丰田C-HR目的左边饰板漏光
- 推荐两款豪华版车型,广汽丰田全新C-HR购车手册从第一款C-HR概念车在2014年的巴黎车展上亮相,就带给了人们独树一帜的视觉效果,并且全新的设计风格完全打破了人们对于丰田的固板印象。广汽丰田于2018年引入C-HR车型,并赋予它“潮流新物种”的产品个性、TNGA的高价值赋能以及广汽丰田的高QDR基因。就在5月28日,广汽丰田全新C-HR正式上市,除了燃油版车型外,全新C-HR还带来了TNGA 2.0L双擎混动版本,丰富了广汽丰田C-HR家族的产品矩阵。下面就请跟随编者的文字一起来看一看究竟全新C-HR的哪款车型更加值得购买! 查看详情>>
- 预算16万,丰田C-HR和领克02怎么选?丰田C-HR和领克02都属于该级别产品力非常强的车型,不过它们的长板各有千秋,需要根据自身的需求进行抉择。 查看详情>>
- 丰田全新入门级SUV路试谍照,比C-HR更便宜,性价比首选日前,《车壹圈》从相关渠道获悉了一组丰田全新小型SUV的路试谍照。其实目前丰田在国内的小型SUV市场中已经有了C-HR和奕泽两款,再添加一位竞争选手显然是不明智的。所以这款全新小型SUV的定位是要比C-HR和奕泽更低的,价格自然也要更低。其目的应该是为了丰富自家十万级SUV的产品布局,那么这台丰田最便宜的SUV究竟长个啥样呢? 查看详情>>
- 丰田全新小型SUV曝光,混动系统加持,年轻人的代步神车日前,《车壹圈》从相关渠道获悉了一组丰田全新小型SUV的路试谍照。其实目前丰田在国内的小型SUV市场中已经有了C-HR和奕泽两款,再添加一位竞争选手显然是不明智的。所以这款全新小型SUV的定位是要比C-HR和奕泽更低的,价格自然也要更低。其目的应该是为了丰富自家十万级SUV的产品布局,那么这台丰田最便宜的SUV究竟长个啥样呢? 查看详情>>
- 丰田全新入门级SUV谍照,比C-HR更便宜,性价比首选日前,《车壹圈》从相关渠道获悉了一组丰田全新小型SUV的路试谍照。其实目前丰田在国内的小型SUV市场中已经有了C-HR和奕泽两款,再添加一位竞争选手显然是不明智的。所以这款全新小型SUV的定位是要比C-HR和奕泽更低的,价格自然也要更低。其目的应该是为了丰富自家十万级SUV的产品布局,那么这台丰田最便宜的SUV究竟长个啥样呢? 查看详情>>
- 大家都玩个性化 但好卖的还是它TOYOTA 在中国市场不仅玩双车战略,还把整个 10~20 万元级距的产品线布置得密不透风,好比在紧凑级 SUV 的区块里,广汽丰田本来有 C-HR,如今又来一款锋兰达,双管齐下的目的到底为何? 查看详情>>
- 第二代丰田C-HR原型车曝光,外观更加前卫漂亮12月5日,丰田发布了C-HR Prologue概念车,让我们提前预览了计划于2023年首次亮相的第二代C-HR新车。这款小型SUV采用更加醒目的造型和三色饰面,将银色和黑色与对比鲜明的橙色装饰相结合,整体外观借鉴了近期亮相的全新皇冠和普锐斯。下一代丰田C-HR将配备混合动力和插电式混合动力系统,并确认将于2023年正式推出。 查看详情>>
- 喜欢丰田混动的又多了个选择 2.0L混动将国产丰田THS油电混动系统的口碑自不必多讲,但进入TNGA架构之后,丰田布局入门油电混动车型的1.8L THS系统其实已经有些力不从心了。毕竟,TNGA架构下那套全新的2.0L混动系统迟迟未能在国产丰田车型上进行搭载。好在,今年广州车展上,新款C-HR已经亮相,其中就有搭载2.0L混动系统的车型。而日前,我们在广汽丰田的官网上也看到,新款C-HR双擎版官图被摆在了最醒目的位置。看来,丰田明年的重点之一,应该就是布局这套最新的2.0L混动系统。 查看详情>>
- 丰田2.0L混动即将国产 哪些车会搭载?丰田THS油电混动系统的口碑自不必多讲,但进入TNGA架构之后,丰田布局入门油电混动车型的1.8LTHS系统其实已经有些力不从心了。毕竟,TNGA架构下那套全新的2.0L混动系统迟迟未能在国产丰田车型上进行搭载。好在,今年广州车展上,新款C-HR已经亮相,其中就有搭载2.0L混动系统的车型。而日前,我们在广汽丰田的官网上也看到,新款C-HR双擎版官图被摆在了最醒目的位置。看来,丰田明年的重点之一,应该就是布局这套最新的2.0L混动系统。 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR双擎将于5月底上市日前我们从相关渠道获悉,广汽丰田C-HR双擎在国内将于5月底上市,新车的主要调整方面在于一些细节,使其更具灵动。外观方面,C-HR双擎与燃油版一样采用“Diamonds Are Forever”设计语言,整体造型相对于燃油版没有进行大的改动,只调整了一些细微细节。C-HR双擎的前脸更具视觉冲击力,大灯也采用了耀目的LED光源,搭配活泼的双色轮圈让整车看起来更灵动飘逸。侧面造型流畅动感。其侧窗下沿采用熏黑饰条进行贯穿,侧裙拥有复杂优美的曲线,配以黑色护板,显得时尚而不乏运动气息。新车还在翼子板和车尾上分别配有HYBRID专属于双擎版车型的标志。动力方面,C-HR双擎搭载由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统。综合最大功率135千瓦,发动机最大功率107千瓦,电动机最大功率80千瓦,匹配E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 丰田发力纯电动,上海车展组最强新能源汽车阵容在4月19日揭幕的上海国际车展上,众多纯电动车型竞相亮相,构成了整个车展一道亮丽的风景线,吸引全球瞩目的目光。而向来以混合动力HEV以及燃料电池FCV两种技术路线闻名的丰田,在这届车展上首次揭幕旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”,以及该系列首款概念车“TOYOTA bZ4X CONCEPT”,成为各方关注的焦点。当前,丰田在国内市场销售的电动车型仅包括C-HR 和IZOA,以及面向全球市场的雷克萨斯 UX300e。而到2025 年时,丰田将在全球范围内推出 15 款 EV 车型,其中 TOYOTA bZ 纯电动专属系列,计划推出 7 款产品。毫不夸张地说,bZ将成为丰田纯电动汽车的b(宝)Z(藏)。激进的纯电动战略预示着丰田将提速自己的纯电动布局,进一步强化全方位电动化产品阵容。 查看详情>>
- 左右手互博还得看丰田,C-HR与奕泽你会怎么选?中国是目前世界上最大的汽车消费市场,为了能够在国内增加销量,各大汽车企业费尽心思地推出自己的头牌车型。然而车型研发是一个极为漫长的过程,期间需要大量的时间和资金上的投入。在这种情况下,把自己受欢迎的车型换个包装再拿出来卖,无疑是一件省时省力的做法。事实也证明了这种做法虽然鸡贼,但是确实可以达到增加销量提升品牌知名度的目的。如大众的迈腾和帕萨特,本田的缤智和XR-V。而今天我们要聊的车型则是一汽丰田的奕泽和广汽丰田C-HR。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#丰田全新SUV,YARiS CROSS#今日,丰田正式发布了基于全新一代YARiS 的SUV产品,YARiS CROSS,新车定位为小型SUV。由于定位低于C-HR,所以新车的尺寸十分紧凑,长度只有4180mm,轴距也仅仅只有2560mm,至于车身宽度,则比普通版本的YARiS宽出20mm,高度则高出90mm。新车的整体造型上,更接近于全新一代RAV4,特别是C柱线条的处理,以及双色涂装的应用上。熏黑处理的灯具十分年轻化,并与尾部形成自然过渡。而尾灯的设计上,丰田好像是在刻意拒绝贯穿式尾灯,但点亮后条状的尾灯,依旧刻意提升视觉宽度。通过官图,我们可以发现新车的车顶还被设计有筋线,可能也是因此,并没有配备国人喜爱的天窗。动力方面,纯汽油动力的车型将只有前轮驱动,而混动板车型则提供四轮驱动可供选择。全新的1.5L 三缸发动机,在热效率上也达到40%。对于油耗及二氧化碳的排放,有着积极的作用。据悉,新车将于2021年正式推向市场。 查看详情>>
- 「菲常快讯」丰田全新SUV,YARiS CROSS今日,丰田正式发布了基于全新一代YARiS的SUV产品,YARiSCROSS,新车定位为小型SUV。由于定位低于C-HR,所以新车的尺寸十分紧凑,长度只有4180mm,轴距也仅仅只有2560mm,至于车身宽度,则比普通版本的YARiS宽出20mm,高度则高出90mm。新车的整体造型上,更接近于全新一代RAV4,特别是C柱线条的处理,以及双色涂装的应用上。熏黑处理的灯具十分年轻化,并与尾部形成自然过渡。而尾灯的设计上,丰田好像是在刻意拒绝贯穿式尾灯,但点亮后条状的尾灯,依旧刻意提升视觉宽度。通过官图,我们可以发现新车的车顶还被设计有筋线,可能也是因此,并没有配备国人喜爱的天窗。动力方面,纯汽油动力的车型将只有前轮驱动,而混动板车型则提供四轮驱动可供选择。全新的1.5L三缸发动机,在热效率上也达到40%。对于油耗及二氧化碳的排放,有着积极的作用。据悉,新车将于2021年正式推向市场。 查看详情>>
- 双擎/燃油均可选,标杆级小型SUV😘🍕🍥广汽丰田C-HR一直以来都保持着不俗的产品力。从其TNGA架构带来的安全配置也一直是近年来丰田品牌在中国汽车市场能够持续笑傲江湖的硬核实力。另外,广汽丰田C-HR在定位上主打年轻化的SUV市场,尺寸并不算大,但在动力性能上却颇为激进,全系采用2.0升自然吸气发动机,还提供双擎版本。那么,广汽丰田C-HR究竟有何魅力? ✨从外观来看,广汽丰田C-HR的整体尺寸看上去虽然较为娇小,但在同级别之中绝对不落下风。其长宽高分别为4390/1795/1565mm,轴距为2640mm,整体尺寸介乎于传统小型SUV、紧凑型SUV之中,在竞争中左右逢源。 💞造型方面,广汽丰田C-HR车头看上去颇为激进,并在一开始就采用了后来才开始风靡的贯穿式车灯设计,同时展露出了丰田的家族式设计,也使车头看上去更为时尚,动感。 💓车身侧面,我们可以看到,广汽丰田C-HR造型层次感很足,并采用双色车身的设计,搭配颇为复杂的线条变化,将整个车侧打造的更具动感,并带有一些轿跑SUV的属性,采用了溜背式设计。 🤞车尾部分,广汽丰田C-HR在整体的设计上更趋向于营造未来感,其“C”形的尾灯组内部采用了熏黑处理,并与整个车尾的线条融为一体,相互呼应,与溜背式的造型也相互交融,搭配黑色高亮饰板尾翼,使车尾看上去既动感,又层次感丰富。 在外部配置方面,广汽丰田C-HR提供电动天窗、17英寸铝合金轮圈、全LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯切换、车前LED雾灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠等,在同级别车型之中颇有优势。🍤🍤 👣车内配置方面,广汽丰田C-HR也并不弱于任何对手,提供了真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏、主驾驶座椅8向电动调节、第二排座椅比例放倒、车联网系统、车载GPS导航、语音交互控制、前排USB接口、6扬声器音响系统、全车窗一键升降、自动分区空调、车载空气净化器、负离子发生器、PM2.5空气滤芯等,在配置上相比自主品牌,也不遑多让。 🍫最值得一提的是,出自于TNGA架构下的广汽丰田C-HR在主被动安全方面在行业内都是数一数二的车型。其标配了前排双安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、胎压报警、ABS➕EBD、ESC车身稳定系统、主动刹车、车道偏离预警、全速域自适应巡航、倒车影像(顶配360°全景影像➕前后雷达)等,在同级别车型之中拥有绝对优势。 动力方面,广汽丰田C-HR一直以来都坚持使用2.0升自然吸气发动机,为这台尺寸较小的车型提供一台相对更大排量的自然吸气发动机,增加驾驶乐趣,更贴近年轻人的需求。燃油版车型方面,这台2.0升发动机最大功率126kW,最大扭矩203Nm,匹配CVT变速箱。双擎油电混合动力版本方面,其发动机最大功率107kW,最大扭矩188Nm,并搭配一台最大功率80kW,最大扭矩202Nm的永磁同步电动机,搭配E-CVT变速箱,组成双擎动力,也是丰田引以为傲的技术优势。 🫒🫒广汽丰田C-HR在整体造型上直至现在依旧是细分市场中相当特立独行的车型,并且拥有不俗的配置。随着丰田混动车型导入的速度加快以及在华投入年限的提升,现如今广汽丰田C-HR的整体也更加亲民。对于年轻人来说,这台C-HR车型既拥有高颜值,同时也兼备技术优势,并且在同级别车型之中的配置也更加优秀,可以说是人生第一台SUV的更优选。🎍🌱 查看详情>>
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