丰田C-HR后减震机接线
- 90后买车,奔腾T99s和丰田C-HR哪个好?在如今的中国市场,90后正在逐渐成为消费的主力,即便是汽车市场也是如此。随着消费者的年轻化,各大汽车厂商也纷纷推出更年轻化、更运动的车型来吸引年轻购车者的注意,丰田C-HR就是其中的代表之一。最近小编有一个朋友就在纠结这件事,手握17万购车预算,一直想买丰田C-HR,结果准备购买时被奔腾T99 运动版吸引住了,问我买哪个好?今天我们就来对比下奔腾T99运动版和丰田C-HR。 查看详情>>
- 新款丰田C-HR正式发布,全新设计风格,三种动力C-HR是丰田旗下的一款个性化小型SUV,目前国产版的丰田C-HR月销量只有一千多台的水平,个性化的外观以及后排空间是影响其销量的两大因素。而在现款车型发布7年多后,丰田C-HR迎来了全新换代。 查看详情>>
- 与丰田C-HR的一场角逐 长安UNI-T才是最终赢家!都说丰田的C-HR是SUV中的小钢炮,但是在长安UNI-T的面前,TA也只能是个弟弟。外观上近似于概念车的UNI-T以无边界前脸引领了概念风潮,丰田C-HR则因为过多的棱角显得有些突兀。内饰上更是长安的优势,智能科技的“无情碾压”,加上得心应手的车机智能,丰田C-HR也只能眼睁睁的看着UNI-T加分了。 查看详情>>
- 丰田C-HR换代后,变本加厉玩个性👉丰田C-HR换代全是另外一个思路,这台车并不在意整车的实用价值,只聚焦于体现其时尚运动属性,重点凸显车主的价值认知,说白了,看到这台特征鲜明的车,你就能大概通过特殊的标签描绘出车主形象&性格。而这一基本设计思路不仅延续了第二代C-HR上,甚至还有点变本加厉。 🚗首先是产品架构部分,新二代C-HR同样是丰田TNGA架构GA-C平台的产物,长宽高分别为4360/1830/1558(1564)mm,轴距为2640mm,依旧是小型SUV的身材,但毕竟侧重于体现价值,所以我们从20英寸(高配)这种越级待遇也能看到其独特身份。 🚗具体到设计方案,全新C-HR也将个性化的产品理念贯彻到底。整车采用非常独特的拼色设计,不同于我们通常见到的黑顶或白顶,这台车包含车顶、下包围、外后视镜、以及尾门在内都是黑色,比例几乎做到了1:1,显得非常另类,这一特点在GR SPORT套件版上体现得格外明显。 🚗前面我们说到,C-HR是一台强调车主价值体验,而不是强调乘员舒适体验的车子,所以,换代后的版本通过更高级的智能座舱进一步凸显了车主的价值获得感。包括大尺寸的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆等潮流元素都比较符合用户口味,GR SPORT版本甚至还带有专属标识、红色缝线、翻毛皮包裹等运动元素,这也是年轻人喜闻乐见的。 🚗最后是动力系统部分,其实作为丰田GA-C平台的产物,未来国产C-HR/奕泽的动力组合基本都能猜个大差不差,国内推不推燃油版不好说,但以第五代THS混动技术为核心的智能电混自然少不了,基本可以确定会照搬卡罗拉锐放/锋兰达的混动系统。 [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 广汽丰田C-HR EV上市 纯电车型中颜值与质量新晋代表2018年6月,丰田TNGA架构下第二款车型广汽丰田C-HR正式上市,家族化Keen Look设计语言让C-HR拥有一个非常拉风的外观,而这也为它带来非常不错的销量,上市后迅速获得月销五六千辆的成绩。 查看详情>>
- 丰田C-HR EV上市 售价22.58万元起说起丰田C-HR,大家第一时间想到的是什么?时尚的造型,让人既吐槽又夸赞的后门把手,国产化后广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽到底谁更好的争论。 查看详情>>
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- 为耍街而生,丰田最新款小型SUV曝光,颜值继续精进继去年底新款丰田C-HR在海外上市后,近日,其新款国产版专利图曝光。 查看详情>>
- 请问一下丰田C-HR的车机中控可以更换一个带360影像的吗?请问一下丰田C-HR的车机中央控制机构可以替换一个带360影像的吗? 查看详情>>
- 为何选择广汽丰田C-HR?车主说:要懂“潮流”的附加值被定义为“潮流新物种”的广汽丰田C-HR,自2018年被广汽丰田引入中国市场以来,便成为时尚的标签、出街的神器;就连只是在新加坡机场第一次偶遇C-HR的大叔Jason,也因被外观打动,回国后开始关注C-HR的相关信息。 查看详情>>
- 全新丰田C-HR要来了,家族前脸,看着更年轻丰田C-HR相信国内的年轻消费者对它都不陌生,应该是90后甚至00后最熟悉的一款丰田了。甚至也有不少人认为它是最能体现丰田TNGA构架的一款车型,展现出了该构架运动、年轻的一面。所以在国内上市之后,也得到了不少年轻消费者的青睐。但现任C-HR在国内上市已有了5年左右的时间,确实到了更新换代的时间节点,近期也有全新C-HR在海外的专利图曝光,一起来看看。 查看详情>>
- 丰田C-HR飘了,混动版卖19万,比RAV4贵还有人买?作为广汽丰田旗下的小型 SUV,C-HR一直走小众个性路线,导致在国内市场的销量一直不温不火。近日,C-HR迎来了改款换代,并新增了TNGA 2.0L双擎混动版本,搭上丰田这套成熟稳定的混动系统后C-HR又值不值购买呢?不妨一起来了解一下。 查看详情>>
- 高颜值潮玩座驾 广汽丰田新款C-HR 双擎赋能广汽丰田2021款C-HR已在5月正式上市,本次新车属于中期改款,主要在动力系统方面做了新的提升,特别是搭载了丰田品牌在华首款TNGA 2.0L双擎混动系统,新款C-HR双擎版本就首次导入丰田TNGA2.0L混合动力发动机,是丰田品牌在华首款采用此系统的车型,试驾后给我们带来更多不一样的驾乘感受。 查看详情>>
- 继丰田后日产也来挑战三缸机?新奇骏主推1.5T三缸机继丰田汽车于今年年初给国内消费者带来了三缸卡罗拉和雷凌后,日产也开始在国内推行三缸机,新一代东风日产奇骏将主推1.5T三缸机。 查看详情>>
- 多加8万买电动版? 广汽丰田C-HR EV还有销量吗?在很多年轻人找到工作有了稳定的收入后,购买人生中的第一台车就被提上了日程,为了吸引年轻人的目光,很多厂商都推出了外观个性十足的入门车型,广汽丰田C-HR就是其中之一,广汽丰田C-HR在上市之初就凭借个性近乎怪异的外观设计成为了年轻群体的购车选择之一。而广汽丰田可能是考虑到年轻人对新能源的接受度更高,于是在最近推出C-HR的新能源版C-HREV。 查看详情>>
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