丰田C-HR转向液盖密封垫
- 丰田新款C-HR最新消息 日版车型首次搭紧急转向辅助功能近日,行车视线从丰田日本官方获悉,丰田发布了新款C-HR以及特别版车型。新车已经在8月4日率先在日本市场发售,新车针对配置进行了调整。值得一提的是新款C-HR在日版车型上首次搭载紧急转向辅助功能。 查看详情>>
- 新日文版丰田C-HR新紧急转向辅助功能发布据日本媒体报道,新的丰田C-HR于在日本本地上市升级,新车的配置进行了升级,并增加了“Mode-NeroSafetyPlus”的特殊版本。 查看详情>>
- 丰田发布C-HR特别版 搭载紧急转向辅助功能外观上,新车基于G和GT配置车型打造,不过前保险杠和轮毂等部件都升级为黑色,而内饰的座椅、车门饰板已经仪表台也都采用熏黑配色。 查看详情>>
- 给驾驶乐趣加码,试驾广汽丰田C-HR EV广汽丰田C-HR相信大家对它的印象都很深刻了,这款改变咱们对丰田SUV看法的车型,确实给我们带来了不少的惊喜。作为丰田TNGA构架下的首款SUV车型,C-HR也是很好地发挥了TANG的特性,更年轻运动,所以C-HR也给我们带来了非常不错的驾驶体验,整车的底盘和转向都表现相当出色。 查看详情>>
- 丰田新一代C-HR将增加紧急转向闪避辅助功能,具体情况如何丰田CHR在日本上市三年多,虽然在去年进行了小改款,不过较为个性取向的它反而在上一直落后于更为实用的本田Vezel。如今为了替CHR增加热度,丰田除了新增ModeNeroSafetyPlus特别款车型以外,并针对CHR进行了一些改进,在安全系统上首次在日本部署车型加入紧急转向闪避辅助功能! 查看详情>>
- 全新丰田C-HR GR Sport车型在欧洲亮相,外观升级【新车迷】丰田将在欧洲为2021款C-HR新增GR Sport车型。据该汽车制造商称,这款车拥有独特的外观套件,以及调整了转向和悬挂,以改善操控。但是,1.8升和2.0升混合动力总成将保持不变,不过1.8升版C-HR继承了2.0升车型中更大的防倾杆,以改善车身的侧倾控制。 查看详情>>
- 锋兰达正式上市,12.58万起,为它可放弃逍客?为什么说15万预算想买丰田SUV的朋友比较尴尬?原因其实非常简单,因为这个价位的丰田SUV,你只能考虑奕泽或C-HR,但这两台车显然算不得纯粹的家用SUV。因此,不得已之下,这类用户就转向日产逍客、本田XR-V这类车型。然而,随着广汽丰田锋兰达的到来,这样的局面或许会有所改观。 查看详情>>
- 试驾丨不仅是经济性上的提升 C-HR双擎更贴合年轻群体有这么一款车,它空间小却实用、它转向沉重却操控灵活、它动力激进却节油。就是这么一款充斥着矛盾的车型,评价自然是两极分化严重,但却同样让众多消费者倾心,它就是广汽丰田C-HR。此外,C-HR也是丰田在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型,它的到来为年轻人的购车增加了又一新选择;今天,我们就来重点来聊一聊和燃油版车型相比,C-HR双擎在驾驶性方面有哪些提升。 查看详情>>
- 丰田最新科技搭载,日规C-HR新年款上市,配置丰富日本丰田针对旗下小型SUV C-HR 推出新年款车型。于 2016 年首度登场、并于 2019 年推出小改款的 C-HR,此次在日本新年款样上除了全车系标配Toyota Safety Sense 主动式安全防护系统外,还升级 LTA 车道循迹辅助和自行车与夜间行人侦测等机能,此外,更是品牌在日本首度搭载紧急转向闪避辅助的车款。 查看详情>>
- 新款丰田C-HR和特别版车型,在日本官网正式发布新款丰田C-HR和特别版车型现已在日本官网正式发布。新车主要在安全配置方面进行升级,搭载全新SafetySense系统。新车在外观和内饰方面没有做出太多调整,只是针对“G”和“GT”车型的前唇和轮圈做了熏黑处理。内饰方面,把座椅、仪表盘、门板也都做了黑化处理。新款C-HR搭载了丰田全新SafetySense系统,新车首次引入“紧急转向辅助功能”。这套系统能够在车道内出现行人时,判断车道内是否有足够空间用来避免碰撞,从而辅助驾驶员躲避行人,而“低速加速抑制功能”也能有效减少低速事故的发生。另外新车还搭载了可以实现车道追踪的车道保持系统、自适应巡航和路标提醒功能。动力方面,新款C-HR依旧分为装配1.8L发动机+电机的混动车型和装配1.2T发动机的燃油版车型。升级后的新款C-HR国产版车型预计也会很快和国内消费者见面,这回新款C-HR有了全新“紧急转向辅助功能”,碰瓷党你们了解一下吧。 查看详情>>
- C区玩家露营记|“趣”玩派对厦门站掀起户外热潮如果有一双手,既可以搭各式各样的帐篷,又能结最牢的绳,还能随时随地钻木取火,更能驾驭最动感的车,那拥有这双手的人简直酷毙了!4月10日,广汽丰田C-HR C区玩家集结众多超级酷盖来到浪漫厦门,在布谷布谷营地开展了“露营|邂逅最惬意的初春”主题“趣”玩派对,与户外大神切磋,和C-HR车主互动,一系列潮流操作让大家过足户外瘾,彻底放飞身心。 查看详情>>
- 丰田新款C-HR曝光 悬浮式车顶设计/安全配置丰富近日,丰田新款C-HR美版车型官图曝光。新车为中期改款车型,在配置上增添了一款名为“Nightshade Edition”的车型,其外观配备炭黑色铝合金轮毂,熏黑外后视镜和前进气格栅,车顶采用黑色涂装,营造出悬浮式车顶视觉效果。新款C-HR内饰配备悬浮式中控大屏和三幅式多动能方向盘,并搭载了车道保持、动态雷达巡航控制系统、紧急转向辅助、主动刹车等安全配置。新车或将继续搭载一台2.0升四缸汽油发动机,传动系统匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 科技、安全、颜值?我全都要!逍客VS锋兰达VS缤智在消费升级的浪潮下,年轻人已经不再满足于仅仅作为代步刚需的普通家轿,纷纷把目光转向了通过性更好、更智能、更个性的SUV车型。在15万级合资SUV市场中,逍客和缤智都是老牌玩家,而广汽丰田在C-HR失利后于今年火速推出了全新锋兰达。那么问题来了,三款车中,哪款才是15级合资SUV的最优解? 查看详情>>
- 自己动手换众泰5008变向助力油今天早晨,天气还算凉爽。通过学习泰友换转向助力油经验,决定自己动手换转向助力油。网购100毫升注射器,针头处插入一段输液管。利用针管抽空原车助力转向油,颜色有点深。(自2013年8月济南购车后,一直未换转向助力油)把回油管(细管)拔下,储油罐回油入口用塑料膜扎紧,防止注入新油漏出。1、注入长城自动传动液至上线,盖盖子。把回油管插入废矿泉水瓶(1升为)。不着车、分别左六打方向盘到限位,这时储油罐新注入的传动液空了。2、再注满上述传动液,盖盖子,着车后马上关闭,(储油罐又快空了),此时从回油管流出的助力油已经是新油了。3、把回油管插回原处并用卡子固定,再注入传动液至上线,盖储油罐盖子。4、换转向助力油工作结束。以上就是换转向助力油的简单过程,感谢以前泰友们的发帖作业! 查看详情>>
- #汽车知识#汽车的4液是冷却液、制动液、转向助力液、电瓶液冷却液的更换周期#汽车知识# 汽车的4液是冷却液、制动液、转向助力液、电瓶液 冷却液的更换周期是和颜色、车型有关的,一般更换周期为2年或4万公里,也有更长时间的冷冻液,更换周期为5年或10万公里, 具体请参考车辆的使用说明书。 制动液的位置在面向发动机的右侧上方,紧挨着发动机,有白色长方形壶、黑色原型盖、制动液也被称为刹车油, 它是金黄色的,粘度比机油稍低,制动液一般的更换周期是两年或四万公里, 具体情况要视实际使用情况而定。 转向辅助液的位置在发动机的左侧,在冷却液下,玻璃水壶上,在冷却液和玻璃水壶的中间, 其更换周期通常为2年或4万公里,时间稍微延长也没问题,但是注意检查。 最后是电瓶液,现在的电池基本上是免维护的, 一般来说电池用完了就直接更换, 但是也有电池是翻新后使用的,需要更换电瓶液才能实用,但是寿命很短。 查看详情>>
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