丰田C-HR点火开关下侧装饰板接线
- 巡弋300点火启动开关经常失灵,需要时不能启动,需要使劲按压开关,接线并一个开关巡弋300点火启动开关经常失灵,需要时不能启动,需要使劲按压开关,接线并一个开关,备一个开关安心,不影响任何问题。把车把塑料盖打开,找到这两个颜色的线完美并启动开关解决。共享下。 查看详情>>
- 丰田C-HR预计4月上市,配双色轮圈+黑色装饰板,搭三元锂离子电池在新能源汽车领域,丰田是全球市场的主力军。其混合动力车型和插电式混合动力车型得到了全球消费者的认可,氢燃料电池汽车也已投放市场。面对中国新能源汽车市场的实际需求特点,丰田自2020年起就进入华发利纯电动汽车细分市场,小型SUV市场是其先行者。广汽丰田C-HR电动汽车预计将于2020年4月正式上市。在去年上海车展上亮相。 查看详情>>
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- 全新丰田C-HR正式上市 售价14.18-19.08万全新丰田C-HR正式上市销售,除了燃油版车型外,还新增TNGA 2.0L双擎混动版本车型,全系售价14.18-19.08万。新车在设计上延续动感的设计风格,不规则前大灯一直延展至引擎盖上方,视觉效果非常犀利,大尺寸梯形下格栅进行了熏黑处理,配合两侧锐利的进气口设计,营造出强烈的运动氛围。侧身采用溜背造型,车顶线条从B柱开始急剧下滑形成一道优美的弧线,并与上扬的下车窗在尾部相连,下侧裙处还加入一条折线设计,整体时尚动感。尾部设计比较有厚重感,C型尾灯立体感十足,黑色后包围的加入强调了整车的运动属性。 查看详情>>
- 20款丰田荣放四驱尊贵版,20款丰田荣放四驱尊贵版,一键启动开关,不踩刹车按一下通电后,不想点火,怎么关闭通电,谢谢 查看详情>>
- 全新宝马iX3广州车展上市46.99万起售【全新宝马iX3广州车展上市46.99万起售】宝马iX3于广州车展正式上市,这是宝马的全新国产纯电动SUV,新车售价46.99-50.99万元。宝马iX3在外观造型部分大致延续了燃油版X3车型的设计理念,宝马经典的双肾型格栅造型依旧保留,并根据纯电动车的特点采用内封闭式设计,蓝色装饰边框是它纯电动特性的徽章。新车尾部和燃油版也没有什么较大的变化,一些蓝色的装饰板版凸显纯电特性,当然尾部肯定是没有排气管。宝马iX3的内饰也和燃油车保持高度一致。仅在电子档把周围和点火开关点缀了一些蓝色,凸显纯电车的身份。宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型。其配备一台210千瓦最大功率的电机,峰值扭矩为400牛·米。电池及续航里程方面,新车搭载容量为74kWh的电池。官方给出的其在NEDC工况下的续航里程达到500km。 查看详情>>
- #汽车文化# 相信很多车迷在看电影时,都#汽车文化# 相信很多车迷在看电影时,都曾见过这样一个场景:主人公不需要钥匙,只需将两根线一碰,车子便立刻启动。那么,这种神奇的操作,在现实生活中真的存在吗? 答案是,确实存在。但这种操作只适用于以前的老款车型。在那个年代,钥匙拧到启动挡后,电流会从蓄电池出发,经过点火开关、空挡启动开关、启动机继电器开关,最后到达启动机上的电磁开关端子,启动机就开始通电转动了。 为了实现这种操作,只需把点火机关卸掉,然后把两根点火导线连在一起,就可以顺利启动车子。这也就是电影里常见的接线启动场景。 然而,如今市场上的新车型,都配备了先进的防盗系统,想要简单通过搭线启动,几乎是不可能的。所以,大家在现实生活中还是老老实实用钥匙启动车子吧,别妄想模仿电影里的情节了。 查看详情>>
- 一些常见的汽车故障排查方法,满满干货汽车是我们日常生活中常见的交通工具,车子用久了我们总会碰到这样那样的故障,有些故障可以自己手动排除,或通过正确操作规范可以预防,有些故障则需要专业的维修人员来处理。今天,我就为大家介绍一些常见的汽车故障排查方法,让你在遇到问题时不慌不乱,能够快速定位故障原因,并采取相应的措施。 汽车启动困难或无法启动 这是很多车主都遇到过的问题,可能是由于电池、启动系统、燃油系统、点火系统等方面的原因造成的。具体的排查方法如下: 检查电池电压是否正常,电池线路、电池柱和电缆连接是否松动或腐蚀。如果电池电压低于12V,可能需要充电或更换电池。 检查启动系统,包括点火开关、启动开关、空挡起动开关和起动电动机等接线是否松动或断路。如果启动马达只有咔咔声而不转动,可能是由于起动马达损坏或碳刷磨损造成的。 检查燃油系统,包括燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器等是否正常工作。如果燃油泵没有运转声或燃油管内无油压,可能是由于燃油泵故障或熔断器烧断造成的。如果燃油滤清器堵塞或燃油压力过低,可能会影响喷油器的喷射状态,导致混合气过稀或过浓。 检查点火系统,包括高压火花、点火正时、火花塞等是否正常工作。如果没有高压火花或火花太弱,可能是由于点火线圈、分电器、点火模块等故障造成的。如果点火正时过早或过晚,可能会影响发动机的着火效果。如果火花塞电极间隙过大或有积碳,可能会降低火花塞的点火能力。 查看详情>>
- 有颜有料,续航充足🌟从造型设计来看,虽然大众ID.4X属于偏向于简洁的风格,但搭配车尾下侧的黑色保险杠以及镶嵌在两侧银色装饰板,😸实际档次感还是比较到位的。 🌟车内取消了繁琐的实体按键,取而代之的是12英寸液晶显示屏以及简约至上的内饰理念。💦全新三辐式多功能方向盘,采用触觉开关功能按键,科技感得到了保障,👋触摸方向盘两侧的功能按键带有震动反馈效果。 🌟配备的三元锂电池组提供8年或16万公里质保,电池容量为83.4kWh,👏纯电续航里程可以达到607km。 🌟麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂再加上大众良好的悬架调校,😬可以做到舒适和操控两者兼顾。 🌟长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm,由此也确保了内部乘坐空间。😈尽管座椅采用的是仿皮材质,但好在有着不错的柔软度😴和支撑性带来相对舒适的乘坐体验。[_LinkTopic:ID.4 X,19310,23][_LinkTopic:晒空间,38156,37] 查看详情>>
- 奇瑞新能源无界对比小蚂蚁💛一,无界 Pro 钥匙一解锁,就相当于自动点火了,仪表屏和中控屏自动点亮,不需要像小蚂蚁那样上车后再按点火键💪。☠ 二,后备箱空间会比小蚂蚁的大一些,而后排 位空间应该和小蚂蚁是差不多的💛。 三,无界 Pro 的中控位置是断开的,不像小蚂蚁那样是一个整体☠。中控有双闪,点烟器和一个 USB 接口,电子手刹等功能键在方向盘左下侧,而且可以通过语音控制的功能会比小蚂 蚁多很 多💘。 四,座椅相比小蚂蚁会高一些,总体来说视线 不 措✊。 五,副驾储物盒改为了隐藏式的,可开关,小蚂蚁的副驾储物盒是敞开式😎。 六,无界 Pro 前挡内侧整个一块都是软包,皮质细腻,很有档次💕。 七,无界 Pro 的倒车影像更清晰,范围更 大😶。#买车要了##购车选买攻略# 查看详情>>
- 为防止蓄电池突然罢工,应该有个应急电源备用。我买的一套应急电源,左侧保护胶条,里为防止蓄电池突然罢工,应该有个应急电源备用。我买的一套应急电源,左侧保护胶条,里边情况。有开关,充电输入口,电源、USB输出口,右侧胶条里边是启动汽车电线接口。配件包括接线钳、充电接头(车载点烟器和普通电源两个接头)、手机充电接头、笔记本电源输出接口,还可以用作手机、笔记本等小电器充电宝。启动汽车要求电源电量3格以上。使用时,先把红钳夹到正极,黑钳接负极,再把接线头插到启动电源上,启动电源开关在OFF上。不点火检查蓄电池电压,显示14.2V。着车后15秒内,要断开应急电源接头,然后再把夹子卸下来即可! 查看详情>>
- 近日,丰田全新一代C-HR专利图从海外媒近日,丰田全新一代C-HR专利图从海外媒体处曝光,从造型上看,新车采用了家族的最新设计,据悉,新车将会在年内正式发布。 外观方面,新车的前脸上部分采用了封闭式设计,下部则依旧是大尺寸的进气口,搭配两侧造型特别的黑色的装饰板,使前脸具有较强的攻击性。车头两侧搭配了全新的“C形”大灯组,也与黑色饰板相连接,具有较强的辨识度。 车侧,新车利用多角线条,打造了新车非常立体的车身姿态,再搭配隐藏式门把手,凸显了新车的前卫感。新车的尾部,配备了较细长的尾灯组,搭配全新设计的后包围,使其整车具有较强的运动感。 动力方面,新车将会提供燃油、混动、插电式混动、纯电不同版本车型。其中PHEV版本预计会搭载13.6kWh的锂离子电池组,其纯电续航里程预计可以达到69km。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 凌放入手50天,闲暇之余聊聊这些天使用的优缺点🧐用车了,用车了,终于在我30岁的时候喜提爱车一汽丰田凌放😲。大家都说30而立,应该事业有成,家庭美满,可能是我有点拖后腿了,30岁才买第一辆车💞。今天是我用车的第50天,这50天仅仅只是我和车子的磨合期,还远远达不到人车合一的境界,毕竟我也算是个新手(驾龄10年,但是没怎么开过车)🤛。自从买了车也没出个远门,天天就是上下班,难得有个休息,驾车去个公园呼吸一下新鲜空气,放松一下心情🐶。下面我给大家简单介绍一下我的爱车儿🐽~ 凌放的空间很大,朋友看了都说想用它来搬家那,哈哈,动力也很给力,虽然没有起步推背感,但是中后期动力持续提供,怎么踩怎么有,提速表现很好,转弯还好就是调头有点费劲,可能是车大的原因吧🚎? 看着还是很大气的,钱都花了,怎么得也得选个大的。😏 还有倒车影像 还有一点我也得吐槽一下,这个方控竟然没有静音按键,难不成在我听歌的时候来电话了,我需要一个音量一个音量的减小么😚?不知道厂家是怎么回事🙈?这个点太烦人了,🤪。 这个点火开关的位置用着不太方便,因为朋友的车都是在方向盘旁边,就它在中控台下边,所以第一习惯总找不到点火开关✨。 自动挡的车就是好操作,两个踏板,一个刹车一个油门,好控制,比驾校的车强多了。😂#凌放##用车体验# 查看详情>>
- 入秋时我们该怎样正确保养蓄电池?目前大部分车型使用的都是免维护性蓄电池,对于入秋时我们该怎样正确保养蓄电池? 目前大部分车型使用的都是免维护性蓄电池,对于正常使用的车辆来说,蓄电池正常的用电蓄电,一般不会出现什么问题。真正需要额外维护的是那些一停就是一周甚至个把月的汽车。 秋季时蓄电池的负极接线处有可能出现绿色类似晶状的氧化物,根据4S店的说法是蓄电池的过度使用或者电池液外露导致的氧化,有些人甚至说这是正常现象。如果未发现对蓄电池的正常使用产生影响,发现这些氧化物之后用开水冲一下即可去除,冲不掉就把它刮掉,同时抹上一点油,确保蓄电池的坚挺使用。可以是黄油或者机油,抹上一点可以防止氧化。 在长时间停车后,再次启动汽车时,如果发现一次未着车,切不可连续强制点火。在启动引擎时,蓄电池会大电流放电,连续点火会快速放光蓄电池的剩余电量,使汽车彻底没了反应。正确的做法应该是起码隔10秒钟以上再次点火,每次保持的点火时间不可以超过3秒钟。要真是点不着,不要无限循环点火动作,果断搭电或者使用充电设备对蓄电池进行充电。 平常停车后要养成关闭车内用电设备的习惯,例如关闭前照灯开关、空调以及收音机、DVD机。因为温度低时蓄电能力差,稍有不慎就会导致蓄电池过度放电。 此外,为了避免蓄电池自动放电,对于长时间停放的车辆,最好将蓄电池的负极接头拆下,保护蓄电池同时也能够彻底阻止各种原因造成的自动放电。此外,在引擎未启动、发电机未工作的时候千万不要使用车内的大功率用电设备,特别是点烟器,非常耗电且伤电瓶。 最后,停放车辆最起码也要一周着一次车,每次10-20分钟,有条件的出去开一圈,没条件的怠速也可以,给电瓶充充电,同时也为引擎活动一下筋骨,让机油冷却系统循环起来。 秋季对蓄电池的特别保养基本上就是因为温度低造成的蓄电池蓄电能力下降,从而影响车辆的正常使用。由于夏季蓄电池性能稍好,不少车主入秋后对于蓄电池养护会有一些大意。而对于那些已经使用了三四年的老电瓶,即便正常保养也应该在入秋时考虑更换了,否则很难捱过冬,因为温度高一些的时候换新电瓶会比冬天换新电瓶的效果要好。 查看详情>>
- 23款途观L380越享版安装数字钥匙作为传统的油车,只有机械钥匙,只能通过钥匙开关车门升降窗,感觉还是有点跟不上现在智能生活的时代了,不过好巧,上汽大众推出了数字钥匙(经查,说的是第三方公司开发设计的,不是大众原厂的,但是话说回来,上汽大众本来就是造车的,这些东西肯定是通过第三方供应商提供啊),既然上汽大众敢全国推广那么这个东西就不会有大的问题。 一大早就驱车前往4s店。 到的时候比上班的人还早。 4s店的美女才走到门口。 工作人员刚刚就位,还在搞卫生,我是第一个进入工位的车主。 工作人员非常的热情,拿着工单来登记车牌,检查车身的四周情况。 工位空位很多,说实话,小城市的4s店看着还是很简陋。 数字钥匙,标准的上汽大众蓝色包装,里面有三个模块,需要接线的地方很多。 需要拆的地方比较多,从驾驶位车门框到方向盘下面再到换挡杆位置,因为要接三个模块,其中一个模块是埋钥匙。大概花了一个小时之后,师傅把钥匙装好了。 拆掉的钥匙的,剩下个电池和钥匙后盖。打开手机app绑定数字钥匙。 说说功能上,可以通过蓝牙感应解锁,靠近车门3米解锁,超过3米锁车,上车后可以像原车一样一键启动按钮点火。远程通过网络可以锁车和解锁车门,升降4门窗户,打开后备箱关闭后备箱(380原先只能后门按键关闭或者拿脚扫关闭)这个功能不错,但是希望厂家继续改进下,可以开关天窗,可以让4个车门窗户单独开关就好了。 最后是将所有盖板装回去。 价格是1699元,通过V豆支持,一分钱现金没花,感觉挺香的。 希望这篇文章能给想装数字钥匙的车友提供一个参考,有什么需要咨询的,欢迎留言咨询。 查看详情>>
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