有明显的改变,但显示区已经更换成了12.3英寸液晶仪表配12.3英寸/8.0英寸悬浮式液晶中控屏幕,科技感更直接!在屏幕的下方则是电子式换挡机构,整体的感觉更具力量感,而且也是首次采用的双层布局,给人带来一种非常特别的感觉[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 日产奇骏用车保养分享机油+滤芯+工时费是从送的8次保养里扣除,空气滤芯自备。日产奇骏用车保养分享 机油+滤芯+工时费是从送的8次保养里扣除,空气滤芯自备。 由于当天早上八点去换的,就没来的急拍过程。 说下和上次不同的地方吧,机油全面升级成国六规格的机油,由美孚代工的蓝桶,虽然也是矿物油,不过看着确实比以前长城代工的灰桶好看的多。 同时半合成也是美孚代工是亮灰桶,全合成由嘉实多代工是深灰桶。(忘记拍照片了[捂脸]) 当天换完油噪音明显比换油前小得多,1500-2000转时候的共振也有明早减小,夜间行驶的时候特意打开窗户听了一下,确实明显小得多,不是心理作用。 再说说吐槽的地方吧,重点说下机油滤吧。包装更新了,没错,是外包装更新了,印着丰田纺织代工,个人对丰田纺织的机滤比较认可(开丰田车的时候用过,确实不错),还比较期待新机油滤的表现,结果打开一看,好家伙,还是原来那玩应儿,内部结构和滤纸一毛一样,就是单纯换了个外包装,心里凉了半截,客观讲丰田纺织的滤芯确实耐用,以前拆过,品质值得肯定 查看详情>>
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