丰田C-HR后行李箱置物板升级
- 丰田全新C-HR有望2023年亮相,或使用轿跑SUV造型随着越来越年轻的市场,很多车企把设计的重点放在了运动感上。近日,我们通过相关渠道获悉,丰田全新C-HR换代车型将于2023年亮相,新车针对外观与内饰进行设计升级,营造出更强的俯冲感与视觉冲击力。由于丰田卡罗拉锐放发布后,丰田C-HR主打运动方面,从而形成差异化。 查看详情>>
- 后排座椅后面的置物板颠簸会有异响大家有无发现,座椅背面的搁物板在颠簸时会产生异常响动,用手敲敲也会产生塑料优秀撞击玻璃的异常响动,由于都是硬塑料没有软性材质,硬碰硬就会响,大家有无解决的?或者保修修理的?看着帅,开着响 查看详情>>
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- 年轻人的出行新搭子长安欧尚X5PLUS先锋型 律动版来了临近中秋国庆小长假,长安欧尚惊喜焕新!9月28日,长安欧尚X5PLUS先锋型 律动版正式上市。新款车型为时尚活力的年轻群体而来,运动属性再升级,满足Z世代的真实出行需求。长安欧尚X5PLUS先锋型 律动版官方指导销售价9.69万元,新款车型增加星云绿外观颜色,同时搭载了车顶置物行李架和行李箱置物帘,更适合运动和出游;增加了电子换挡,让驾驶更轻松。颜值和实用性兼备,潮流运动范儿十足,为年轻人的国庆出行提供了新选择。 查看详情>>
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- 斯柯达昕锐和昕动推出改款新车,外型年轻、科技和安全再升级斯柯达全新的两厢车Scala已在全球市场陆续上市,原厂坚称Scala并非昕锐的后继车,理由很简单,昕锐在一些市场仍将销售,并未真正隐退,甚至还进行改款,有新的风貌与性能,昕锐本周才在国内推出昕锐改款,外观变得年轻化,内饰也进行升级,掀背两厢车昕锐和昕动全都配备高效的1.5MPI汽油引擎,搭配5速手动或6速自动。车内也配备全新的娱乐资讯系统,并结合斑马智能互联网系统,车室也拥有充裕的乘坐空间和行李箱置物空间。 查看详情>>
- 车内空间上日系主流CUV车型与韩系之间有多大差距你知道吗影响前座乘坐感受最关键莫过于高度、宽度两项数据,维特拉在座椅调至最低情况下,拥有同场最佳的102.4cm高度表现,车内宽度138.9cm亦符合平均值,加上中控台设计平直、浅色车顶铺陈,前座体感上相当开阔。维特拉在后座空间同样有不俗空间表现,拥有同场最佳的25.1cm膝部空间外,高度96.2cm也仅略输Stonic一些,后座除中央隆起稍高外,没啥可挑剔之处。行李箱部分则是宽度优异、深度表现一般,但厢内空间方正放倒后也无断差,加上又宽又低的尾门开口,置物便利表现属优异。 查看详情>>
- 主打智能与大空间 风行T5L继续发力风行T5L依据现在国人对出行空间的高需求,拥有2 3 2的超大驾乘空间, 4780*1872*1760超大车身尺寸,2753mm超长轴距,通过对头部、膝部等空间的加大化设计,颇得“加大号家庭”的喜爱,且能充分满足六七好友结伴出行的空间需求。它采用“2-3-2”座椅布局,支持第二、三排座椅放倒,当后两排座椅纯放平倒时,第三排进出宽度可以说是同级最优的,行李箱最大容积达到超越同级竞品的2370L超大置物空间,随心扩容的空间能够满足一家人的出行需求。 查看详情>>
- 全新丰田GRMN Yaris原型车现身纽北赛道日前,我们获悉全新丰田GRMN Yaris原型车现身纽博格林北环赛道进行性能测试。新车最明显的变化就是升级了空气动力学性能,在GR Yaris的基础上增加了前保险杠两侧小翼板、前轮后挡泥板上的大尺寸进气口以及巨大后尾翼。动力方面,全新丰田GR Yaris搭载1.6升涡轮增压三缸汽油发动机,输出分别达到261PS(192kW)和360Nm,与之配合的将是6速手动变速箱和四轮驱动系统。GRMN Yaris超高性能版则可以期待拥有更高的输出功率和更快的加速性能。 查看详情>>
- 宾利发布定制化欧陆GT Mulliner【菲林快讯】#宾利定制化欧陆GT Mulliner#宾利汽车个性化定制部门Mulliner推出全新欧陆GT Mulliner敞篷版车型,宾利汽车Mulliner部门为该车型装配了水晶切割效果的车辆前大灯,设计了夺目的全新“双菱形”前格栅。此外,采用了带有“Mulliner”徽标字样的侧通风口采用了银色与黑色的搭配设计,其用于装饰车内四个座椅、车门面板、后侧围板,并首次应用于全新欧陆GT Mulliner敞篷版的后座舱置物板。欧陆GT Mulliner搭配全新22英寸10辐漆面抛光轮毂,得益于精密的配重装置,当车辆行驶时,轮芯徽章始终保持静止状态。全新欧陆GT Mulliner敞篷版提供包含七种不同模式的氛围灯,还有带有照明功能的Mulliner专属迎宾踏板与LED迎宾灯。全新欧陆GT Mulliner敞篷版还为热爱音乐的客户提供了Naim for Bentley音响系统,其拥有18个扬声器 查看详情>>
- SUV市场冰火两重天 德日系加入扩张自主品牌逐渐退温中国汽车市场在连续两年产销同比负增长后,今年前几个月再度呈现大幅下滑,市场下行的同时,国内车企的竞争也在逐步加剧,市场“马太效应”更加明显。这种情况在SUV市场中显得更加突出,去年德系和日系增势强劲,增幅分别达到43%和11%,而自主品牌却是暴跌,同比下降17%。这样的情况体现了车市的消费升级,表明消费者对品质有了更高要求。在小型SUV领域中,丰田C-HR和大众途铠有着较高的热度,都是高品质的代表,各自都有着不错的产品力,想要购买小型SUV的消费者难免会将两车进行对比,看过本文或许可以让他们找到答案。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#丰田全新SUV,YARiS CROSS#今日,丰田正式发布了基于全新一代YARiS 的SUV产品,YARiS CROSS,新车定位为小型SUV。由于定位低于C-HR,所以新车的尺寸十分紧凑,长度只有4180mm,轴距也仅仅只有2560mm,至于车身宽度,则比普通版本的YARiS宽出20mm,高度则高出90mm。新车的整体造型上,更接近于全新一代RAV4,特别是C柱线条的处理,以及双色涂装的应用上。熏黑处理的灯具十分年轻化,并与尾部形成自然过渡。而尾灯的设计上,丰田好像是在刻意拒绝贯穿式尾灯,但点亮后条状的尾灯,依旧刻意提升视觉宽度。通过官图,我们可以发现新车的车顶还被设计有筋线,可能也是因此,并没有配备国人喜爱的天窗。动力方面,纯汽油动力的车型将只有前轮驱动,而混动板车型则提供四轮驱动可供选择。全新的1.5L 三缸发动机,在热效率上也达到40%。对于油耗及二氧化碳的排放,有着积极的作用。据悉,新车将于2021年正式推向市场。 查看详情>>
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