丰田C-HR靠背软垫套安装
- 搭载150kW电机 广汽丰田C-HR纯电将于4月上市近日,EV视界从相关渠道获悉,广汽丰田公布了2020年新车计划,其中C-HR纯电版车型将于2020年4月上市。新车基于C-HR燃油版车型打造,是广汽丰田旗下首款安装丰田车标的纯电车型。 查看详情>>
- 安全气囊和椅背套想问下大家,21款卡罗拉能安装全包围靠背套吗,会不会影响到安全气囊?谢谢大家!!! 查看详情>>
- 跟锋兰达比的是缤智/XRV,不是ZRV ZR-V非要套丰田体系就是C-HR了,而跟锋兰达比的是缤智/XRV,不是ZRV ZR-V非要套丰田体系就是C-HR了,而且这车比C-HR尺寸大可不是一点,配置更高(也更新) 相比CR-V和皓影来说,这车优势就是新,新的车机,新的内饰,新的车身强度等等。当然我肯定不觉得这车比那两个值。 买这个的,就像我之前说,主要是的含H率有多高,对个性化没什么需求的朋友大家也可以等等新CRV,那个也香 查看详情>>
- 雪铁龙C3 Aircross特别版发布 座椅专属配色近日,海外媒体曝光了由雪铁龙和著名户外运动品牌Rip Curl合作打造的雪铁龙C3 Aircross特别版车型在西班牙市场的售价信息,新车共推出两款车型,指导售价分别为22,350欧元和23,540欧元(约合人民币17.6万元和18.6万元)。外观方面,新车大量延续了雪铁龙天逸C5 Aircross的圆角型设计元素,配备16英寸亮黑色轮毂、亮黑色车顶行李架。内饰方面,新车座椅采用灰色织物和白色衬垫,靠背还有一条专属的黄色装饰带。动力方面,新车搭载一台1.5L柴油或1.2T汽油发动机,匹配6速手动变速箱,最大功率分别为75kW和82kW,峰值扭矩分别为250N·m和205N·m。雪铁龙C3 Aircross与丰田C-HR、大众T-Cross、标致2008为同级车型,新车的加入有望进一步加强雪铁龙C3 Aircross的市场竞争力。 查看详情>>
- 锐志换羊角胶套胶套已经漏油开工专业工具,可以更换大部分车的整车胶套选好胶套尺寸的工具,一大一小转动螺牙上的螺母有点明显看到胶套已经分离出来了一会儿工夫胶套已经拆下来了然后安装安装新胶套,简捷方便前面下球头也漏油了也顺便换了新的有了这套工具,有点多底盘件不用换总成了可以省去蛮多的费用像锐志的前下摆臂小胶套公里数一上来了就有点容易开裂时间久了之后底盘就有点松散其实更换小胶套就行了丰田纯正原厂下摆臂并不便宜 查看详情>>
- 侧边防滑贴坐垫套脚刹套支撑套钥匙套这个离合橡胶套是真。。难套,滴了一点洗洁精一次侧边防滑贴坐垫套脚刹套支撑套钥匙套这个离合橡胶套是真。。难套,滴了一点洗洁精一次性搞定。还差一个靠背和防摔杠,前风档到货了还没安装。各位大佬手机支架有没有推荐的?还有油箱上那两条黄色条的要不要撕了?现关注感觉视觉也还不错。某夕夕买的长桶包,没装靠背暂时先绑前面。 雨衣叠一下,加一把伞,+一个抹布应该问题不大目前花费一个头盔+瓢盔+那些七七八八有的没的,差不多1200+吧。后面再考虑换mt的全盔。最后弱弱问一句,有没有车友加装完后靠背还能加装45L的尾箱?豪爵老板告诉我可以装。。之前咨询豪爵dl的时候。我特地买了两个锁,来锁盔的🤣头盔不贵,就是想放箱子会更稳。 查看详情>>
- 不到50元的卡罗拉钥匙套好物分享|好喜欢~不到50元的卡罗拉钥匙套 提车后为了买个钥匙套,不是货比三家而是货比十家,毕竟车钥匙也是门面[笑哭R]看过百元价位的,也看过几十块的,选来选去最后,选择了这个,简约大气,有丰田LOGO的钥匙套,收到货后很喜欢 软软的,质量很好,也非常好安装,耐脏,好喜欢 查看详情>>
- 两者各有优劣本田缤智和丰田C-HR👨🎓新款本田缤智的售价为12.78万-17.68万元,丰田C-HR的厂商指导价则为14.18万-17.88万元,目前市面上有6千左右的优惠幅度,两车存在一部分价格重叠区间。 😼今天就挑选了14万元、15万元以及17万元这三个价格区间段,对两车进行对比。 首先我们先看14万价格段,对比车型是本田缤智1.5L CVT先锋型和丰田C-HR精英型。其中C-HR是2.0L排量,而缤智则是1.5L排量,丰田C-HR的动力更强。 🙃🙃安全配置上,丰田C-HR后排侧气囊、前/后头部气囊、膝部气囊都有搭载。而本田缤智仅仅只有主/副驾气囊。而在舒适性配置上,本田缤智更加丰富,比如倒车影像、8英寸中控屏、全景天窗、第二排座椅靠背调节、后杯架等配置都有搭载。 🦊而丰田C-HR则有全车窗一键升降,后排隐私玻璃等配置,但是相比之下还是缤智更丰富一些。 14万元价位段,两者各有优劣,如果是家庭代步用车,更注重实用性的话,建议考虑本田缤智。更关注安全,[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23]❤️ 查看详情>>
- 把车送修了 接下来几天准备用家人的森林人 准备把安全座椅装到森林人车上 揭开外面把车送修了 接下来几天准备用家人的森林人 准备把安全座椅装到森林人车上 揭开外面那条皮带 我都惊了 竟会有如此粗犷的安全座椅接口设计 看到四边切缝的时候 一时间还真不知道怎么形容才好 不过咱有一说一,即便是这个设计方式 丑陋了一些 但实际在安装的时候 也比丰田车好安装一些 我用过这么多车发现丰田的设计师最难安装的它把安全座椅接口隐藏在靠背与坐垫凳子中 没有明确的接口位置和轨道区 装一次能把人弄得满头大汗 查看详情>>
- 为爱车装座椅靠背以及方向盘保暖套尊敬的车友朋友们,冬日寒风凛冽,冬天驾车成为许多人的困扰。许多朋友们可能会忽视掉这个问题,觉得新年虽然到来,但是温暖仿佛早已离去。为了提升大家驾驶的舒适度及安全性,我们在此推荐一种名为“更换汽车座椅靠背方向盘保暖套”的小妙招,希望能够给您带来不一样的驾乘体验。这不仅仅只是一种简单的装饰手段,更是为了保护人体健康安全而设置的冬季防护措施。 首先,我们先来聊聊如何选择保暖套。市场上相关产品繁多,品质参差不齐,所以选择合适的保暖套至关重要。针对不同车型,我们已经竭尽全力地筛选出质量优良且适合广大消费者的品牌以及样式。无论您的爱车属于哪个派系,我们都能为您提供最贴心的服务与产品。 随后我们谈谈更换方法。安装座椅靠背保暖套其实很简易,只需遵循以下步骤即可轻松实现, 把副驾驶位的椅背垫从车内取出,并把坐垫向上提起。之后小心地把车上端预留的孔洞对齐,把座垫慢慢放入,确保完全放平。沿着两侧缝隙把座椅垫包围好,使其紧贴座椅,然后拉平即可完成安装。 接下来是更换方向盘保暖套的步骤, 先把手刹拉紧,防止在操作过程中发生滑动。 把手刹向里推,这时方向盘就会露出圆孔。 将原有的方向盘套脱去,注意不要损伤握手处。同样把预留下的孔洞对齐,轻柔小心地把新购入的方向盘套慢慢塞入。 把被紧绷的缠绕带绷直,平放在方向盘上,注意要调整包裹位置。 整个安装流程非常简单易行,所需要的仅仅是您稍微花费一些耐心和细心。这样不仅能够节约您宝贵的时间,同时还能提升驾驶过程中的舒适感,确保行车过程中的安全与稳定。更值得一提的是,这些保暖罩采用优质材料制成,具备出色的隔热和保暖性能,能有效减少驾驶过程中的不适感。 总之朗逸轿车作为一款经典家用车型,以其宽敞乘坐空间和多种人性化配置赢得了众多用户的喜爱。通过安装配套的座椅靠背方向盘保暖套,更进一步提升了车辆的整体品质与驾驶的舒适程度。换句话说,这种暖心改装无异于为您的爱车穿上了一层新的铠甲。即使在日常驾车和长途旅行的过程中,也能让您始终保持温暖舒适的状态。我们深信,这样的改进一定会让您的驾驶生活变得更加美好。 查看详情>>
- 丰田C-HR海外发布,全新内饰+三套混动😄全新一代丰田C-HR海外发布,全新内饰+三套混动,外观不再廉价 全新一代丰田C-HR目前已经在海外发布,计划9月开启预定,并在12月开始交付。至于国内版C-HR车型,预计也将在年底😃开始量产,不要等到上市估计也要明年初了,进度稍微慢一些。作为换代车型,此次C-HR经理浴火重生,变化相当之大,产品力方面略微胜出经典车型缤智,可以与国内的缤越以及传祺GS3等车型相提😀并论,这对于合资车而言实在是很大的进步。 外观上,新版C-HR进行重塑,基本换还原了概念车C-HR Prolog☺ue的设计,风格很概念很前卫,前脸的塑造有些类似新版皇冠,大嘴式下包围采用两种风格的网格修饰,视觉很饱满,全新的C字大灯组引入点阵式日行灯,很个性,车身轮廓线很锋利,整个造型相当运动化,跟极😍氪X的风格接近,侧面相当炫酷,换了隐藏把手以及低风阻运动轮毂,后面给了扰流板与贯穿尾灯融为一体。 整个😘设计一气呵成,并且贯穿灯组中间加入TOYOTA C-HR字样的发光字母标志。在颜值方面,目前的确可以说是丰田最美😊的车子。至于内饰也全新设计,带来了双12.3英寸的液晶仪表以及悬浮中控屏幕,科幻感一跃而起,踹了你眼睛一脚,下方换用电子挡把。尺寸方面新车有所加大,变为4360×1830😚×1564mm,轴距2640mm。引入国内后可能还会进一步加大。 作为小型SUV空间的确可以,并且在同级车型当中,这个内饰也很不错,不亚于国产车。再就是动力方面的转变,也能看出丰田要比本田😙高明之处。新版C-HR给了三套混动系统,第一套是1.8L😛油电混动,爆发140马力,全系两驱。第二套是2.0L油电混动,爆发198马力,可选四驱。第三套是2.0L插电混动,爆发223马力,全部两驱,纯电续航66公里。传动方面全部匹配E😁-CVT变速箱。 可以看出,新版C-HR驾驶体验还算不错,全面混动,也带来很好的燃油经济性,要比缤智好😚很多。不过说到新车最大的亮点,还是在于全新的外观设计,不再廉价朴素,很个性很运动,符合年轻胃口😳,内饰变得科幻满满,犹如丰田版的“极氪X”,只是性能要差一些。若是维持现款车型14万左右起步的价位引入全新一代车型,显然很有竞争力。😛[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 丰田C-HR,你的混动不二之选!👌😄全新一代丰田C-HR海外发布,全新内饰+三套混动,外观不再廉价 全新一代丰田C-HR目前已经在海外发布,计划9月开启预定,并在12月开始交付。至于国内版C-HR车型,预计也将在年底👏😃开始量产,不要等到上市估计也要明年初了,进度稍微慢一些。作为换代车型,此次C-HR经理浴火重生,变化相当之大,产品力方面略微胜出经典车型缤智,可以与国内的缤越以及传祺GS3等车型相提💪😀并论,这对于合资车而言实在是很大的进步。 外观上,新版C-HR进行重塑,基本换还原了概念车C-HR Prolog👆☺ue的设计,风格很概念很前卫,前脸的塑造有些类似新版皇冠,大嘴式下包围采用两种风格的网格修饰,视觉很饱满,全新的C字大灯组引入点阵式日行灯,很个性,车身轮廓线很锋利,整个造型相当运动化,跟极😍👈氪X的风格接近,侧面相当炫酷,换了隐藏把手以及低风阻运动轮毂,后面给了扰流板与贯穿尾灯融为一体。 整个😘👉设计一气呵成,并且贯穿灯组中间加入TOYOTA C-HR字样的发光字母标志。在颜值方面,目前的确可以说是丰田最美😊👊的车子。至于内饰也全新设计,带来了双12.3英寸的液晶仪表以及悬浮中控屏幕,科幻感一跃而起,踹了你眼睛一脚,下方换用电子挡把。尺寸方面新车有所加大,变为4360×1830😚☺×1564mm,轴距2640mm。引入国内后可能还会进一步加大。 作为小型SUV空间的确可以,并且在同级车型当中,这个内饰也很不错,不亚于国产车。再就是动力方面的转变,也能看出丰田要比本田😙😉高明之处。新版C-HR给了三套混动系统,第一套是1.8L😘😛油电混动,爆发140马力,全系两驱。第二套是2.0L油电混动,爆发198马力,可选四驱。第三套是2.0L插电混动,爆发223马力,全部两驱,纯电续航66公里。传动方面全部匹配E😁😜-CVT变速箱。 可以看出,新版C-HR驾驶体验还算不错,全面混动,也带来很好的燃油经济性,要比缤智好😘😚很多。不过说到新车最大的亮点,还是在于全新的外观设计,不再廉价朴素,很个性很运动,符合年轻胃口😍😳,内饰变得科幻满满,犹如丰田版的“极氪X”,只是性能要差一些。若是维持现款车型14万左右起步的价位引入全新一代车型,显然很有竞争力。😜😛[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 今日分享.💋后排防踢垫——这个除了难安装其他没啥缺点,装上不仅防止靠背被踢脏,还能提升档次小白鸭——找了好多摆件看来看去就这四个❤小鸭子最好看了超级可爱哈哈哈哈😀😀 迎宾灯———这个超级推荐!是磁吸的不用黏贴关门自动黑掉夜晚开门整体氛围感提升N个档次!!! 👣其他还有些什么香薰安全带套钢化膜纸巾包这些就不细细说啦 😝对了!大家千万别去买那些什么前面仪表台的防滑垫!!!那个会让车原本的皮质气泡变形的很多人都中招了!!!千万别哦 #今日分享# 查看详情>>
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