丰田C-HR舒服c1模块蓝牙不能用
- 国民家轿,首选丰田威驰💤丰田威驰的内饰看起来比较简单,不做过多说明。凑合能用就行。这款内饰是织布座椅,坐上舒服,但是看起来不上档次,这个车型其实就是个实用吧。 💤丰田威驰这个车要说外观吧,算不上漂亮,但是综合考虑对比,能过审美观,老少皆宜吧,都可以驾驭,比较白开水的风格。 💤整体的空间大小还不错,平时在城市代步使用是没有问题的后备箱也比较宽敞,储物空间非常多。[_LinkTopic:威驰,4118,23] 查看详情>>
- 内饰质感不扎实,做工不精细🐥🐥🐥现在这车跑了13w公里,就正常保养,换机油、机滤、空滤之类的,换过4条轮胎,跑到10w公里的时候换过方向机,其🐵他就没啥毛病了,坐着是真舒服,稳重大气,内饰的用料也足,各种皮子,做工啥的都很精细。 重点来了!前两天我刚跟朋友去订的丰田凯美瑞,2.0L自吸的,全🙉办齐了22.5w落地,跟我的天籁对比了一下,最大的感受:现在的日系车都这么敷衍的吗? 能用塑料的就绝对不给你用软皮子,内饰里面按上去的质感也不扎实,丝毫没有日系车以🐒前那种精细的做工,真的是越来越不地道了啊!”[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 冬日里的暖阳,记录我和C-HR郊外放风时刻~暖风轻轻向我而来,而你正是我的暖阳,记录这个美如约而至的冬天,这应该是我和C-HR历经的第二个冬天了吧,脑海里满是往日里和C-HR一起追赶着清晨的日出,和C-HR一起踏进星辰大海,载过欢声笑语,也走过了许许多多的艰难时刻。。。。。。。。傍晚的时候,下班路上总会经过一个生态宜人的湿地公园,总是忍不住和爱车多呆一会,释放一天的压力,鼓励自己奋发向前!两年多过去了,C-HR也从当初的那个稚嫩的少年变成了现在这个意气风发的青年才俊,可以说是更加帅气了。酷酷的侧脸凝望着远方的天空,像在思索着什么。C-HR的轮廓特别饱满,肌肉感很强,俊俏的前脸偶尔也会有肥嘟嘟的时候,感觉看起来很可爱,我开着也会觉得很有安全感。霸气的眼神让人不敢贸然直视他的双眼。光洁的花式轮圈依旧酷炫动感双色的车比纯白的要看很多,黑色的车顶跟小尾翼,有点像一辆小酷跑,丰满的臀部,两个尾灯很有特色。后排把手设计也是独一无二的。开到现在已经跑了23000多公里啦,一般都是上下班通勤,偶尔出去玩会跑跑高速。上个星期开车去惠州的双月湾玩,C-HR的高速体验还不错,整个过程很稳,因为底盘很低的原因吧。车上的朋友问我这辆车动力怎么样,我觉得日常使用是挺够的。油门响应很及时,稍微再加下油门,就到120了。不过我一般开100左六,还不敢开太快,毕竟还是要注意安全。不过C-HR的安全配置这么多,出行也更加放心,特别是开着车道偏离,当你快要偏离的时候,系统就会提醒你,方向盘也会自己回正,确实是个很神奇的配置。自适应巡航也是跑高速的一大法宝,解放双脚,缓解疲惫,很轻松。内饰里还是这个熟悉的感觉,蓝色氛围带遍布四周,为了更酷一点,我还装了个蓝色氛围灯。还记得朋友第一次坐我车的时候就说,一进来就被这个设计吸引了,跟外观一样都那么吸引人。主驾电动座椅,填充物很柔软,对腰部的承托很,长途驾驶不会劳累。悬浮式中控屏,相信大家已经不陌生了,丰田现在很多车型都有的。门把手两侧有放杯子的地方,主驾和副驾的中间也有个置杯架,方便我放杯奶茶。前排的空间其实对我来说完完全全是足够的了,不会顶头,而且视野也。后排这个看上去很结实的“大沙发”,坐着就更加舒服了,基本能坐下三个人,而且放脚的地方还是挺充裕的。对C-HR印象最深的就是动力和油耗,使用热效率40%的高燃效发动机,高速上油耗最低跑过每百公里5.1升,与同级别竞争对手相比,C-HR更舒服,更开,油耗也是同级别最经济的之一。最近听说双擎版C-HR要上市了,一直以来,C-HR这车还是挺多人喜欢的,所以大家对双擎版的自然是十分期待,双擎版的动力用的是丰田首次在国内实行的TNGA2.0L动力组合,综合最大输出功率184马力,外观也十分年轻动感,丰田混动技术一直都做得挺先进的,相信这次也不会让我们失望,有需要的小伙伴可以了解一下~今天的夕阳格外美丽,希望C-HR能陪我走过更多个迷人的春夏秋冬。。。。 查看详情>>
- 其实C-HR是一台蛮适合代步的SUV车型说到广汽丰田C-HR,我觉得它是一台比较适合个人用的SUV车型了,主要是表现以下2个方面。操控感受方面,CHR的动力,对于我的用车需求来说,绝对是足够了。这么小的一个紧凑型SUV,装备了2.0的发动机,我只想说动力绰绰有余。感觉很电动车一样,很平顺。丰田车的操控向来都是以舒适著称的,这款CHR也不例外。方向盘很轻,变向很容易,但是它的精准度还是颇高的,有指哪打哪的感觉。再加上底盘调教支撑力很充足,在来回并线时整个重心的转移也很快。因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,在高速驾驶感觉特别平稳。乘坐感受方面,我觉得这个车好不好,舒适度的表现是能直接表现出来的。在街区开车的话,基本上还是很平稳的,基本上大的波动感不会有,有小的波动感还是比较正常的。车内没有什么噪音,跑高速的时候会有轻微的胎噪和风噪,我觉得可以接受。座包很舒服,很厚实,包裹性很好,相当舒服。至于油耗,百公里是7个油耗,挺低的油耗了,反正我对这个数字没感觉,每月也花不了多少钱。C-HR这款车我个人还是比较推荐的,操控好、颜值也高,而且是合资品牌,保值率也不差,买回去当个代步车还是非常不错滴。 查看详情>>
- 年轻时尚的SUV车型-奥迪Q5L💞奥迪Q5L: 长在审美上的一款奥迪好车👍 1⃣标志性的唯美尾灯,饱满大方的外观,液晶仪表与中控融为一体,时代感满满,关键时刻不反光💥💥 2⃣纯木装饰,工艺与材料都是现在的车无法比拟的,Brembo代工的高性能刹车再配上丰田的托森机械的四驱,堪称经典👍👍 3⃣可以链接蓝牙的丹麦皇家御用B&0音响,不失为音乐厅级的视听体验,其实日常用车音响真的很重要✨✨ 4⃣油门和加速感觉以及刹车,都会给你一种舒服的柔弱细腻还厚重🏌🏌 5⃣并线辅助,无钥匙进入一键启动,隐私玻璃,座椅加热这些都具备。最协调的白外黑内,底盘紧凑无任何异响 拥有经典的同时也拥有了豪华。💫💫 [_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 24岁生日礼物 !一汽丰田凌放2.5 Ecvt尊享🎀使用1个星期真的真实感受 ✨空间 之前看的是一汽皇冠陆放 但是后来又选择到了凌放 中型SUV大小足矣 1.66的车高度我178不会顶头会有一拳多一点的空间 后排离膝盖距离也有两拳半的距离空间 ✨内饰 我的内饰是炭灰深棕 驾驶台与中控全部为真皮软包 座椅也是 质感挺不错的 不得不说 凌放内饰确实是丰田内饰最好最漂亮的一款 广汽的威飒的内饰是亮棕色 也特别漂亮 ✨油耗与高速表现 丰田的Ecvt混动发动机省油真的不是吹的 我的驾驶习惯平均油耗5.6,不好的是一过40迈发动机介入的声音真的好大 在高速行驶中 发动机与风燥 真的是过于的大 汽车的密闭性不好 车漆薄是真的 顶配车型上有双层夹胶玻璃 隔音会更好 ✨关于车机 次顶和顶配都不适配CarPlay 只有外买加装车机模块 才可以价格在一千多 二三百的不能用 等我装了会第一时间和大家分享 丰田的原装车机真的拉垮#凌放# 查看详情>>
- 谁能拒绝好猫的内部配置啊?🎑🎑#欧拉好猫# 空调还行,🏘启动车辆后加热很快,停车状态下加热慢。 车机反应速度不错,🌠语音交互也可以,能用语音控制大部分如开窗开天窗打电话切歌之类,反应比较快,很少有延迟。 人脸识别很好,🗾有时候没连蓝牙拿起手机打电话、扭头和别人说话、低头玩手机、打呵欠等都会提醒我安全驾驶疲劳驾驶。 并线辅助很好用,⛲️压线会提醒并纠正方向盘使车子回到道路正中,但路标不明显的时候没用。 360度影像和雷达的精准性很高,🌋转大湾、会车、距离过近、打转向灯都会自动弹出,手动按键的位置非常舒服。 (方向盘左手边)🏤巡航系统做的非常好,很人性化,手离开方向盘会有提示,🗽跟车距离控制的蛮精准,道路正中保持也不会有太大的晃动。 座椅还可以,比较软。💒异味不大,我有鼻炎闻不出来,我老婆说味道很小。 查看详情>>
- 新时代智美潮跑欧拉好猫欧拉好猫的外观真的奈斯,经常被围观。充电便宜,几乎不用保养,在使用周期内开车比燃油车经济太多。有推背感但不是很强烈,蛮顺滑,內饰的颜色和软包在视觉和触觉上舒服。 车机反应速度很快,语音交互也可以,能用语音控制大部分如开窗开天窗打电话切歌之类,反应比较快,很少有延退。 人脸识别也很好,有时候没连蓝牙拿起手机打电话、扭头和别人说话、低头玩手机、打哈欠等都会提醒我安全驾驶疲驾驶。并线辅助很好用,压线会提醒并纠正方向盘使车子回到道路正中,但路标不明显的时候没用。乘坐空间前排后排的空间距离都对得起4.2米这个车长和其轴距,绝不会显得拥挤,后排坐下来离膝盖一拳吧。 查看详情>>
- 相当有颜的丰田凯美瑞汽车坐垫,给它打高分车型 2021款丰田凯美瑞🍑🍑🍑 亚麻汽车坐垫我先冲了,对天然纤维没有抵抗力,家里有小朋友必须也要环保的,这颜值也相当高,我太太满意了🐟🐟🐟 做工值得夸一夸,买的时候我对它没报太大期待,可看到坐垫实物线头没有也很整齐时,马上在心里加了很多分,软软的材质超级亲肤,颜色也没差,专车定制的大小特合适!🐰🐰🐰 ~ 很多材质暴晒后肯定有异味,这款就不会,我这种有点晕车的人离不开,服帖不滑,坐上真的挺凉爽,听说冬天还很防静电,每个季节应该都会舒服,质量能用好久💃💃💃 我是蹲活动买的,感觉超级划算,店里的服务也很赞,在座的你们心动了吗🐰🐰🐰 查看详情>>
- 深蓝s7提车作业配置:增程200max 购车时间:2023-08 裸车价:172299 [_LinkTopic:深蓝S7,73597,23] [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 提车一周,跑了几百公里,现在分享一下驾驶感受和优缺点。 驾驶感受: 先说结论,车子非常好开,驾驶和乘坐都很舒适。加速很快,増程器启动无感,底盘跑高速很稳,方向盘灵敏度可按个人习惯调节到舒服的状态。我目前只是在市区和高速跑,坑洼路面不多,所以目前对底盘比较满意,家用代步完全够用。 能耗方面: 实测高速馈电油耗7个出头,高速电耗百公里20-21度,高速纯电能跑个120km。市区电耗17度,纯电能跑个150-160km。能耗方面表现一般,无功无过。 优点: 座椅: 前后排座椅包裹性都特别好,软硬度适中。后排座椅角度虽然不能调节,但是感觉出厂调的已经是最舒服的乘坐角度,后排座椅宽度也够。主驾全系标配腰靠调节,完全不需要买腰靠。买个薄、软的头枕即可。 AR-HUD抬头显示: 清晰度够,显示内容丰富,车速、导航、周围车况等。不要担心没有仪表盘,也不要担心不习惯hud,因为用起来真的很爽啊。 空间: 中型SUV的好处就是空间够大,前后排都有足够的乘坐空间。 有仪式感的豪华配置: 隐藏式门把手,主驾迎宾座椅,向日葵大屏幕,后排控制屏(老板键,空调温度设置,遮阳帘开关),倒车后视镜下翻,开门预警,座椅躺平休息模式。 缺点: 1.蓝牙控制。不够丝滑,略显智障(无论是手机蓝牙钥匙、实体蓝牙钥匙)下车后人在车附近闲坐总是会不停的上下电,所以我手机和钥匙的蓝牙全关了,用手机流量去控制上下电。 2.车机应用。太少,***用户明显比***更多吧?凭啥只有***没有***。下次OTA,高德地图一定要更新到有红绿灯提醒啊,这是极大提升舒适度的功能。 3.音响音质。比较一般,勉强够用,听个响,低音下不去、甚至有点轰头,可能索尼调音适合听人声。比其他车子的低配音响强。但是和吉利、长城、byd车上选装的丹拿、燕飞利仕、哈曼卡顿、bose比起来...哎,说多了都是泪 4.还有一些小bug。比如arhud的内容显示控制开关不准确重新上下电才生效;车载麦克风基本失灵不能用;后备箱灯不够亮;手机连了车机后收发微信语音条车机也识别成通话,车机会有通话弹窗。 总得来说,这辆车颜值能打,配置够高,体验不错。剩下的就看质量能不能用的住。(整车三年质保有点离谱) 查看详情>>
- 直提熊猫 mini 耐力熊外观:外观没有太大争议,男士大部分应该都喜欢有棱有角的车,除了后屁股是个槽点,其他基本满分💯。 内饰:这个价位别挑质感了,颜色搭配还算可以,男人应该对颜色没有太多挑剔的地方,只要不扎眼就行,哈哈🤗。 配置:没有横评对比太多车辆,这个价位感觉可以了,毕竟花钱少,要求咱也不能太高。 空间:前排 ok,后排家里基本用不到,因为我是联通公司的智 A,经常下乡镇进行宽带“装移修”,所以我的后排全部放倒,放放工具。就是后备箱稍微再大一丢丢就好了,哈哈,是不是要求太高了。😁 续航:怎么说呢,可能是我开油车习惯了,习惯了油车续航的变化习惯,再开电车这种真是掉电的,有点不太适应,基本算是 1:1 吧,差不多 1:0.9 左右,因为我经常开空调,所以很难做到 1:1,目前在家进行了一次慢充,晚上插早上拔,也没算时间,很想找机会体验一下快充。电耗现在基本稳定在 8.2-8.5 左右吧。 智能化:还是老话,这个价位,别太挑剔,手机蓝牙控制,延时略高,但是应急能用,我觉得很可以了,还是就是没有启动键,现在下车还不是很习惯😂,不用驾驶伴侣不能用导航,真的很无奈,蓝牙有时候也断开,不知道是不是我蓝牙手表也连着手机有冲突的原因。 驾驶感受:大老爷们必须开运动模式啊,哈哈😁😁😁,最近一天调会了普通模式,看看电耗还能不能再低点,因为通勤路上最快也就 80。 总结:不吹不黑,驾驶质感不错,过沟沟坎坎什么的,也没有跳的很厉害,方向盘略微有点灵活,电机低速声音大点,但是有一次一辆驱逐舰 05 路过,发现低速电机声音也不小,瞬间平衡了,安全带买了限位器不然没办法用,买了扶手箱,不然不知道手放哪里,左脚稍微有点不太适应,没有一个安全舒服的地方踩,反光问题,我的仪表台有一部分白色,前档玻璃会有一定的反光,贴膜的时候跟老板说了一声,换了个前档玻璃膜,略微好点,现在也能接受,行车电脑贴的防窥膜,门板玻璃一点反光也没有了,中控显示屏贴的不是防窥膜,但是也没有反光了。目前能说得就这么多,你们想问的可以问,我接下来再有感觉也会补充。 查看详情>>
- 不以“价”论天下,只买适合自己的车2023年,喜提丰田bZ3爱车一枚,发下贴子记录美好瞬间~ 前言: 我这人吧,一到夏季就焦虑,怕热怕流汗,怕有一堆嘈杂的事情。好在我知道如何自我调节,为自己买了一款爱车——丰田bZ3! 选车过程: 由于现在油价比较贵,当时第一眼其实并没有冲着丰田bZ3上去,而是去看了海豹,它的外观打动了我,但是我发现它有些运动轿跑的味道,在空间上设计不大足,转而就投入丰田bZ3的怀抱! 刚坐到车厢里头的时候,我发现这款车的内饰设计中规中矩,配了一个12.8英寸的大屏,有些突兀,不过仔细一看又有些惊喜。它的中控屏是竖形的,里头的功能超丰富,像儿童读物这一模块,有热门的IP、儿童故事、、国学名集、亲子电台、儿童儿歌、母婴胎教、科普大全等等,瞬间成了带娃的神器。当然这些,都是我个人的意见。 然后再看了一下它的续航,发现有达到500公里,我真是流口水了,因为我个人特别怕麻烦,如果一款车需要长期充电,我就晕菜了。它的500公里续航相当于官方续航打了个9折,对我而言完全够了。加上价格方面比较合理,颜值长在了我的审美上,于是拒绝了毛豆3,拒绝了比亚迪海豹,直接定了丰田BZ3! 我很庆幸从买这款车到提这款车,仅等了两个星期的时间!太欢喜!得瑟一下~ 上细节! 就是这个大脸蛋,很有未来的科技感,层次相当强,还用了贯穿式的日行灯~在日行灯的上方是充电提示灯,平时充电的时候会有呼吸式的灯光变化,很好操控 中网是闭合式的,保险杠的下方是电池的冷却进气口,镂空的设计,特有运动时尚性。 这是好看的五福轮毂,很有抓地力。 外后视镜的上方是有一点点小凸起,这是厂商的小心机,就是为了减少湍流的形成。 车的溜背造型更是好看,还让整车的风组降低到了0.218cd! 当然,在内饰上也有很多独特的设计,首先它整个内饰的风格是岛屿式的,有点像凯美瑞。 中控是有用了仿木板的装饰,看起来档次感更足。仪表盘是放在主驾驶位的远端,刚好和异型方向盘错开视线,没有被挡住。 不过门板的附近就略显简陋,做的车窗升降按钮,看起来也很奇怪。 丰田的工程师还很坦诚,像车内的化妆镜是有搭配的。 在安全带的设计上也比较吸引,扣起来很舒服。 后排的地板则是纯平的设计,能够为腿部获得更多的空间。 中间的扶手还变成了镂空,平时后排老婆的腿还可以伸到下面去,很舒服。 这就是我的爱车丰田bZ3!看完是不是慕了! 查看详情>>
- 24岁生日礼物 !一汽丰田凌放24岁生日礼物 !一汽丰田凌放2.5 Ecvt尊享 使用1个星期真的真是感受 🌟1.价格 山西太原提车因为每个经销商优惠力度不一样,全款落地29出头,2.5自吸Efour尊享版排量超标国补政策只有享受了裸车的优惠 29的价格与广汽汉兰达还有一汽陆放有重叠但是 只能探到 汉与陆的低配车型所以不考虑 🌟2.空间 之前看的是一汽皇冠陆放 但是后来又选择到了凌放 中型SUV大小足矣 1.66的车高度我178不会顶头会有一拳多一点的空间 后排离膝盖距离也有两拳半的距离空间 🌟3.内饰 我的内饰是炭灰深棕 驾驶台与中控全部为真皮软包 座椅也是 质感挺不错的 不得不说 凌放内饰确实是丰田内饰最好最漂亮的一款 广汽的威飒的内饰是亮棕色 也特别漂亮 🌟4.选择车型 年初的时候就考虑买新能源的车子 但是因为新能源普遍不保值 后来又转向到混动 第一 一汽凌放对应于海外版的海利亚 一汽采用海外的设计 外貌一摸一样,广汽威飒前脸采用全新的设计方式 ,考虑到海利亚在国外卖的不错 还有未来的保值率 ,第二 威飒只有顶配车型有4驱而且落地的价格直逼陆放的次顶配 凌放的四驱有两款 顶配和次顶配尊享 所以选择 一汽 🌟5.油耗与高速表现 丰田的Ecvt混动发动机省油真的不是吹的 我的驾驶习惯平均油耗5.6,不好的是一过40迈发动机介入的声音真的好大 在高速行驶中 发动机与风燥 真的是过于的大 汽车的密闭性不好 车漆薄是真的 顶配车型上有双层夹胶玻璃 隔音会更好 🌟6.关于车机 次顶和顶配都不适配CarPlay 只有外买加装车机模块 才可以价格在一千多 二三百的不能用 等我装了会第一时间和大家分享 丰田的原装车机真的拉垮 最后希望我的分享可以帮到大家 希望大家都可以选到自己喜欢合适的小车 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:车型对比,43840,37] 查看详情>>
- 和我相处的很不错,整体都挺优秀。从入手途岳到现在,已经有一年有余的时间了,途岳跟我相处得很不错,车子各方面性能都比较的均衡,动力、操控、配置各个方面的表现都堪称优秀,今天来跟大家分享一下我这一年来的用车感受,希望能有所帮助。途岳在性能上表现很有求,虽然是涡轮发动机但是前期的起步表现也还可以,起步很顺畅,车子提速也很快,稍微给点油就有很明显的推背感,跟他相匹配的变速箱用起来也非常地顺手,换挡及时而且很顺畅。车子的操控感是非常优秀的,方向盘是电子助力的,打方向精准而且很轻,单手就可以完成调头的操作,大角度的转弯也没有侧倾的感觉,车子的油刹车反馈都很及时。另外车子的配置非常高,各种高科技功能途岳全都有。车子的细节做得也很好,遮阳板镜子,眼镜盒,中央扶手等等该有的配置一应俱全。 空间肯定是满意的了,整个车的后排空间看起来都特别宽裕,孩子坐在车里也可以活动下,不会像原来那样紧挨着,活动一下都很难,给人的感觉很压抑。坐起来很舒服。孩子也跟着开心了起来,不会像以前那样,开开心心出去,每次回来都气得再也不想带她们了,有了这款车,孩子坐在车里也不闹了,很满意它的大空间。 这款车的动力的话,我主要就是上下班用车,接送孩子,偶尔去附近的景点玩玩。整体还是很给力的。就是在刚开始起步的时候会有点肉,也可能是新车的原因吧,还在磨合期。其他的方面,暂时觉得都可以。我觉得等车磨合得差不多了。开起来应该会很流畅吧。 内饰简单大气。是大众一直的风格,但这也是我一直喜欢的,我不大喜欢那些花里花哨的,就喜欢这种简单的,很舒心。而且内饰是软包裹的,颜色也是很简单的,非常满意。 前后排座椅舒适性都很棒,软硬度适用,我不是很喜欢太软的座椅,对身体不好。车身的减震效果非常好,虽然我也没怎么研究过车的构造,是怎么样达到这个目的的,但是这辆途越过减速带的时候,明显比福克斯过减速芾舒服很多我女儿说喜欢坐爸爸的新车,爸爸的新车坐着好舒服。前后排都能充电,除了支持USB接口的充电线,还支持Type一C接口的充电线,很人性化。手机蓝牙连接也行,数据线连接也行,连接上就可以使用手机里的APP了,不过不是所有APP都能用,我现在经常用到的APP有听歌的,有听小说的.地图导航的等等,都能在车上用。个人建议,如果要导航的话最好用线连接手机,蓝牙连接不好用,蓝牙连接手机耗电也快。 查看详情>>
- 6000元06年日产天籁J31整备清单3[_LinkTopic:为所欲为,71637,37][_LinkTopic:万元车整备清单,33963,37] 车持有一年了 这是第三次集中整备 冬天尾气太大了,直接冒烟,烧机油严重,直接1000公里3L,发动机舱十分吵,某个雨天,还发现副驾驶漏水,忍无可忍,整! 这里一定要有清醒认识,它不是新车,整到能开就行。玩老车要有这概念,核心的东西要原厂,甚至更好,其他副厂就副厂,问题不大滴。 蓝牙是网上买的再接,音质一般跟cd比不了,忍忍,推荐海鲜市场找cd机直接焊接蓝牙模块,或者焊接aux 这种音质好一些,但还是没cd好。这事你知道就行。 方向盘包皮买的70 自己缝的 总可以一年 找专业的弄了 280块完美,还是要相信专业的。哎走了歪路 故障维修清单🧾: 故障现象:地板💦漏水修复/发动机舱声音大🔊/尾气过大 项目: 拆装桌椅晒💰500 拆装前档玻璃 重新打胶 通病的💰200 更换发电机总成💰760 更换调整轮💰230 更换方向盘真皮💰280 更换防冻液💰70 更换电磁阀💰300 发电机,调整轮不好拆,要拆水箱。要换就换好的。换了后完美啊,安静了。 整备心得: 玩10年以上老车,一定要加车友群,因为里面肯定有供应商。一定要有耐心,推开比肯定不低。一定不要按新车标准走,能开能用就行,不要让修车成为负担。 说下目前油耗⛽,天籍市区13个,高速8.5-9,原谅它是6缸。 16年老车了,问题很多,但开起来就是6缸该有的三个字顺静爽加持独立悬挂还有舒服座椅长途开车真的很开心,原谅我个头高一般的车坐着就是腰疼,天颖就没有这个感觉,腰疼患者福音。包括不小于大众某些同级别车座椅真不行,蓝瘦,香菇。 喜欢这车的一切,顺便说下,这车的音响虽然是松下的,但真比现在不少车好不少,日系车真的在肉眼可见的减配,不过价格也减配了哈哈哈。 这代车怎么看都好像奔驰,个人感觉 天籁这么多代,我比较推荐玩J32 vq25 虽然是cvt 但通病不多 波箱换个阀体也就3000 又能开十万公里 cvt一定要提前一点换油 不要暴力驾驶 查看详情>>
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