丰田C-HR试驾真实感受
- 试驾广汽丰田的C-HR啦🍪🍪试驾广汽丰田的C-HR啦! 天生丽质的外观,独特的造型,第一眼看到这款车的时候觉得还挺精致的,线条也流畅,尾翼也特别的拉风,车头的造型也比较独特个犀利,多功能方向盘还有液晶中🍷控大屏,都有一种年轻青春气息的感觉。用于平时代步简直绰绰有余了,完全是撞在了我的审美点上。 一直都知道日系车的汽车省油,加上又是suv,很多人也很期待这种超高性🍩价比的搭配,试驾的时候看它的累计综合油耗是6.2L/100公里,还是不错的了。 作为单身狗一枚,生活需要🍭很多乐趣,恰巧CHR就是这样的一款车,精致的外观,受人追捧![_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 试驾广汽丰田C-HR的感受🌻作为丰田电动化战略推进的最新载体,广汽丰田C-HR EV基于TNGA架构下GA-C平台打造😜。外观方面,C-HR EV与燃油版车型造型大致相同,只是在前脸格栅部分和侧身线条进行了微调😋。除此以外,可以通过蓝色的丰田Logo和样式独特的轮毂辨别出其纯电动车的身份😆。 如果说外形让你觉得电动版与燃油版车型没差,那当坐进驾驶舱之后,则会感受到与电动车相匹配的电子科技感😁。电动版车型采用的12.3英寸全液晶仪表,并采用了样式颇为新颖的电子档位😉。 最大输出功率150kW、峰值扭矩300N·m,零百加速7.7秒的账面数据并不会让人心潮澎湃,就如同丰田说过的,“丰田的电动车首先是一辆丰田车”☺。因此,追求极致性能的眩晕感并不会在这三款电动车上出现,取而代之的是“丰田式”的顺滑与线性😊。 在拥有持续且有力推背感的同时,丰田将电机扭矩输出曲线进行了刻意调校,从而实现了一种类似HEV上电机与发动机共同作用的顺滑感,动力既不突兀,又无迟滞😀。 得益于底盘上重达400公斤的电池组,纯电动车型相比其燃油版车型的重心降低了85mm😃。配合支撑性强大的后双叉臂悬架与较短的车身,对弯道侧向支撑十分出色😄。#丰田C-HR# 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR🌈试驾感受一级棒‼️广汽丰田C-HR它的驾驶体验感很棒 🈶不错的双擎动力 还有低重心的底盘 能让人享受到驰骋的快乐 汽车飞驰在路上都很high呢 而且过程中特别稳定、舒适 即使是女生,都能很好驾驭 精准驾控非常适合我们 我都因为它越来越喜欢驾车出门了呢~😍 🚗重要的是开C-HR,安全感爆棚 因为TA有10个安全气囊,GOA高刚性车身 而且配备TSS智行安全,可以减轻驾驶疲劳 还可以应对一些危急情况 [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] [_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 理想MEGA提车,真实试驾感受分享自从我决定购买一辆新能源汽车开始,我就一直在寻找一款既符合我审美、又能满足我日常出行需求的车型。理想MEGA的出现可以说彻底满足了我的期待。最近终于迎来了提车的重要时刻,今天,我想和大家分享一下我在试驾理想MEGA时的真实感受。 查看详情>>
- 朗逸试驾的真实感受🚦🚦朗逸试驾的真实感受。 优点:朗逸这款车,我最满意的就是油耗和空间了,有足够的⛵️活动空间,特别是后备箱,容积超出想象。新的方向盘设计,非常大气。 油耗很低,给人足够的惊喜。以前开过丰田,跟朗逸一比,起步加速跟朗逸直接🚊没法比。车很重,底盘很扎实,高速很稳。悬浮式中控屏,很大气。 缺点:发动机启停过于敏感,没等车停下,启停介入了。 外观:外观吗,新朗逸没得说,外观漂亮,大气,全led大灯上档次✈️,尾灯非常漂亮,车身流线型不错,我感觉整体上比日系车强不少。[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 宏光MINI EV试驾真实感受🌈🌈宏光MINI EV试驾真实感受。 进门看到了这辆蓝⛰色的MINI EV 来讲一下我整体的感受给大家参考一下 试驾的话是需要出示驾驶证的 试驾专员包括店里的体验官都很负责细心 💰续航120km 2⛺️8800(不带冷暖空调) 120km 33000 170km 39000 (带冷暖空调) 整个车采用两门四座的设计 后排座椅可以五五放倒 使用起来更加的方便。 💨车上带冷暖空调 坐在主驾的时候风呼呼的吹 夏天在车里吹着空调 冬天吹着暖气🗾不巴适嘛!!! 整个车身也是比较小巧 一个车位可以停下两辆车 对新手司机包括女司机都很友好! 他带一个前进档倒车档还有一个空档 整体驾驶的感觉和燃油车🎑一样 不过这个车方向盘相对于燃油车轻一些 对女孩子更友好一些![_LinkTopic:宏光MINIEV,37883,37] 查看详情>>
- 丰田威驰🌟真实试驾感受🔥威驰真不是那种一看就能吸引人的车型,但像V型车标装饰带、下置式大嘴,还有L型导流槽等丰田的经典元素,也都纷纷出现在了车头,它真不能算是好看或者前卫,但结合它的同价位市场,耐看度还是挺高的。 😍此外,在两年前的改款中,这久久不改款的威驰也实现过一次细节亮化,它从那之后有了更高级的尾灯。 进入到车舱中来看,威驰的所有配置还是比较基础,它在装饰上均以搪塑工艺为主,部分区间会加入软发泡,而全系除了两款顶配会提供少量皮革外,其余车型的座椅都是织物覆盖🌹 [_LinkTopic:威驰,4118,23] 查看详情>>
- 丰田C-HR到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版,裸车价14.2万。在新能源车围猎的环境下,传统丰田的车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 试驾昂扬的真实感受昂扬已经上市了有一段时间了,一直都很想体验一下昂扬的驾驶感。可是一直都有各种原因导致无法试驾,不是自己有事,就是别克4S店车不在或者限号。趁着自己休假,我又去了别克4S店,运气不错,这下可算是试到了。试驾前,这个店里的昂扬车把我炫到了,他们贴了个炫彩膜,真的是很炫酷。贴出来和车子本身的调性很匹配,就好像开上这台车,就应该给它加持一下,才对得起它的运动感与时尚感。如果是我买了的话,我也会去贴个炫彩膜,是必做的一件事。我在试驾过程中,我最喜欢的是它的双联屏,看起来真的太爽了。看得很清楚,根本不存在说会有反光的现象,车子不管开在哪个方位,视线都不受影响。还有它支持三指划屏,两边的屏可以自由切换,比如我在不熟悉的地段开车时,我需要看导航,我就可以将导航的页面滑到我面前的屏幕,这样我就可以不用看手机,直接看屏幕,这样的设计也是为安全做了很好的保障。还有值得一提的是,这款车的音响运用的是Turn Melody,刚听到这个名字的时候觉得很陌生,就感觉肯定不得行,哪知道效果出乎意料,做到了同级别最强的环绕感,犹如现场聆听。车机里面提供了4种音效模式,包括古典剧院和动感低音,关上窗仿佛就像一人置身于音乐会当中。在给自己的耳朵做SPA。这个试驾过程太享受了,让我都忘记了去感受动力。极佳的舒适度! 查看详情>>
- 【e汽车】全新丰田C-HR车型路试谍照曝光日前,有海外媒体曝光了一组疑似全新丰田C-HR车型的路试谍照,据介绍新车将在年内正式亮相,国产车型或将同步引入。 查看详情>>
- 试驾ID.4 CROZZ的真实感受吧试驾一汽大众纯电SUV--ID.4 CROZZ 今天来跟大家分享一下我试驾ID.4 CROZZ的真实感受吧。 ID.4 CROZZ采用了全新的外观设计,当然大众也自此开始了纯电动“套娃前脸”的新篇章。圆润的车头没有任何棱角,再加上封闭式的格栅,看起来也有几分呆萌感,至于下格栅采用了大面积的网状式设计,提升了整体运动感。没有了传统的前格栅, 中央的一条灯带把两侧大灯连接了起来,时尚感这块拿捏的还是很到位的,并且还配置了IQ.Light矩阵式LED头灯,可根据车速不同来自动调整照射光型。 虽然是SUV车型,但侧面完全是一副跨界的姿态,线条也很流畅,并且还采用了黑化的B柱与后排隐私玻璃。它的长宽高分别为:4592/1852/1629mm,轴距为2765mm。外后视镜采用了黑色的涂装,并且在后壳上集成了转向辅助灯与侧摄像头。 车门把手并没有采用电动车目前流行弹出式设计,而是采用了更偏向传统的“拉触式”,按下内侧的按键后,车门将会自动弹开。 方向盘转向很有力度,有那种厚重的操控感,但是在舒适模式下,转向反馈力度算是最适中的,只是在低速或者停车时候,对于一些女司机可能需要费点力气。 刹车踏板的行程很长,但是你需要去找一个合适的力度去感受一下它,尤其是你刚接触这款车的时候,因为主要制动力都是在后半段。 查看详情>>
- 试驾ID.4CROZZ真实感受作为一位资深的大众车主,开过大众几乎所有车型,一直都很关注这辆全球投产第二辆在中午上市的电动汽车,全新MEB 纯电平台,大众切入赛道要搞电车,不管你买不买,再加上大众具有百年的造车经验,对于电车行业绝对是一大事件。 其实我本人对电动汽车还是一直挺关注的,在路上总是能看见很多电车在行驶,在一汽大众看了实车,对整车设计和空间有了直观感受,正好店里还有一个深度试驾的活动,可以把车开走24小时,可以让我完全彻底的与车辆相依相处,更好的让我去体验这款车的所有配置功能,在这两天的驾驶中基本上把要体验的点都体验了下,下面直接说感受,想到啥说啥了:.整车行驶品质继承了大众一贯的水准,底盘很有性,像橡皮泥黏在地面上,不像我自己开的车那么硬和颠,特斯拉试驾了也是存在颠和硬的问题,大众ID4 CROZZ开着很舒服,让我很出乎意料的事,它的刹车系统真的和其他电动汽车不一样,没有那么软那么空,踩上去就有反应,让我在市区穿梭的时候,内心更有安全感。 查看详情>>
- 试驾广汽丰田威飒,感受细节里的新豪华广汽丰田TNGA豪华中型SUV威飒自今年初上市以来,凭借由内而外多维度豪华体验,赢得一众注重享受高品位生活、向往真正豪华内涵的用户的青睐,引领新豪华消费潮流。在威飒即将上市1周年之际,威飒高品味体验活动在全国十大魅力城市举行,通过多地形道路试驾与多样化特色体验,全方位展示威飒的新豪华产品实力,解构威飒新豪华细节。 查看详情>>
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